CAR STADIUM |
DAIHATSU MOVE CANBUS 販売店 : ダイハツ店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
660 セオリー X | FF | CVT | 1,496,000 | 22.9 |
660 ストライプス X | FF | CVT | 1,496,000 | 22.9 |
660 セオリー G | FF | CVT | 1,672,000 | 22.9 |
660 ストライプス G | FF | CVT | 1,672,000 | 22.9 |
660 セオリー G ターボ | FF | CVT | 1,793,000 | 22.4 |
660 ストライプス G ターボ | FF | CVT | 1,793,000 | 22.4 |
660 セオリー X | 4WD | CVT | 1,622,500 | 21.6 |
660 ストライプス X | 4WD | CVT | 1,622,500 | 21.6 |
660 セオリー G | 4WD | CVT | 1,798,500 | 21.6 |
660 ストライプス G | 4WD | CVT | 1,798,500 | 21.6 |
660 セオリー G ターボ | 4WD | CVT | 1,919,500 | 20.9 |
660 ストライプス G ターボ | 4WD | CVT | 1,919,500 | 20.9 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | セオリー (モノトーン) | ストライプス (ホワイト2トーン) | |
シャイニングホワイトパール | ☆ <22,000> | ||
スムースグレーマイカメタリック | ○ | ○ | |
ブラックマイカメタリック | ○ | ||
アプリコットピンクメタリック | ○ | ||
ファイアークォーツレッドメタリック | ○ | ○ | |
サンドベージュメタリック | ○ | ○ | |
シトラスイエロークリスタルシャイン | ☆ <22,000> | ||
ファインミントメタリック | ○ | ||
レイクブルーメタリック | ○ | ○ | |
レーザーブルークリスタルシャイン | ☆ <22,000> | ☆ <22,000> |
☆ オプションカラー |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,655 mm | 3,395 / 1,475 / 1,675 mm |
ホイールベース | 2,460 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,300 mm | 1,295 mm |
トレッド [リヤ] | 1,295 mm | 1,265 mm |
最低地上高 | 150 mm | 165 mm |
最小回転半径 | 4.4 m | ← |
室内長/室内幅/室内高 | 2,180 / 1,345 / 1,275 mm | ← |
乗車定員 | 4 名 | ← |
車両重量 | 870 - 900 kg | 920 - 950 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
リヤサスペンション | トーションビーム | 3リンク |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
トランスミッション | D-CVT | ← |
エンジン |
エンジン型式 | KF | KF |
種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EFI | 直列3気筒 DOHC 12V EFI |
主要技術 | DVVT | DVVT・インタークーラー付ターボ |
総排気量 L | 0.658 | 0.658 |
内径/行程 mm | 63.0 × 70.4 | 63.0 × 70.4 |
圧縮比 | 11.5 | 9.0 |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 38[52]/6,900 | 47[64]/6,400 |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 60[6.1]/3,600 | 100[10.2]/3,600 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・30L | 無鉛レギュラーガソリン・30L |
主要装備一覧 |
「セオリー X」「ストライプス X」 ・オート格納式カラードドアミラー ・スーパーUV&IRカットフロントドアガラス ・全面UVカットガラス (リヤスモークド) ・ピラーブラックアウト ・ルーフアンテナ ・オートライト ・LEDストップランプ ・リヤシートロングスライド&リクライニング ・チルトステアリング ・ラゲッジアンダーボックス ・マルチインフォメーションディスプレイ ・フロントコンフォートベンチシート ・フロントセンターアームレスト ・運転席シートリフター ・スマートアシスト (ステレオカメラ方式) 衝突回避支援ブレーキ (対車両&歩行者・昼夜) 衝突警報機能・ふらつき警報 ブレーキ制御付誤発進抑制機能 (前方・後方) 車線逸脱警報・車線逸脱抑制機能 路側逸脱警報・先行車発進お知らせ機能 オートハイビーム ・コーナーセンサー (前後 2個ずつ) ・SRSフロントサイド&カーテンエアバッグ ・VSC&TRC ・ドライブスタートコントロール ・ヒルホールドシステム ・エマージェンシーストップシグナル ・リバース連動リヤワイパー ・車速感応式間欠フロントワイパー ・セキュリティアラーム ・キーフリーシステム&プッシュボタンスタート ・両側パワースライドドア (ワンタッチ機能付) ・スライドドアイージークローザー ・スイッチ式バックドアオープナー ・オートエアコン ・クリーンエアフィルター ・ワンタッチターンシグナル ・車速感応式オートパワードアロック ・ドアロック連動フューエルリッド ・オーディオレス (2スピーカー) ・USBソケット ・155/65R14+フルホイールキャップ ・パンク修理セット ・フロント&リヤスタビライザー <「セオリー」専用装備> ・メッキ調ピンストライプ ・メッキドアアウターハンドル ・メッキリヤバンパーモール ・ブラウンインパネ&ドアトリム ・ファブリックシート (ネイビー) ・メッキインナードアハンドル ・室内メッキ加飾 <「ストライプス」専用装備> ・ストライプスカラー ・シルバードアアウターハンドル ・ドアミラー (パールホワイト塗装) ・ホワイトインパネ&ドアトリム ・ファブリックシート (ライトグレー) <4WD> ・ヒーテッドドアミラー ・リヤヒーターダクト △リヤスタビライザー → |
「セオリー G」「ストライプス G」 ・メッキサイドガーニッシュ ・フルLEDヘッドランプ (クリアランスランプ付) ・LEDフォグランプ (メッキガーニッシュ) ・運転席+助手席シートヒーター ・シートバックユーティリティフック ・ホッとカップホルダー ・置きラクボックス ・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・タコメーター ・標識認識機能 ・アダプティブドライビングビーム ・サイドビューランプ ・ウェルカムドアロック解除 ・電動パーキングブレーキ ・オートブレーキホールド ・パワースライドドア ウェルカムオープン機能 ・D assist 切替ステアリングスイッチ ・純正ナビ装着用アップグレードパック ステアリングオーディオスイッチ 4スピーカー、バックカメラ、GPS+TVアンテナ ドライブレコーダー用ハーネス ・14インチ2トーンカラーフルホイールキャップ <「セオリー」専用装備> ・本革巻ステアリング&シフトノブ <「ストライプス」専用装備> ・メッキドアアウターハンドル ・室内メッキ加飾 ・ステアリングホワイトホーンパッド ↓ 「セオリー G ターボ」「ストライプス G ターボ」 ・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール ・レーンキープコントロール ・コーナリングトレースアシスト |
私が買うならこのグレード |
① 660 ストライプス G | モデルチェンジはかなり守りに入った感じだが、中身はまったく新しくなっている。今回はモノトーンの「セオリー」が内装に力が入った仕様で、2トーンの「ストライプス」が外観や明るい内装にこだわった仕様。価格はどちらも同じとなっている。グレードは「X」と「G」で「G」にターボがあるというものだが、ベースグレードでも150万円するのでおすすめは「G」にしたい。セオリーとストライプスはどちらも好みでというところだ。 |
参考値引き情報 |
3 - 8 万円 |
車両本体値引 3万円 付帯商品値引 3~5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2022年7月5日 | 月販目標台数 | 6,500台 |
最新改良日 | 2022年7月5日 | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | ダイハツ九州株式会社 大分工場 |
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