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販売店：ホンダ店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(31,500円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 1800 G
2. 1800 GL |
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| 販売のメインになりそうなのが「G」。ベーシックモデルとして「B」も設定されているが、この価格にして無塗装ドアミラー、ボディカラーの設定が2色など選ぶ価値がない。「G」は1.8Lセダンとしては相応の価格帯でCDプレーヤー、テレスコピック＆チルトステアリング、イモビライザー、自発光メーター、本革巻ステアリング、セキュリティアラーム、ハーフシェイドフロントウインドウなどを装備。取り立ててライバルに比べて装備が充実しているとはいえないが、標準的な内容といったところである。人気の高いオプションなども設定されるから、これに欲しいオプションを追加するのがいいだろう。上級グレード「GL」には、ドアミラーウインカー、ツィーター、パドルシフト、アンビエントランプ、16インチアルミホイール、VSA、ディスチャージヘッドライトなどを追加して17万円のアップ。2.0Lエンジンを搭載する「GL」はさらにオーディオリモートコントロールスイッチ、クルーズコントロール、フォグランプ、アルミ調ドアライニングアッパーパネルなどを追加。ただし、性能的には1.8Lで十分すぎるものであり、2.0Lを選ぶ理由はあまりない。 |
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値引き目標 |
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成功ライン ２０万円 〜 極限ライン ２５万円 |
| 新型車なのに販売は不振。ただ、ハイブリッドは時代の流れか成功しており、販売の半分近くをハイブリッドが占めるようになっているという。シビックセダンはボディサイズや排気量の拡大、価格の上昇によって苦戦を強いられている。ライバルは新しい日産ブルーバードシルフィ、根強い販売台数を維持するトヨタプレミオ、アリオンなど。ホンダ全店での競合も考えたい。 |
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モデルチェンジ情報 |
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2008年 マイナーチェンジ |
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今年の夏頃には恒例のマイナーチェンジを実施するだろう。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2005年9月22日 | 最新改良日 | 2007年9月26日(改良) |
| 月販目標 | 500台 | 販売台数 | 300台 |
| 生産工場 | 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 （三重県鈴鹿市） | ||
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