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販売店：ダイハツ店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(31,500円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 1300 CL 2. 1500 CX |
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| 日常の足に使うなら「CL」でも不満のない装備内容。デュアルエアバッグやABSは当然だが、電動格納ミラー、フロントベンチシート、オートエアコン、キーレスエントリー、CDプレーヤー＋4スピーカー、ブラック塗装センターパネルなど標準装備。性能面でも1.3Lで特に大きな不満はなく、「CL」を選ぶのがコストパフォーマンスに優れると思われる。1.5Lエンジンを搭載する「CX」には15インチアルミホイール、キーフリーシステム＋イモビライザー、フロントフォグランプ、イルミネーションなどが追加される。1.5Lが希望となると「CX」を選ぶことになるが、価格的にはそれほど高くないので、余裕が欲しい人はいい選択かもしれない。 |
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値引き目標 |
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成功ライン １３万円 〜 極限ライン １８万円 |
| 軽自動車からクラスアップするユーザーを囲い込むために投入されたクー。特に軽からの乗り換えには熱心に販売してくるだろう。また、このクラスにはライバル車も多く、競合もやりやすい。まずは一番人気のホンダフィット、その他には日産ノート、マツダデミオなどある程度値引きが出る車を先行させ、最後に親会社トヨタのラクティス、そして兄弟車のbBとの競合に持ち込む。特にbBは最初からではなく最終局面で登場させるのがベスト。トヨタかダイハツにはこだわらない。同じクルマなら安い方から買うとやるのがいい。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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小規模な改良が行われたばかり。当面は変更なし |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2006年5月8日 | 最新改良日 | 2008年10月6日(改良) |
| 月販目標 | 1,000台 | 販売台数 | 427台 |
| 生産工場 | ダイハツ工業株式会社 本社池田工場 （大阪府池田市） | ||
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