販売店：ダイハツ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 660 L 5 FF 4AT 1,050,000 1,102,500 ★★★★
 660 X　◎ 5 FF CVT 1,150,000 1,207,500 ★★★★
 660 RS 5 FF CVT 1,350,000 1,417,500 ★★★
 660 L 5 4WD 4AT 1,175,000 1,233,750 ★★★★
 660 X 5 4WD CVT 1,275,000 1,338,750 ★★★★
 660 RS 5 4WD CVT 1,475,000 1,548,750 ★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 全　車
パールホワイト.III ☆
ブライトシルバーメタリック ○
チタニウムグレーメタリック ○
ブラックマイカメタリック ○
ライトローズマイカメタリック ○
プラムブラウンクリスタルマイカ ☆
シャンパンゴールドメタリック ○
ブルーマイカメタリック ○

☆メーカーオプション(21,000円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,530-1,540 (mm)
　ホイールベース 2,490 (mm)
　トレッド (前/後) 1,300-1,310 / 1,265-1,305 (mm)
　最低地上高 155 - 160 (mm)
　最小回転半径 4.2 - 4.7 (m)
　室内長/室内幅/室内高 2,040-2,050 / 1,350 / 1,290 (mm)
　乗車定員 4 (名)
　車両重量 780 - 880 (kg)
　駆動方式 FF フルタイム4WD
　トランスミッション 4AT / TOPAZ CVT 4AT / TOPAZ CVT
　ステアリング型式 ラック＆ピニオン式 ラック＆ピニオン式
　フロントサスペンション マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
　リヤサスペンション トーションビーム式 3リンク式
　フロントブレーキ ディスク式 ディスク式
　リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

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エンジン諸元

　

エンジン型式 KF-VE <TOPAZ NEO> KF-DET <TOPAZ NEO>
種類 直列3気筒 DOHC DVVT 直列3気筒 DOHC
バルブ 12 12
加給器 - インタークーラーターボ
総排気量 (L) 0.658 0.658
内径/行程 (mm) 63.0 / 70.4 63.0 / 70.4
圧縮比 10.8 9.0
最高出力 43kW(58PS)/7,200rpm 47kW(64PS)/6,000rpm
最大トルク 65Nm(6.6kg-m)/4,000rpm 103Nm(10.5kg-m)/3,000rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
搭載車種 L / X RS

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 CO2 LEV
 660 L 5 FF 4AT 22.0 111 ★★★★
 660 X 5 FF CVT 25.5 111 ★★★★
 660 RS 5 FF CVT 23.0 101 ★★★
 660 L 5 4WD 4AT 20.5 108 ★★★★
 660 X 5 4WD CVT 22.5 117 ★★★★
 660 RS 5 4WD CVT 21.0 117 ★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 660 X 

 2. 660 RS

　
ベーシックモデル「L」でも、電動格納ミラー、プライバシーガラス、キーフリーシステム、CDプレーヤー、3眼メーター、瞬間燃費計などを標準装備しており、日常の足にするならこれで十分という内容ではある。新開発エンジンに、4ATと走りに不満もない。価格重視なら「L」を選んで間違いはないだろうが、おすすめは充実装備の「X」。こちらはABS＋プレーキアシスト、分割可倒式リヤシート、14インチアルミホイール、オートエアコンなどを装備し、CVTのなめらかな走行性能と低燃費が魅力である。価格に対する満足度は高いだろう。走りはNAモデルでも十分なものであるが、カスタムにはターボモデルも設定され、こちらにもCVTを採用。「RS」には、ルーフアンテナ、ディスチャージヘッドランプ、ドアミラーターンランプ、本革巻ステアリング、自発光メーター、マルチインフォメーションディスプレイ、15インチアルミホイールなどを装備し、軽自動車としてはトップクラスの装備を設定している。

　

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値引き目標

　

成功ライン　５万円　〜　極限ライン　１０万円
ミラよりも上級感のある内外装を採用した「カスタム」は、ソニカに近いコンセプトながら、若干求めやすい価格設定が魅力ということになる。価格的にも軽自動車のボリュームゾーンで、ライバル車に不足はない。競合にはスズキセルボ、スバルR2、日産モコ、三菱アイなどが有効だろう。ただ、人気車の新型ということで、はじめはこのくらいの値引きと考えておいた方がよい。

　

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モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

デビューしたばかりのため、当分は変更なし。

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プロフィール

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現行登場日 2006年12月18日 最新改良日 2006年12月18日
月販目標 6,000台(シリーズ全体) 販売台数 3,048台
生産工場 ダイハツ九州株式会社　大分工場　（大分県中津市）

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