CAR STADIUM

DAIHATSU TANTO CUSTOM    

販売店 : ダイハツ店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
660 X FF CVT 1,721,500 21.0
660 X "スタイルセレクション" FF CVT 1,749,000 21.0
660 RS FF CVT 1,875,500 20.0
660 RS "スタイルセレクション" FF CVT 1,903,000 20.0
660 X 4WD CVT 1,842,500 20.0
660 X "スタイルセレクション" 4WD CVT 1,870,000 20.0
660 RS 4WD CVT 1,996,500 18.8
660 RS "スタイルセレクション" 4WD CVT 2,024,000 18.8

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン ブラックルーフ
  シャイニングホワイトパール ☆ <27,500> ☆ <77,000>
  ブライトシルバーメタリック  
  パールブラック ☆ <27,500>  
  ブラックマイカメタリック  
  ファイアークォーツレッドメタリック ☆ <66,000>
  プラムブラウンクリスタルマイカ ☆ <27,500>  
  ターコイズブルーマイカメタリック  
  レーザーブルークリスタルシャイン ☆ <27,500> ☆ <77,000>
☆ オプションカラー

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,755 mm 3,395 / 1,475 / 1,775 mm
ホイールベース 2,460 mm
トレッド [フロント] 1,300 mm 1,295 mm
トレッド [リヤ] 1,295 mm 1,265 mm
最低地上高 150 mm 165 mm
最小回転半径 4.4 - 4.7 m
室内長/室内幅/室内高 2,060-2,180 / 1,350 / 1,370 mm
乗車定員 4 名
車両重量 890 - 920 kg 940 - 970 kg
ステアリング ラック&ピニオン
フロントサスペンション マクファーソンストラット
リヤサスペンション トーションビーム 3リンク
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ リーディングトレーリング
トランスミッション D-CVT

 

エンジン
エンジン型式 KF KF
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EFI 直列3気筒 DOHC 12V EFI
主要技術 DVVT DVVT・インタークーラー付ターボ
総排気量 L 0.658 0.658
内径/行程 mm 63.0 × 70.4 63.0 × 70.4
圧縮比 11.5 9.5
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 38[52]/6,900 47[64]/6,400
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 60[6.1]/3,600 100[10.2]/3,600
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・30L 無鉛レギュラーガソリン・30L

 

主要装備一覧
   
「X」

・大型エアロバンパー
・サイドストーンガード+大型フロントグリル
・メッキエクステリア加飾
・オート電動格納式カラードドアミラー
・360°スーパーUV&IRカットガラス (リヤスモークド)
・ピラーブラックアウト
・フルLEDヘッドランプ (クリアランスランプ)
・フロントLEDイルミネーション (オールデイ)
・LEDフロントフォグランプ
・オートライト+ヘッドランプ自動消灯システム
・LEDドアミラーウインカー
・LEDリヤコンビネーションランプ (クリアクリスタル)
・ルーフアンテナ
・ファブリック×ソフトレザー調ベンチシート
・フロントシートアームレスト
・運転席シートロングスライド
・運転席シートリフター
・リヤシートロングスライド機構
・運転席+助手席シートヒーター
・プレミアムシャインブラックセンタークラスター
・メッキインナードアハンドル&レジスターノブ
・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・全席シートヘッドレスト&3点式シートベルト
・スマートアシスト
 衝突回避支援ブレーキ機能 (対車両&対歩行者)
 衝突警報機能/車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制機能
 ブレーキ制御付誤発進抑制機能 (前方&後方)
 先行車発進お知らせ機能/オートハイビーム
 アダプティブドライビングビーム
 コーナーセンサー(フロント2個/リヤ2個)
・標識認識機能
・VSC&TRC
・運転席&助手席SRSフロントサイドエアバッグ
・SRSカーテンシールドエアバッグ
・ヒルホールドシステム
・エマージェンシーストップシグナル
・リバース連動リヤワイパー
・セキュリティアラーム
・キーフリーシステム+プッシュボタンスタート
・左右ワンタッチパワースライドドア
・スライドドアイージークローザー
・助手席イージークローザー
・オートエアコン (クリーンエアフィルター)
・格納式リヤドアサンシェード
・車速感応式オートパワードアロック
・チルトステアリング
・ワンタッチターンシグナル
・D assist切替ステアリングスイッチ
・オーディオレス (2スピーカー)
・USB電源ソケット (1個)
・155/65R14タイヤ+14インチアルミホイール
・パンク修理セット
・フロントスタビライザー
・リヤスタビライザー (2WDのみ)

 <4WD>

・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
・ヒーテッドドアミラー



「RS」

・本革巻ステアリング&シフトノブ
・スマートクルーズ専用ディスプレイ
・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール
・レーンキープコントロール
・コーナリングトレースアシスト
・電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド
・ETCユニット
・165/55R15+15インチアルミホイール

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「スタイルセレクション」共通装備

・メッキ大型フロントグリル+バンパーガーニッシュ
・ルーフ色連動サイドガーニッシュ
・専用アルミホイール (RSのみ)
   

 

私が買うならこのグレード
 ① 660 X 派手な外観で人気を誇っていたタントカスタムが、地味になって売れていない。乗ると進化は歴然なのだが、控えめな外観や質素な内装が評価されていないようだ。グレードはシンプルにNAとターボになって、メッキパーツを増やした「スタイルセレクション」がある。ターボには電動パーキングブレーキとACCが付く。NAにもオプションで設定されたのは朗報。

 

参考値引き情報
7 - 12 万円 車両本体値引 7万円
付帯商品値引 3~5万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

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モデルプロフィール
現行型発売日 2019年7月9日 月販目標台数 12,500台
最新改良日 2021年9月21日(改良) 月販平均台数 - 台
生産工場 ダイハツ工業株式会社 滋賀工場