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販売店:ダイハツ店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(21,000円) |
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主要諸元 |
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*1:RSはベンチレーテッドディスク式 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 660 XC
Edition
2. 660 RS |
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| 日常の足として使うなら「L」で特に不満は感じない。一般的に必要な装備は揃ったフル装備。ABS、CDプレーヤー、キーレスエントリー、スモークドガラス、タコメーター、14インチタイヤなども装備している。ただ、ムーヴカスタムの場合は、これ1台ですべてをまかなうというオーナーも多く、さらに充実した装備や性能を求めたいところ。「X」は、ディスチャージヘッドライト、オートエアコン、自発光メーター、14インチアルミホイール、キーフリーシステム、ドアミラーターンランプなどが装備され、「L」の11万円アップは超が付くほどお買い得。たったの11万円でこれらの装備が手に入るのなら「L」は損に感じてしまう。「Xリミテッド」は新開発のCVTに加え、サイドストーンガード、ルーフイルミネーションが追加されるが、8万円の価格差は軽としては大きい。CVTのために8万円を上乗せできるかは微妙なところ。その分「XCエディション」はCVTを採用してお得な価格設定で魅力である。予算があればターボエンジンを搭載するモデルを選びたい。「Rリミテッド」は、先代の「R」よりも装備が充実し、「X」とほぼ同等の装備となっている。ターボ車はもともとゆとりもあるため、4ATでも十分であるが、「RS」は「Xリミテッド」に加えて、MOMO製本革巻ステアリング、16インチアルミホイールなどを追加。軽自動車を越えるパフォーマンスを持ったグレードである。「Rリミテッド」より10万円高いが、これらの装備とCVTが追加されるのなら納得のいく価格だろう。 |
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値引き目標 |
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成功ライン 7万円 〜 極限ライン 12万円 |
| 人気車種ということもあり、強気の販売をしてくるケースが多いが、ライバル車は多く、値引きが出ないのであれば他社のクルマを買うと攻めたい。競合にはスズキワゴンRスティングレー、ホンダゼスト、スバルステラカスタムなどが有効となる。10万円前後の値引きが出ているケースも見られ、それに近い値引きを目指したいところ。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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モデルチェンジしたばかり。当分は変更ない。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2006年10月5日 | 最新改良日 | 2006年10月5日 |
| 月販目標 | 12,000台 (シリーズ) | 販売台数 | 10,303台 |
| 生産工場 | ダイハツ工業株式会社 池田工場 (大阪府池田市) ダイハツ工業株式会社 滋賀工場 (滋賀県竜王町) |
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