CAR STADIUM

HONDA CIVIC    

販売店 : ホンダカーズ店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
1.5 LX FF CVT 3,448,500 15.7
1.5 EX FF CVT 3,798,300 15.7
1.5 RS FF 6MT 4,198,700 15.3
2.0 e:HEV LX FF e-CVT 3,998,500 24.2
2.0 e:HEV EX FF e-CVT 4,307,600 24.2

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン
  プラチナホワイトパール ☆ <38,500>
  ソニックグレーパール ○
  クリスタルブラックパール ○
  プレミアムクリスタルレッドメタリック ☆ <60,500>
  シーベットブルーパール ☆ <38,500>
☆ オプションカラー

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 -
全長/全幅/全高 4,550 / 1,800 / 1,410-1,415 mm -
ホイールベース 2,735 mm -
トレッド [フロント] 1,535 mm -
トレッド [リヤ] 1,565 mm -
最低地上高 130 - 135 mm -
最小回転半径 5.7 m -
室内長/室内幅/室内高 1,915 / 1,545 / 1,120-1,145 mm -
乗車定員 5 名 -
車両重量 1,350 - 1,490 kg -
ステアリング ラック&ピニオン -
フロントサスペンション マクファーソン -
リヤサスペンション マルチリンク -
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク -
リヤブレーキ ディスク -
トランスミッション 6MT / 無段変速オートマチック /
電気式無段変速機		 -

 

エンジン
エンジン型式 L15C -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V PGM-FI (直噴) -
主要技術 i-VTEC・インタークーラー付ターボ -
総排気量　L 1.496 -
内径/行程　mm 73.0 × 89.4 -
圧縮比 10.3 -
最高出力　kW[PS]/r.p.m. 134[182]/6,000 -
最大トルク　N・m[kgf・m]/r.p.m. 240[24.5]/1,700-4,500 -
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン・47L -
エンジン+モーター
エンジン型式 LFC -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V PGM-FI (直噴) -
主要技術 i-VTEC・アトキンソンサイクル -
総排気量　L 1.993 -
内径/行程　mm 81.0 × 96.7 -
圧縮比 13.9 -
最高出力　kW[PS]/r.p.m. 104[141]/6,000 -
最大トルク　N・m[kgf・m]/r.p.m. 182[18.5]/4,500 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・40L -
フロントモーター H4 -
種類 交流同期電動機 -
最高出力　kW[PS] 135[184]/5,000-6,000 -
最大トルク　N・m[kgf・m] 315[32.1]/0-2,000 -
動力用主電池 リチウムイオン -
システム出力 158[215] -

 

 

主要装備一覧
   
「LX」「e:HEV LX」

 ・Honda SENSING (ミリ波×単眼カメラ)
　追突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能
　後方誤発進抑制機能・近距離衝突軽減ブレーキ
　歩行者事故軽減ステアリング
　路外逸脱抑制機能・渋滞追従機能付ACC
　車線維持支援システム・トラフィックジャムアシスト
　先行車発進お知らせ機能・標識認識機能
　オートハイビーム
・パーキングセンサーシステム
・ブラインドスポットインフォメーション
・後退時出庫サポート
・アジャイルハンドリングアシスト
・VSA
・デュアルピニオンアシストEPS
・フルLEDヘッドライト (デイタイムランニングランプ)
・オートライトコントロール
・ドライバー注意力モニター
・エマージェンシーストップシグナル
・ヒルスタートアシスト
・運転席ニーエアバッグ
・前席用i-サイド&前後カーテンエアバッグ
・全席3点式シートベルト+ヘッドレスト
・ロードリミッター&プリテンショナー (後席中央除く)
・電子制御パーキングブレーキ+オートブレーキホールド
・エコアシスト (ECON)
・アイドリングストップシステム
・イモビライザー+セキュリティアラーム
・ダブルホーン
・Hondaスマートキーシステム
・プッシュエンジンスターター
・チルト&テレスコピックステアリング
・運転席ハイトアジャスター
・Google搭載9インチHonda Connect ディスプレー
　ステアリングオーディオスイッチ
　USBジャック/ETC2.0車載器
・8スピーカー
・ドライブモードスイッチ (3モード)
・左右独立温度調整フルオートエアコン
・PM2.5対応高性能集塵フィルター
・運転席+助手席シートヒーター
・7インチデジタルグラフィックメーター
・マルチインフォメーションディスプレー
・ワンタッチウインカー
・充電用USBジャック&USBチャージャー
・本革巻ステアリング (スムースレザー)
・本革巻シフトノブ
・ステンレス製スポーツペダル
・ポップアップ式アームレスト付コンソールボックス
・コンビシート (プライムスムース×ファブリック)
・リヤセンターアームレスト
・LEDフロントマップランプ+LEDアンビエントランプ
・LEDルームランプ
・LEDアンビエントランプ (ルーフ)
・スマートクリアワイパー (雨滴感知式)
・フロントスポイラー
・LEDポジションランプ
・LEDリヤコンビネーションランプ
・電動格納式リモコンカラードドアミラー (オートリトラ)
・ヒーテッドドアミラー
・LEDドアミラーウインカー
・遮音機能付ガラス (フロント)
・IRカット/UVカットフロントガラス
・IRカット/スーパーUVカットフロントドアガラス
・車速連動間欠/バリアブル間欠フロントワイパー
・シャークフィンアンテナ
・パドルシフト
・応急パンク修理キット
・235/40R18タイヤ
・18インチノイズリデューシングアルミホイール (ブラック)
・UVカット機能付プライバシーガラス
・ウォッシャー連動間欠リヤワイパー (リバース連動)		 　<「e:HEV」のみ装備>

・車両接近通報装置
・ドライブモードスイッチ (4モード)
・10.2インチデジタルグラフィックメーター
・BOSEプレミアムサウンドシステム (12スピーカー)
・アクティブノイズコントロール
・アクティブサウンドコントロール
・プラズマクラスター
・エアコン用フル電動コンプレッサー
・PTCヒーター
・リヤベンチレーション
・18インチノイズリデューシングアルミホイール (シャークグレー)
・電動サーボブレーキシステム
・エレクトリックギアセレクター&減速セレクター

↓

「EX」「e:HEV EX」

・アダプティブドライビングビーム
・LEDアクティブコーナリングライト
・運転席8ウェイ&助手席4ウェイパワーシート
・10.2インチデジタルグラフィックメーター
・BOSEプレミアムサウンドシステム (12スピーカー)
・プラズマクラスター
・ワイヤレス充電器
・コンビシート (プライムスムース×ウルトラスエード)
・自動防眩ルームミラー
・プライムスムースドアライニング
・シルバー加飾メーターバイザー
・LEDアンビエントランプ (ルーフ+フロントドア)
・グロスブラックエクステリアパーツ

　<「e:HEV」のみ装備>

・電動パノラミックサンルーフ (チルト&スライド)

－－－－－－－－


「RS」

<「EX」の装備に加えて>

・レブマッチシステム
・ドライブモードスイッチ (4モード)
・シート&ステアリングレッドステッチ
・ブラッククロームエキパイフィニッシャー
・RS専用サスペンション
・本革巻アルミシフトノブ (レッドステッチ)
   

 

私が買うならこのグレード
　① 1.5 EX マツダ3とか新型カローラスポーツなどと比較しても、競争力のある走りの実力は持っていると思うが、価格はかなり高いので正直ライバルというには厳しい。たくさん売ろうというよりも、ファンに向けた商品という感じはしてしまう。「LX」でも充実した装備ではあるが、個人的にはガソリンの「EX」かハイブリッドの「LX」で悩むところ。

 

参考値引き情報
20 - 25 万円 車両本体値引　18万円
付帯商品値引　5～7万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2021年8月5日 月販目標台数 1,000台
最新改良日 2024年9月9日(MC) 月販平均台数 - 台
生産工場 本田技研工業株式会社　埼玉製作所　寄居完成車工場