販売店:ダイハツ店

 

バリエーション

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 660 L 5 FF 4AT 1,110,000 1,165,500 ★★★★
 660 X 5 FF 4AT 1,220,000 1,281,500 ★★★★
 660 XC Edition*  5 FF CVT 1,260,000 1,323,000 ★★★★
 660 X Limited 5 FF CVT 1,300,000 1,365,000 ★★★★
 660 R Limited 5 FF 4AT 1,400,000 1,470,000 ★★★
 660 RS 5 FF CVT 1,480,000 1,554,000 ★★★
 660 L 5 4WD 4AT 1,225,000 1,286,250 ★★★★
 660 X 5 4WD 4AT 1,335,000 1,401,750 ★★★★
 660 XC Edition* 5 4WD CVT 1,375,000 1,443,750 ★★★★
 660 X Limited 5 4WD CVT 1,415,000 1,485,750 ★★★★
 660 R Limited 5 4WD 4AT 1,515,000 1,590,750 ★★★
 660 RS 5 4WD CVT 1,595,000 1,674,750 ★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

はおすすめグレード

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カラーバリエーション

 
++ ボディカラー 全 車
  パールホワイト.III
ブライトシルバーメタリック
プラチナグレーメタリック
ブラックマイカ
アストラルブラッククリスタルマイカ
ルージュレッドクリスタルメタリック
ミスティックレッドクリスタルメタリック
シャンパンメタリックオパール
プレシャスブルーマイカメタリック

☆メーカーオプション(21,000)

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主要諸元

 
 全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,615-1,630 (mm)
 ホイールベース 2,490 (mm)
 トレッド (/) 1,300-1,310 / 1,265-1,295 (mm)
 最低地上高 145 - 160 (mm)
 最小回転半径 4.5 - 4.7  (m)
 室内長/室内幅/室内高 2,060-2,110 / 1,350 / 1,310 (mm)
 乗車定員 4 ()
 車両重量 820 - 930 (kg)
 駆動方式 FF フルタイム4WD
 トランスミッション 4AT / TOPAZ CVT 4AT / TOPAZ CVT
 ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
 フロントサスペンション マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
 リヤサスペンション トーションビーム式 3リンク式
 フロントブレーキ*1 ディスク式 ディスク式
 リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

*1:RSはベンチレーテッドディスク式

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エンジン諸元

 

エンジン型式 KF-VE <TOPAZ NEO> KF-DET <TOPAZ NEO>
種類 直列3気筒 DOHC DVVT 直列3気筒 DOHC
バルブ 12 12
加給器 - インタークーラーターボ
総排気量 (L) 0.658 0.658
内径/行程 (mm) 63.0 / 70.4 63.0 / 70.4
圧縮比 10.8 9.0
最高出力 43kW(58PS)/7,200rpm 47kW(64PS)/6,000rpm
最大トルク 65Nm(6.6kg-m)/4,000rpm 103Nm(10.5kg-m)/3,000rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
搭載車種 L / X / X Limited R Limited / RS

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燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 CO2 LEV
 660 L 5 FF 4AT 21.0 111 ★★★★
 660 X 5 FF 4AT 20.0 116 ★★★★
 660 XC Edition* 5 FF CVT 23.0 101 ★★★★
 660 X Limited 5 FF CVT 23.0 101 ★★★★
 660 R Limited 5 FF 4AT 18.6 125 ★★★
 660 RS 5 FF CVT 21.5 108 ★★★
 660 L 5 4WD 4AT 19.8 117 ★★★★
 660 X 5 4WD 4AT 19.8 117 ★★★★
 660 XC Edition* 5 4WD CVT 22.0 106 ★★★★
 660 X Limited 5 4WD CVT 22.0 106 ★★★★
 660 R Limited 5 4WD 4AT 18.0 129 ★★★
 660 RS 5 4WD CVT 19.8 117 ★★★

10/15モード走行 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

 

 1. 660 XC Edition

 2. 660 RS

 

日常の足として使うなら「L」で特に不満は感じない。一般的に必要な装備は揃ったフル装備。ABS、CDプレーヤー、キーレスエントリー、スモークドガラス、タコメーター、14インチタイヤなども装備している。ただ、ムーヴカスタムの場合は、これ1台ですべてをまかなうというオーナーも多く、さらに充実した装備や性能を求めたいところ。「X」は、ディスチャージヘッドライト、オートエアコン、自発光メーター、14インチアルミホイール、キーフリーシステム、ドアミラーターンランプなどが装備され、「L」の11万円アップは超が付くほどお買い得。たったの11万円でこれらの装備が手に入るのなら「L」は損に感じてしまう。「Xリミテッド」は新開発のCVTに加え、サイドストーンガード、ルーフイルミネーションが追加されるが、8万円の価格差は軽としては大きい。CVTのために8万円を上乗せできるかは微妙なところ。その分「XCエディション」はCVTを採用してお得な価格設定で魅力である。予算があればターボエンジンを搭載するモデルを選びたい。「Rリミテッド」は、先代の「R」よりも装備が充実し、「X」とほぼ同等の装備となっている。ターボ車はもともとゆとりもあるため、4ATでも十分であるが、「RS」は「Xリミテッド」に加えて、MOMO製本革巻ステアリング、16インチアルミホイールなどを追加。軽自動車を越えるパフォーマンスを持ったグレードである。「Rリミテッド」より10万円高いが、これらの装備とCVTが追加されるのなら納得のいく価格だろう。
 

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値引き目標

 

成功ライン 万円 〜 極限ライン 12万円

人気車種ということもあり、強気の販売をしてくるケースが多いが、ライバル車は多く、値引きが出ないのであれば他社のクルマを買うと攻めたい。競合にはスズキワゴンRスティングレー、ホンダゼスト、スバルステラカスタムなどが有効となる。10万円前後の値引きが出ているケースも見られ、それに近い値引きを目指したいところ。

 

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モデルチェンジ情報

 

当面は変更なし

モデルチェンジしたばかり。当分は変更ない。

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プロフィール

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現行登場日 2006105 最新改良日 2006105
月販目標 12,000 (シリーズ) 販売台数 10,303
生産工場 ダイハツ工業株式会社 池田工場 (大阪府池田市)
ダイハツ工業株式会社 滋賀工場 (滋賀県竜王町)

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