CAR STADIUM

DAIHATSU TANTO CUSTOM    

販売店 : ダイハツ店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
660 X FF CVT 1,782,000 21.9
660 RS (ターボ) FF CVT 1,870,000 21.2
660 X 4WD CVT 1,903,000 21.4
660 RS (ターボ) 4WD CVT 1,991,000 19.6

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン ブラックルーフ
  シャイニングホワイトパール ☆ <27,500> ☆ <77,000>
  クロムグレーメタリック ○  
  ブラックマイカメタリック ○  
  ファイアークォーツレッドメタリック ○ ☆ <66,000>
  ターコイズブルーマイカメタリック ○  
  レーザーブルークリスタルシャイン ☆ <27,500>  
  クールバイオレットクリスタルシャイン ☆ <27,500>  
☆ オプションカラー

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,755 mm 3,395 / 1,475 / 1,775 mm
ホイールベース 2,460 mm ←
トレッド [フロント] 1,300 mm 1,295 - 1,300 mm
トレッド [リヤ] 1,295 mm 1,265 mm
最低地上高 150 mm 165 mm
最小回転半径 4.4 - 4.7 m ←
室内長/室内幅/室内高 2,060-2,180 / 1,350 / 1,370 mm ←
乗車定員 4 名 ←
車両重量 920 - 930 kg 970 - 980 kg
ステアリング ラック&ピニオン ←
フロントサスペンション マクファーソンストラット ←
リヤサスペンション トーションビーム 3リンク
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク ←
リヤブレーキ リーディングトレーリング ←
トランスミッション D-CVT ←

 

エンジン
エンジン型式 KF KF
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EFI 直列3気筒 DOHC 12V EFI
主要技術 DVVT DVVT・インタークーラー付ターボ
総排気量　L 0.658 0.658
内径/行程　mm 63.0 × 70.4 63.0 × 70.4
圧縮比 11.5 9.5
最高出力　kW[PS]/r.p.m. 38[52]/6,900 47[64]/6,400
最大トルク　N・m[kgf・m]/r.p.m. 60[6.1]/3,600 100[10.2]/3,600
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・30L 無鉛レギュラーガソリン・30L

 

主要装備一覧
   
「X」

 ・ミラクルオープンドア
・大型エアロバンパー (フロント&リヤ)
・サイドストーンガード
・大型フロントグリル
・オート格納式カラードドアミラー
・360° スーパーUV&IRカットガラス
・スモークドガラス
・メッキドアアウターハンドル
・ピラーブラックアウト
・フルLEDヘッドランプ
・フロントLEDイルミネーション (オールデイ)
・LEDフロントフォグランプ
・オートライト
・LEDリヤコンビネーションランプ
・LEDドアミラーターンランプ
・ルーフアンテナ
・リヤスポイラー
・レザー調×ファブリックシート
・フロントベンチシート
・フロントセンターアームレスト
・運転席+助手席シートヒーター
・助手席ロングスライドシート
・リヤシートスライド&リクライニング
・チルトステアリング
・運転席シートリフター
・プレミアムシャインブラックセンタークラスター
・室内メッキ加飾
・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・ドライブアシストイルミネーション
・VSC&TRC
・ドライブスタートコントロール
・SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ
・ヒルホールドシステム
・エマージェンシーストップシグナル
・車速感応式間欠フロントワイパー
・リバース連動リヤワイパー
・セキュリティアラーム
・スマートアシスト
　衝突回避支援ブレーキ。衝突警報機能
　ブレーキ制御付誤発進抑制機能 (前後方)
　車線逸脱抑制機能、車線逸脱警報
　路外逸脱警報機能、ふらつき警報
　先行車発進お知らせ機能、オートハイビーム
　サイドビューランプ、標識認識機能
・フロント&リヤコーナーセンサー
 ・キーフリーシステム+プッシュボタンスタート
・両側ワンタッチオープン機能付パワースライドドア
・左右スライドドアイージークローザー
・助手席イージークローザー
・電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド
・格納式リヤドアサンシェード
・D assist 切替スイッチ
・スイッチ式バックドアオープナー
・オートエアコン (クリーンエアフィルター)
・リヤヒーターダクト
・ワンタッチターンシグナル
・車速感応式オートパワードアロック
・純正ナビ装着用アップグレードパック
　ステアリングオーディオスイッチ、バックカメラ
　6スピーカー、GPS+TVアンテナなど
・USBソケット (運転席)
・155/65R14+14インチアルミホイール
・パンク応急修理セット
・フロントスタビライザー
・リヤスタビライザー (2WDのみ)

　<4WD>

・ヒーテッドドアミラー
・助手席サイドアンダーミラー

↓

「RS」

・本革巻ステアリング
・本革巻シフトレバー
・165/55R15+15インチアルミホイール
   

 

私が買うならこのグレード
　① 660 X カスタムらしくない外観が不評でまったく見かけることがなかったが、ようやくカスタムらしいエクステリアを手に入れて、戻って来たという感じだろう。こちらもNAエンジンの「X」かターボの「RS」かという選択となるが、基本的に街乗りならば「X」で十分と思われる。これ1台で遠出まで使うならターボがいい。アダプティブクルーズコントロールやパノラマモニター、ディスプレイオーディオなどがオプションで用意されている。

 

参考値引き情報
10 - 16 万円 車両本体値引　10万円
付帯商品値引　3～6万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

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モデルプロフィール
現行型発売日 2019年7月9日 月販目標台数 12,500台
最新改良日 2022年10月4日(MC) 月販平均台数 - 台
生産工場 ダイハツ工業株式会社　滋賀工場