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販売店：ホンダ店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(31,500円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) |
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おすすめグレード |
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| 1. 2000 20X
2. 2400 24S |
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| 2.0Lエンジンからの設定となり、2WDは5速ATを採用。走りの面ではエントリーグレードとなる「20X」でなんら不満のないものとなった。「20X」は、ラジオレス4スピーカーとオーディオまたはナビはオプションとなるが、セキュリティアラーム、イモビライザー、電波式キーレスエントリー、オートエアコン、高性能脱臭フィルター、リヤセンターアームレスト、自発光メーター、テールゲートスポイラー、ドアミラーウインカーなどを標準装備。ファミリーユースならばこれで十分という内容である。「20X」にはスポーティな装備を追加する「Sパッケージ」も設定され、こちらにはディスチャージヘッドライト、本革巻ステアリング、ブルー照明自発光メーター、専用エアロパーツ、フォグランプ、スポーティフロントグリル、16インチアルミホイールなどを装備し、価格は23万円のアップ。装備内容をみればこのくらいの価格差は決して高くはないが、かといって割安なものでもない。11万円プラスすれば、2.4Lエンジンを搭載する「24S」が買えることを考えると、「Sパッケージ」の装備はもちろん標準装備しながら、さらにローダウンサスペンション、ドライブ・バイ・ワイヤなどを装備したスポーツモデル「24S」を選ぶ方がお買い得である。 |
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値引き目標 |
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成功ライン ２２万円 〜 極限ライン ２８万円 |
| マイナーチェンジを実施したが、思ったほど売れていない車種であり、ミニバンはライバルも多いため、値引きはそれほど大きく引き締められないだろう。競合には、人気車種であるトヨタウィッシュのほかにアイシス、日産ラフェスタなどが有効である。また、ミニバン以外にもマツダアクセラスポーツやスバルレガシィツーリングワゴンなどタイプの違うモデルも有効だろう。最終的にはホンダ全店での競合も可能。20万円引きオーバーを狙いたい。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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マイナーチェンジを実施したばかり。当面は変更なし。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2004年7月7日 | 最新改良日 | 2006年11月30日(MC) |
| 月販目標 | 1,200台 | 販売台数 | 392台 |
| 生産工場 | 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 （三重県鈴鹿市） | ||
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