DAIHATSU TanTo    

販売店 : ダイハツ店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
660 L FF CVT 1,220,400 28.0 83 50% 40%
660 L "SA III" FF CVT 1,285,200 28.0 83 50% 40%
660 X FF CVT 1,355,400 28.0 83 50% 40%
660 X "SA III" FF CVT 1,420,200 28.0 83 50% 40%
660 X "ホワイトアクセントSA III" FF CVT 1,485,000 28.0 83 50% 40%
660 G "SA III" FF CVT 1,533,600 28.0 83 50% 40%
660 X ターボ "SA III" FF CVT 1,501,200 26.0 89 25% 20%
660 L 4WD CVT 1,344,600 27.0 86 50% 40%
660 L "SA III" 4WD CVT 1,409,400 27.0 86 50% 40%
660 X 4WD CVT 1,479,600 25.8 90 50% 40%
660 X "SA III" 4WD CVT 1,544,400 25.8 90 50% 40%
660 X "ホワイトアクセントSA III" 4WD CVT 1,609,200 25.8 90 50% 40%
660 G "SA III" 4WD CVT 1,657,800 25.8 90 50% 40%
660 X ターボ "SA III" 4WD CVT 1,625,400 24.6 94 25% 20%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車 X "ホワイトアクセントSA II"
  ホワイト
  パールホワイト .III
  ブライトシルバーメタリック
  ブラックマイカメタリック
  ライトローズマイカメタリック II ○ *1
  ファイアークォーツレッドメタリック
  プラムブラウンクリスタルマイカ
  コットンアイボリー
  シルキーブルーパール ○ *1
  ディープクリスタルブルーマイカ
☆ オプションカラー <27,000円> / *1 ホワイトルーフ仕様のみ設定

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,750 mm
ホイールベース 2,455 mm
トレッド [フロント] 1,300 mm
トレッド [リヤ] 1,295 mm 1,265 mm
最低地上高 145 mm
最小回転半径 4.4 m
室内長/室内幅/室内高 2,200 / 1,350 / 1,365 mm
乗車定員 4 名
車両重量 920 - 940 kg 970 - 990 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション トーションビーム式 3リンク式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション CVT

 

○エンジン
エンジン型式 KF-VE4 KF-VET
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EFI 直列3気筒 DOHC 12V EFI
主要技術 DVVT DVVT・インタークーラー付ターボ
総排気量 L 0.658 0.658
内径/行程 mm 63.0 × 70.4 63.0 × 70.4
圧縮比 11.3 9.5
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 38[52]/6,800 47[64]/6,400
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 60[6.1]/5,200 92[9.4]/3,200
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・30L 無鉛レギュラーガソリン・30L
搭載グレード L / X / G X ターボ

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
660 L FF CVT 3,800 8,100 - -
660 L "SA III" FF CVT 3,800 8,600 - -
660 X FF CVT 3,800 9,000 - -
660 X "SA III" FF CVT 3,800 9,500 - -
660 X "ホワイトアクセントSA III" FF CVT 3,800 9,900 - -
660 G "SA III" FF CVT 3,800 10,200 - -
660 X ターボ "SA III" FF CVT 1,900 5,000 - -
660 L 4WD CVT 3,800 9,000 - -
660 L "SA III" 4WD CVT 3,800 9,400 - -
660 X 4WD CVT 3,800 9,900 - -
660 X "SA III" 4WD CVT 3,800 10,300 - -
660 X "ホワイトアクセントSA III" 4WD CVT 3,800 10,800 - -
660 G "SA III" 4WD CVT 3,800 11,100 - -
660 X ターボ "SA III" 4WD CVT 1,900 5,400 - -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「L」

・全面UVカットガラス+IR&UVカットフロントガラス
・リヤ スモークドガラス
・ピラーブラックアウト
・ルーフアンテナ
・LEDリヤコンビネーションランプ
・リヤスポイラー
・電動格納式カラードドアミラー
・ヘッドランプ自動消灯システム
・全席シートヘッドレスト&3点式シートベルト
・フロントコンフォートベンチシート
・フロントセンターアームレスト
・撥水加工フルファブリックシート表皮 (ブラウン)
・自発光式大型1眼センターメーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・VSC&TRC [横滑り防止システム]
・ヒルホールドシステム
・エマージェンシーストップシグナル
・車速感応式間欠フロントワイパー
・リバース連動リヤワイパー
・セキュリティアラーム
・車速感応式オートパワードアロック
・キーレスエントリー
・マニュアルエアコン [クリーンエアフィルター]
・ワンタッチターンシグナル付ウインカースイッチ
・格納式リヤドアサンシェード
・オーディオレス [2スピーカー]
・エコアイドル
・D assist切替ステアリングスイッチ
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・フロントスタビライザー
・リヤスタビライザー [2WDのみ]
・155/65R14タイヤ+フルホイールキャップ
・パンク修理キット

 [4WD車]

・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
・ヒーテッドドアミラー
・寒冷地仕様



「X」

・オート格納式ドアミラー
・スーパーUVカット+IRカットフロントドアガラス
・シルバーインパネガーニッシュ
・プレミアムシャインブラックセンタークラスター
・チルトステアリング
・運転席シートリフター
・キーフリーシステム+プッシュボタンスタート
・左側パワースライドドア (ワンタッチオープン機能付)
・左右スライドドアイージークローザー
・オートエアコン [スーパークリーンエアフィルター]
・オートライト

「X "ホワイトアクセントSA III"」

・2トーンカラー (ホワイトルーフ)
・ファブリック×ソフトレザー調(ホワイト)シート表皮
・クリアホワイトセンタークラスター
・メッキエアコンレジスターノブ
・メッキセンターレジスターリング
・クリアホワイトドアアームレスト
・14インチ専用2トーンカラードフルホイールキャップ


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「X ターボ」

<「X」の装備に加えて>

・メッキフロントグリル
・フロントフォグランプ



「G」

・ドアミラーターンランプ
・右側パワースライドドア (ワンタッチオープン機能付)
・155/65R14タイヤ+アルミホイール
△フロントフォグランプ


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「SA III」(スマートアシストIII) 共通装備

・衝突回避支援システム"スマートアシスト III"
 衝突回避支援ブレーキ機能 (ステレオカメラ式)
 衝突警報機能 (対車両/対歩行者)
 先行車発進お知らせ機能
 誤発進抑制制御機能+後方誤発進抑制制御機能
 車線逸脱警報機能
・コーナーセンサー (リヤ2個)
・オートハイビーム
   

 

○おすすめグレード
 ① 660 X "SA III"

 ② 660 X ターボ "SA III"
スーパーハイトで販売ナンバー1を継続中。さらに、足場を固めるために改良を実施。新型のスマートアシストIIIを投入してきた。ステレオカメラ方式となるタイプで、スズキのシステムと似ているが作動速度は拡大ものの、停止できる速度は30km/hと公表されていて、50km/hでも停止できるスズキのシステムより劣る印象。これに加えてオートハイビーム機能と、リヤにコーナーセンサーが追加された点はダイハツにアドバンテージがある。「L」は先代と同等の装備内容でVSC&TRCを標準装備。おすすめは充実した装備の「X」。13万円程度の価格差があるが、パワースライドドアやオートエアコン、プッシュスタートなど人気の高い装備を追加しているから納得。このグレードのみターボも選べる。「G」はメッキグリルなどを装備するもので、カスタムまでは必要ないけどノーマルより少し上級感のあるフロントマスクがいいという人向け。ただ、これならカスタムでもいいような気がしないでもない。改良でシートカラーがブラウンに変更されたほか(オプションでブラックインテリアも選べる)、2トーンカラーの「ホワイトアクセント」も「X "SA III"」だけに新設定。単なるホワイトルーフ仕様ではなく、内外装がコーディネートされたタイプになる。ボディカラーは3色のみ。
 

 

○値引き情報
5 - 10 万円
かなり力が入った新型である。販売台数はナンバー1を継続しており、2015年も日本で一番売れている軽になりつつある。安定して売れているが飛びぬけていないスズキスペーシアもライバルではあるが、それよりもタントの築いたジャンルを荒らしたホンダN-BOXには強い対抗心を燃やす。装備内容や価格の面でもN-BOXを上回り、お買い得感は高い。安全装備でもリードした。商品力で売れている面もあるので、値引きは軽として一般的な条件に留まる。業販店をうまく活用したい。オプションプレゼントなどの施策もけっこう積極的に実施している。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

 

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○モデルプロフィール
現行型発売日 2013年10月3日 月販目標台数 12,000台 (シリーズ全体)
最新改良日 2016年11月30日(改良) 月販平均台数 13,146台 [15/1-12]
生産工場 ダイハツ工業株式会社 滋賀工場 (滋賀県蒲生郡竜王町)