DAIHATSU ATRAI WAGON    

販売店 : ダイハツ店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
660 カスタム ターボ R FR 4AT 1,404,000 14.8 157 - -
660 カスタム ターボ RS FR 4AT 1,527,429 14.8 157 - -
660 カスタム ターボ RS "リミテッド" FR 4AT 1,604,571 14.8 157 - -
660 カスタム ターボ R 4WD 4AT 1,537,715 13.8 168 - -
660 カスタム ターボ RS 4WD 4AT 1,661,143 13.8 168 - -
660 カスタム ターボ RS "リミテッド" 4WD 4AT 1,738,286 13.8 168 - -
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車
  ホワイト
  パールホワイト.III
  ブライトシルバーメタリック
  タングステングレーメタリック
  ブラックマイカメタリック
  トニコオレンジメタリック
  アーバンナイトブルークリスタルメタリック
☆ オプションカラー <27,000円>

 

○主要諸元
シリーズ 後輪駆動 (FR) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,875 mm
ホイールベース 2,450 mm
トレッド [フロント] 1,295 mm
トレッド [リヤ] 1,290 mm
最低地上高 160 mm
最小回転半径 4.6 m
室内長/室内幅/室内高 1,970 / 1,285-1,310 / 1,350 mm
乗車定員 4 名
車両重量 980 - 990 kg 1,020 - 1,030 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション トレーリングリンク車軸式
フロントブレーキ ディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション 電子制御式4速AT

 

○エンジン
エンジン型式 KF-DET -
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EFI -
主要技術 インタークーラー付ターボ -
総排気量 L 0.658 -
内径/行程 mm 63.0 × 70.4 -
圧縮比 9.0 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 47[64]/5,700 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 91[9.3]/2,800 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・40L -

 

 

○主要装備一覧
   
「カスタムターボ R」

・フロント&リヤエアロバンパー
・フロントメッキグリル+メッキリヤガーニッシュ
・電動格納式カラードドアミラー
・全面UVカットガラス+スモークドガラス
・ピラーブラックアウト
・3眼メーター (タコメーター付)
・フロントセンターアームレスト
・リヤ分割ロングスライド+格納機構
・リヤセンターアームレスト
・リヤワイパー
・EBD付ABS
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・セキュリティアラーム
・オートエアコン
・キーレスエントリー
・インテグレートCD/AM/FM/AUX [2スピーカー]
・165/65R13タイヤ+フルホイールキャップ
・スペアタイヤ

「カスタムターボ RS」

・ルーフエンドスポイラー
・フロントトップシェイドガラス (ブルー)
・ディスチャージヘッドランプ
・フロントフォグランプ
・荷室アクセサリーソケット
・室内メッキ加触
・左側スライドドアイージークローザー
・13インチアルミホイール



「カスタムターボ RS リミテッド」

・ドアミラーターンランプ
・自発光式メーター
・荷室LEDランプ
・左側パワースライドドア
   

 

○おすすめグレード
 ① 660 カスタム ターボ RS

 ② 660 カスタム ターボ R
登場時はスズキエブリイワゴンに比べて野暮ったい内装で商品力が劣っていたが、マイナーチェンジでバンと異なる専用インパネを採用するなどして質感が大幅に向上。価格的にお得な「R」でも内外装に大きな差別化はなく、装備面でも十分なもの。価格設定もリーズナブルである。シンプル装備で十分なら「R」がベストだが、価格差と装備差を考えると「RS」も魅力がある。こうなると、あと8万円足して「RSリミテッド」を選びたくなるが、そこは熟慮の上で判断したい。「R」と比較すれば20万円もの差になる。ただ、予算があれば「リミテッド」は魅力的なモデルである。
 

 

○値引き情報
10 - 15 万円
このタイプのモデルは軽自動車の中でも値引きが大きい部類に入る。競合には同じく新型となっているスズキエブリイワゴンを中心に、根強い人気を誇るホンダバモスをぶつけていく。また、コンパクトカーのスペースユーティリティに富んだモデルなども有効。軽自動車の税金の安さをアピールするだろうが、エコカー減税対象ではないこと、燃費が悪いことなどを上げれば対抗できる。最終的に10万円オーバーの値引きを取れれば成功である。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

 

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○モデルプロフィール
現行型発売日 2005年5月9日 月販目標台数 1,000台
最新改良日 2015年11月30日(改良) 月販平均台数 386台 [15/1-12]
生産工場 ダイハツ九州株式会社 大分工場 (大分県中津市)