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販売店：ダイハツ店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(26,250円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L)
(g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 660 X
Limited
2. 660 L |
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| 日常の足としてなら「L」でも必要十分な装備は付いている。エアコン、CDプレーヤー、キーレスエントリー、スモークガラスなどとなる。「X」はABS、フルオートエアコン、キーフリーシステム、電動格納ミラー、スライドドアイージークローザーなどを装備して13万円アップ。価格に対する装備内容は妥当なところで、少し上級装備が欲しいなら「X」がベストだろう。「Xリミテッド」はCVTを採用するモデル。10万円のアップとなるが、CVTによるドライバビリティの高さ、燃費の良さを考えるとおすすめしたいグレード。グリーン税制に適合するため実質的な支払い額の差は「X」より数万円アップ程度に収まる。装備的にもパワースライドドアを採用するなど充実している。最上級モデル「Xリミテッドスペシャル」には、14インチアルミホイール、フローリングフロア、オーバーヘッドコンソールボックスなどを装備しているが、価格的には割高。特に欲しい人の選択ということになる。 |
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値引き目標 |
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成功ライン ５万円 〜 極限ライン １０万円 |
| デビュー直後は強気での販売となりそうだが、タントと真っ向から対決するライバルのスズキパレットの販売も好調であり、殿様商売では済まない状況に。タントは助手席側ピラーレスを売りにするはずだが、パレットは両側スライドドアなどどちらにも特長がある。この他にも当然軽自動車であればどの車種でも競合車として効果がある。大きな値引きというわけにはいかないが、7〜8万円引ならすぐに契約すると迫れば引き出せるだろう。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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デビューしたばかりのため、当面は変更なし。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2007年12月17日 | 最新改良日 | 2007年12月17日 |
| 月販目標 | 8,000台 | 販売台数 | 4,162台 |
| 生産工場 | ダイハツ工業株式会社 滋賀工場 （滋賀県竜王町） | ||
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