販売店:ダイハツ店

 

バリエーション

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 660 X 5 FF 4AT 1,304,762 1,370,000 ★★★★
 660 X "Limited"  5 FF CVT 1,404,762 1,475,000 ★★★★
 660 RS 5 FF CVT 1,542,857 1,620,000 ★★★
 660 X 5 4WD 4AT 1,420,000 1,491,000 ★★★★
 660 RS 5 4WD CVT 1,658,095 1,741,000 ★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

はおすすめグレード

取得税/重量税の優遇 <適合車は50%減税>

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カラーバリエーション

 
++ ボディカラー 全 車
パールホワイト.III
ブライトシルバーメタリック
プラチナグレーメタリック
ブラックマイカ
アストラルブラッククリスタルマイカ
ミスティックレッドクリスタルメタリック
ヴェネチアンレッドメタリック
シャンパンメタリックオパール
ミスティックブルーマイカアロワナ

☆メーカーオプション(26,250)

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主要諸元

 
 全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,750 (mm)
 ホイールベース 2,490 (mm)
 トレッド (/) 1,300-1,310 / 1,265-1,305 (mm)
 最低地上高 155 - 160 (mm)
 最小回転半径 4.2 - 4.7  (m)
 室内長/室内幅/室内高 2,160 / 1,350 / 1,355 (mm)
 乗車定員 4 ()
 車両重量 920 - 1,010 (kg)
 駆動方式 FF フルタイム4WD
 トランスミッション 4AT / TOPAZ CVT 4AT / TOPAZ CVT
 ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
 フロントサスペンション マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
 リヤサスペンション トーションビーム式 3リンク式
 フロントブレーキ ディスク式*1 ベンチレーテッドディスク式
 リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

*1:RSはベンチレーテッドディスク式

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エンジン諸元

 

エンジン型式 KF-VE KF-DET
種類 直列3気筒 DOHC DVVT 直列3気筒 DOHC
バルブ 12 12
加給器 - インタークーラーターボ
総排気量 (L) 0.658 0.658
内径/行程 (mm) 63.0 / 70.4 63.0 / 70.4
圧縮比 10.8 9.0
最高出力 43kW(58PS)/7,200rpm 47kW(64PS)/6,000rpm
最大トルク 65Nm(6.6kg-m)/4,000rpm 103Nm(10.5kg-m)/3,000rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
搭載車種 X / X Limited RS

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燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 CO2 LEV
 660 X 5 FF 4AT 18.2 128 ★★★★
 660 X "Limited" 5 FF CVT 21.0 111 ★★★★
 660 RS 5 FF CVT 18.2 128 ★★★
 660 X 5 4WD 4AT 18.0 129 ★★★★
 660 RS 5 4WD CVT 18.2 128 ★★★

10/15モード走行 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

 

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エコカー減税額

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 重量税 取得税 減税
 660 X "Limited" 5 FF CVT 6,600 19,000

環境対応車 普及促進税制適合車(平成24331日登録まで)

 

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おすすめグレード

 

 1. 660 X Limited 

 2. 660 RS

 

カスタムは価格も高いが装備も全車で充実している。「X」にはトップシェイドガラス、電動格納ミラー、ドアミラーターンランプ、ディスチャージヘッドライト、フロントフォグランプ、専用エアロパーツ、大型3眼センターメーター、ABS、キーフリーシステム、スライドドアイージークローザー、オートエアコン、14インチアルミホイールなどを装備。4ATが好みという人には「X」が最適になるが、やはり減税対象となる「Xリミテッド」がいいだろう。燃費や動力面で有効なCVTを採用し、本革巻ステアリング、助手席側パワースライドドアなどを装備。約10万円のアップになるが、それだけの価値はあるだろう。ターボモデル「RS」にはMOMO製本革巻ステアリング、照明付バニティミラー、イルミネーション付オーバーヘッドコンソール、6スピーカー、15インチアルミホイールなどを装備。

 

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値引き目標

 

成功ライン 万円 〜 極限ライン 12万円

新型ということで強気の販売が行われているようだが、もともとそれほど値引き幅のあるクルマでもないので、待っても数万円値引きが上乗せされる程度だろう。今回真っ向勝負のライバル車スズキパレットがデビューしており、販売も好調なためダイハツもライバルと意識している。こちらと競合させるといい。また、他にも軽自動車には魅力的な車種がある。10万円前後の値引きが出ればすぐにでも契約すると効果的だ。

 

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モデルチェンジ情報

 

当面は変更なし

今後の情報は、トップページより「CAR STADIUM NEWS」をご覧ください。

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プロフィール

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現行登場日 20071217 最新改良日 20091225(改良)
月販目標 8,000台 販売台数 5,286台
生産工場 ダイハツ工業株式会社 滋賀工場 (滋賀県竜王町)

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