|
|
|
HONDA FIT 販売店 : ホンダカーズ店 |
 |
| グレード | 駆動 | 変速機 | 税込価格 | 燃費 | CO2 | 重量税 | 取得税 |
| 1.3 13G・F | FF | 5MT | 1,428,840 | 21.8 | 107 | - | - |
| 1.3 13G・F | FF | CVT | 1,428,840 | 24.6 | 94 | 25% | 20% |
| 1.3 13G・L Honda SENSING | FF | CVT | 1,653,480 | 24.6 | 94 | 25% | 20% |
| 1.3 13G・S Honda SENSING | FF | CVT | 1,790,640 | 24.2 | 96 | 25% | 20% |
| 1.5 15XL・Honda SENSING | FF | CVT | 1,853,280 | 22.2 | 105 | - | - |
| 1.5 RS・Honda SENSING | FF | 6MT | 2,050,920 | 19.2 | 121 | - | - |
| 1.5 RS・Honda SENSING | FF | CVT | 2,050,920 | 21.0 | 111 | - | - |
| 1.3 13G・F | 4WD | CVT | 1,623,240 | 20.2 | 115 | - | - |
| 1.3 13G・L Honda SENSING | 4WD | CVT | 1,847,880 | 20.2 | 115 | - | - |
| 1.3 13G・S Honda SENSING | 4WD | CVT | 1,985,040 | 20.2 | 115 | - | - |
| 1.5 15XL・Honda SENSING | 4WD | CVT | 2,015,280 | 19.4 | 120 | - | - |
|
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。 燃費数値は、JC08モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km) |
| ○ ボディカラー |
| - | ボディカラー | G・F / G・L / XL | G・S | RS |
| プレミアムホワイトパール II | ☆ | ☆ | ☆ | |
| ルナシルバーメタリック | ○ | ○ | ○ | |
| シャイニンググレーメタリック | ○ | ○ | ○ | |
| クリスタルブラックパール | ○ | ○ | ○ | |
| プレミアムクリスタルレッドメタリック | ☆ | ☆ | ☆ | |
| プレミアムアガットブラウンパール | ☆ | ☆ | － | |
| プレミアムイエローパール II | ☆ | ☆ | ☆ | |
| サンセットオレンジ II | － | ○ | ○ | |
| スカイライドブルーメタリック | ○ | ○ | － | |
| ブリリアントスポーティブルーメタリック | ○ | ○ | ○ | |
| ミッドナイトブルーピームメタリック | ☆ | ☆ | ☆ | |
| ルージュアメジストメタリック | ○ | ○ | － |
| ☆ オプションカラー <32,400円> (プレミアムクリスタルレッドメタリックは 54,000円) |
| ○主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 (FF) | 四輪駆動 (リアルタイム4WD) |
| 全長/全幅/全高 | 3,990-4,045 / 1,695 / 1,525 mm | 3,990-4,045 / 1,695 / 1,550 mm |
| ホイールベース | 2,530 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,475 - 1,490 mm | 1,480 mm |
| トレッド [リヤ] | 1,465 - 1,480 mm | 1,470 mm |
| 最低地上高 | 135 mm | 150 mm |
| 最小回転半径 | 4.7 - 5.2 m | 4.9 m |
| 室内長/室内幅/室内高 | 1,935 / 1,450 / 1,280 mm | ← |
| 乗車定員 | 5 名 | ← |
| 車両重量 | 1,010 - 1,070 kg | 1,120 - 1,150 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン式 | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソン式 | ← |
| リヤサスペンション | 車軸式 | ド・ディオン式 |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク式 | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング式 ディスク式 |
リーディングトレーリング式 |
| トランスミッション | 5速マニュアル / 6速マニュアル 無段変速オートマチック(トルコン付) |
無段変速オートマチック(トルコン付) |
| ○エンジン |
| エンジン型式 | L13B | L15B |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V PGM-FI | 直列4気筒 DOHC 16V PGM-FI (直噴) |
| 主要技術 | i-VTEC ・アトキンソンサイクル | i-VTEC |
| 総排気量 L | 1.317 | 1.496 |
| 内径/行程 mm | 73.0 × 78.7 | 73.0 × 89.4 |
| 圧縮比 | 13.5 | 11.5 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 73[100]/6,000 | 97[132]/6,600 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 119[12.1]/5,000 | 155[15.8]/4,600 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・40L | 無鉛レギュラーガソリン・40L |
| ○エコカー減税・グリーン税制 減税額 |
| グレード | 駆動 | 変速機 | 重量税 | 取得税 | 自動車税 | 補助金 |
| 1.3 13G・F | FF | CVT | 5,700 | 7,200 | - | - |
| 1.3 13G・L Honda SENSING | FF | CVT | 5,700 | 8,300 | - | - |
| 1.3 13G・S Honda SENSING | FF | CVT | 5,700 | 9,000 | - | - |
| 自動車税の減税は、登録翌年度のみ |
| ○主要装備一覧 |
|
「13G・F」 ・VSA (横滑り抑制システム+トラクションコントロール) ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルスタートアシスト機能 ・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト ・アイドリングストップシステム ・セキュリティアラーム+イモビライザー ・フルオートエアコン (アレルフリー高性能脱臭フィルター) ・プラズマクラスター ・運転席ハイトアジャスター ・チルトステアリング ・ワンタッチウインカー ・インフォメーションディスプレイ ・タコメーター ・Hondaスマートキーシステム+プッシュスタート ・オーディオレス (2スピーカー) ・マイクロアンテナ ・運転席+助手席バニティミラー ・チップアップ&ダイブダウン機能付リヤシート ・フロントマップランプ+ラゲッジルームランプ ・電動格納式リモコンカラードドアミラー (オートリトラ) ・LEDドアミラーウインカー ・IRカット機能付フロントガラス ・IRカット+スーパーUVカットフロントドアガラス ・UVカットプライバシーガラス ・LEDリヤコンビネーションランプ ・クロームメッキバー付フロントグリル ・ウォッシャー付リバース連動間欠リヤワイパー ・LEDリヤライセンスランプ ・175/70R14タイヤ+フルホイールキャップ ・フロントスタビライザー ・パンク修理キット [4WD] ・リアルタイム4WD ・コンフォートビューパッケージ 撥水フロントドアガラス/親水ヒーテッドドアミラー ・185/60R15タイヤ+フルホイールキャップ ↓ 「13G・L Honda SENSING」 ・Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ (単眼カメラ×ミリ波レーダー) 歩行者事故低減ステアリング/誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム/オートハイビーム 先行車発進お知らせ機能/標識認識機能 ・i-サイド&カーテンエアバッグ ・LEDヘッドライト+オートライトコントロール ・マルチインフォメーションディスプレイ ・チルト&テレスコピックステアリング ・アームレスト付センターコンソールボックス ・185/60R15タイヤ+フルホイールキャップ → |
「15XL・Honda
SENSING」 ・ナビ装着用スペシャルパッケージ ・ETC車載器 ・運転席+助手席シートヒーター ・プライムスムース×ファブリックコンビシート ・本革巻ステアリング ・ソフトパッドパネル (助手席側インパネ部) ・高輝度シルバー塗装インパネガーニッシュ ・リヤセンターアームレスト ・コンフォートビューパッケージ ・クロームメッキリヤライセンスガーニッシュ ・車速連動バリアブル間欠フロントワイパー －－－－－－－ 「13G・S Honda SENSING」 <「13G・L」の装備に加えて> ・ブラックドアミラー ・サイドシルガーニッシュ ・大型テールゲートスポイラー ・スポーティバンパー (シルバーライン) ・パドルシフト ・185/60R15タイヤ+15インチアルミホイール ↓ 「RS・Honda SENSING」 ・ナビ装着用スペシャルパッケージ ・ETC車載器 ・スポーティシート&インテリア ・ステンレス製スポーツペダル ・本革巻ステアリング+シフトノブ ・ソフトパッドパネル (助手席側インパネ部) ・コンフォートビューパッケージ ・RS専用エクステリア (フロントグリル) ・スポーティバンパー (オレンジライン) ・ダーククロームメッキリヤライセンスガーニッシュ ・車速連動バリアブル間欠フロントワイパー ・パドルシフト (CVT) ・リヤディスクブレーキ ・185/55R16タイヤ+16インチアルミホイール |
| ○おすすめグレード |
|
① 1.3 13G・F ② 1.3 13G・L Honda SENSING |
| 発売から早いもので4年。初めて大規模なマイナーチェンジを実施して、内外装のクオリティアップや、ホンダセンシングの採用など時代にあわせた改良が実施された。エンジンなどは大きく変更されていないものの、少しだけ燃費は改善した。これまでエントリーグレードだった「13G」は廃止。従来は「Fパッケージ」と呼ばれていたタイプからのスタートとなる。これでもオートエアコン、スマートキーなどの必要な装備は付いている。140万円くらいなら割安感があるほど。これにサイド&カーテンエアバッグとセットでオプションとなるホンダセンシングを付けたい。その場合は153万円程度となる。「L」より約12万円ほど安い。日常に使うならこれで十分。「L」はLEDヘッドライトなどが付くが、+12万円と考えると少し割高感もある。1.5Lはあまり多く売れていないが、欲しい人は迷わないのだろうと思う。フィットらしい経済性を考えれば「13G・F」のホンダセンシング付がおすすめ。 |
| ○値引き情報 |
| 12 - 18 万円 |
| ライバル車も活気が出ている。特に日産ノートのe-POWERは強敵と言えそうだが、逆にガソリンモデルの場合には魅力が少ないので、フィットの優位性が出てくる。確かにハイブリッドのいい面はあるものの、日常の足として使うなら無駄なものという考え方もある。価格が高く、ガソリン代で得をしないし、そもそも性能的にそんなにいらないという人もいるからだ。その証拠はフィットの販売の半分はガソリン。相変わらずフィットは強気の販売ではあるが、日産ノートやホンダ同士の競合を考えたい。 |
| ○今後の動向 |
| 当面は変更なし |
| 次回の情報をお待ちください。 |
| ○モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2013年9月5日 | 月販目標台数 | 12,000台 (HV含む) |
| 最新改良日 | 2017年6月30日(MC) | 月販平均台数 | 4,521台 [15/1-12] |
| 生産工場 | 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 （三重県鈴鹿市） 本田技研工業株式会社 埼玉製作所 寄居工場 （埼玉県大里郡寄居町） |
||
|
|
