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販売店：ホンダ店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(31,500円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行
/ JC08モード走行
/ 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 2400 24TL
2. 2400 24TL SPORTS STYLE |
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| 比較的手ごろな価格でスポーティなワゴンとして人気だったが、新型はプレミアム感を強調し、高級路線へと行ってしまう。「24E」でも一般的に考えれば装備は十分。サイド＆カーテンエアバッグ、VSA、モーションアダプティプAFSなどは全車標準装備。左右独立温度調整オートエアコン、マルチインフォメーションディスプレイ、17インチアルミホイール、6スピーカー＋CDオーディオ、ルーフレールなどを標準装備。ただし、オプションがナビのみに限られるのが不満ではあるが、これにナビをオプションして買うのもいいかもしれない。ただ、価格帯がすでにアコードとは離れてしまっているので、それなりに充実したモデルを狙うのがいい。「24TL」はディスチャージヘッドライト、運転席パワーシート、本革巻ステアリング、プライバシーガラスなどを追加。スポーティさを強めたいなら「スポーツスタイル」。これだけの専用ブラックインテリア、アルミペダル、専用エアロパーツ、18インチアルミホイールなどを装備。最上級グレード「24iL」は追突軽減ブレーキ、Eプリテンショナー、HDDインターナビシステム、スマートキーシステム、木目調センターコンソールパネル、パワーテールゲートを装備。 |
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値引き目標 |
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成功ライン ２２万円 〜 極限ライン ２８万円 |
| 新型では、2.4Lのみのラインナップとなり、価格設定も従来よりもかなり上がってしまった。ワゴンの販売は先代もかなり不調だったが、ホンダとしてはもうあまり売る気はないのだろうか？とはいえ、この価格ではなかなか購入するのにはきつい。さすがにディーラーも理解しているようで値引きは緩い。ライバルであるマツダアテンザスポーツワゴン、スバルレガシィツーリングワゴンとの競合で、それなりの値引きが出なければ決められないと攻めたいところ。最終的にはホンダ全店でマメにアコードツアラー同士の競合に持ち込む。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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モデルチェンジしたばかりのため、当面は変更なし。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2008年12月4日 | 最新改良日 | 2008年12月4日 |
| 月販目標 | 1,000台(シリーズ全体) | 販売台数 | 105台 |
| 生産工場 | 本田技研工業株式会社 埼玉製作所 （埼玉県狭山市） | ||
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