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販売店：ダイハツ店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(21,000円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 660 カスタム
ターボ R
2. 660 カスタム ターボ RS Limited |
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| これまではライバルのスズキエブリイワゴンに比べて野暮ったい内装で商品力が劣っていたが、マイナーチェンジで専用のインパネを採用するなどして質感が大幅に向上。価格的にお得な「R」でも内外装に大きな差別化はないし、装備面でもキーレス、スモークガラス、インテグレートタイプCDプレーヤー、オートエアコン、タコメーター、ABSなど必要なものは標準装備。ターボエンジンを搭載していることを考えるとリーズナブルな価格設定だ。「RS」は11万円アップでディスチャージヘッドランプ、13インチアルミホイール、フォグランプ、ルーフエンドスポイラー、スライドドアイージークローザー（左側）などを追加するから価格差分の装備は付く印象。予算があれば「RS」を選んでもいい。最上級グレード「RSリミテッド」には、ドアミラーターンランプ、自発光メーター、パワースライドドアなどが装備されて6万円のアップ。この価格差なら「RSリミテッド」を選びたくなる。ただ、装備差に対して価格差は良心的である分、つい上のグレードを選びたくなる。「R」と「RSリミテッド」では価格差は17万円になるから、割り切って「R」を選ぶか、装備充実を優先させて「RSリミテッド」を選ぶかのどちらかの選択がいいだろう。 |
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値引き目標 |
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成功ライン １０万円 〜 極限ライン １５万円 |
| 登場直後は値引きは引き締められていたが、今ではすっかり値引きは拡大。価格もそこそこのモデルだけに10万円級の値引きは期待していいだろう。競合には同じく新型となっているスズキエブリイワゴンを中心に、根強い人気を誇るホンダバモスをぶつけていく。最終的に10万円オーバーの値引きを取れれば成功である。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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登場したばかりのため、当分は変更なし。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2005年5月9日 | 最新改良日 | 2007年9月3日(MC) |
| 月販目標 | 1,500台 | 販売台数 | 1,740台 |
| 生産工場 | ダイハツ九州株式会社 大分工場 （大分県中津市） | ||
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