販売店 : ダイハツ店
| CAR STADIUM |
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DAIHATSU ATRAI 販売店 : ダイハツ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 X | FF | CVT | 1,562,000 | 14.7 |
| 660 RS | FF | CVT | 1,672,000 | 14.7 |
| 660 X | 4WD | CVT | 1,716,000 | 14.7 |
| 660 RS | 4WD | CVT | 1,826,000 | 14.7 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) アトレー は 4ナンバー (軽貨物車) 登録です |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | |
| シャイニングホワイトパール | ☆ <22,000> | |
| ブライトシルバーメタリック | ○ | |
| ブラックマイカメタリック | ○ | |
| トニコオレンジメタリック | ○ | |
| オフビートカーキメタリック | ○ | |
| レーザーブルークリスタルシャイン | ☆ <22,000> |
| ☆ オプションカラー |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 後輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,890 mm | ← |
| ホイールベース | 2,450 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,305 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,300 mm | ← |
| 最低地上高 | 160 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.2 m | ← |
| 荷室長/荷室幅/荷室高 | 1,005-1,820 / 1,265-1,410 / 1,215 mm | ← |
| 乗車定員 | 2 (4) 名 | ← |
| 最大積載量 | 350 kg | 250kg |
| 車両重量 | 960 - 970 kg | 1,010 - 1,020 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トレーリングリンク車軸式 | ← |
| フロントブレーキ | ディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | CVT | ← |
| エンジン |
| エンジン型式 | KF | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EFI | - |
| 主要技術 | インタークーラー付ターボ | - |
| 総排気量 L | 0.658 | - |
| 内径/行程 mm | 63.0 × 70.4 | - |
| 圧縮比 | 9.0 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 47[64]/5,700 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 91[9.3]/2,800 | - |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・38L | - |
| 主要装備一覧 |
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「X」 ・メッキフロントグリル ・電動格納式カラードドアミラー ・スモークドガラス ・ルーフアンテナ ・LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ ・LEDフロントフォグランプ ・オートライト ・スーパーUV&IRカットフロントドアガラス ・マルチインフォメーションディスプレイ ・フルファブリックシート ・水平格納式リヤシート ・フロントセンターアームレスト ・LEDフロントルームランプ ・大型LED荷室灯 ・オーバーヘッドシェルフ ・室内シルバー加飾 ・スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ (対車両&歩行者・昼夜) 衝突警報、ブレーキ制御付誤発進抑制機能 (前後) 車線逸脱警報、車線逸脱抑制機能、ふらつき警報 先行車発進お知らせ機能、標識認識機能 アダプティブドライビングビーム サイドビューランプ、コーナーセンサー (前後) ・VSC&TRC ・ヒルホールドシステム ・エマージェンシーストップシグナル ・ドライブスタートコントロール ・リバース連動リヤワイパー ・セキュリティアラーム ・マニュアルエアコン (スーパークリーンフィルター) ・キーフリーシステム+プッシュスタート ・両側スライドドアイージークローザー ・ワンタッチターンシグナル ・オーディオレス (2スピーカー) ・145R12タイヤ+フルホイールキャップ ・スペアタイヤ → |
「RS」 ・ドアミラーターンランプ ・ステアリングメッキオーナメント加飾 ・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・タコメーター ・インパネセンターポケット ・メッキシフトリング ・荷室アクセサリーソケット ・全車速追従アダプティブクルーズコントロール ・レーンキープコントロール ・オートエアコン ・両側ワンタッチパワースライドドア ・USBソケット ・ステアリングオーディオスイッチ ・GPSアンテナ+TVアンテナ+バックカメラ |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 RS | アトレーは今回4ナンバーのバン登録となる。アウトドア志向でリヤシートの使用が少ないのも事実だが、排ガス規制、安全基準などがゆるくなるのも利点。新型車だがサイド&カーテンエアバッグを回避するなど、そうしたメリットもある。エブリイワゴンには勝てないと見込んだのか、アトレーはハイゼットのおまけという位置づけのようだ。せっかく購入するのなら「RS」がいいという気がする。 |
| 参考値引き情報 |
| 10 - 15 万円 |
車両本体値引 10万円 付帯商品値引 2～7万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2021年12月1日 | 月販目標台数 | 1,000台 |
| 最新改良日 | 2021年12月1日 | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | ダイハツ九州株式会社 大分工場 | ||
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