販売店 : ホンダカーズ店
| CAR STADIUM |
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HONDA FIT 販売店 : ホンダカーズ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 1.3 BASIC | FF | CVT | 1,557,600 | 20.4 |
| 1.3 HOME | FF | CVT | 1,767,700 | 20.2 |
| 1.3 HOME Casa* | FF | CVT | 1,917,300 | 19.6 |
| 1.3 HOME Maison* | FF | CVT | 1,917,300 | 19.6 |
| 1.3 NESS | FF | CVT | 1,877,700 | 19.6 |
| 1.3 CROSSTAR | FF | CVT | 1,938,200 | 19.4 |
| 1.3 LUXE | FF | CVT | 2,076,800 | 19.6 |
| 1.5 e:HEV BASIC | FF | e-CVT | 1,997,600 | 29.0 |
| 1.5 e:HEV HOME | FF | e-CVT | 2,117,500 | 28.8 |
| 1.5 e:HEV HOME Casa* | FF | e-CVT | 2,267,100 | 27.4 |
| 1.5 e:HEV HOME Maison* | FF | e-CVT | 2,267,100 | 27.4 |
| 1.5 e:HEV NESS | FF | e-CVT | 2,227,500 | 27.4 |
| 1.5 e:HEV CROSSTAR | FF | e-CVT | 2,288,000 | 27.2 |
| 1.5 e:HEV LUXE | FF | e-CVT | 2,426,600 | 27.4 |
| 1.3 BASIC | 4WD | CVT | 1,755,600 | 18.2 |
| 1.3 HOME | 4WD | CVT | 1,965,700 | 18.0 |
| 1.3 HOME Casa* | 4WD | CVT | 2,115,300 | 17.0 |
| 1.3 HOME Maison* | 4WD | CVT | 2,115,300 | 17.0 |
| 1.3 NESS | 4WD | CVT | 2,075,700 | 17.0 |
| 1.3 CROSSTAR | 4WD | CVT | 2,136,200 | 17.4 |
| 1.3 LUXE | 4WD | CVT | 2,241,800 | 17.0 |
| 1.5 e:HEV BASIC | 4WD | e-CVT | 2,195,600 | 25.6 |
| 1.5 e:HEV HOME | 4WD | e-CVT | 2,315,500 | 25.2 |
| 1.5 e:HEV HOME Casa* | 4WD | e-CVT | 2,465,100 | 23.2 |
| 1.5 e:HEV HOME Maison" | 4WD | e-CVT | 2,465,100 | 23.2 |
| 1.5 e:HEV NESS | 4WD | e-CVT | 2,425,500 | 23.2 |
| 1.5 e:HEV CROSSTAR | 4WD | e-CVT | 2,486,000 | 24.0 |
| 1.5 e:HEV LUXE | 4WD | e-CVT | 2,591,600 | 23.2 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | BASIC | HOME | NESS | CROSSTAR | LUXE | |
| プラチナホワイトパール | ☆ | ☆*1 | ☆*1*3 | ☆*1 | ☆ | |
| プレミアムサンライトホワイトパール | ☆ | ☆*1 | ☆*1*3 | ☆*1 | ☆ | |
| ルナシルバーメタリック | ○ | ○*1 | ○*3 | ○*1 | ○ | |
| メテオロイドグレーメタリック | ○ | ○*1 | ○*3 | ○*1 | ○ | |
| クリスタルブラックパール | ○ | ○*2 | ○*3 | ○ | ○ | |
| プレミアムクリスタルレッドメタリック | ☆ | ☆*1 | ☆ | ☆*1 | ☆ | |
| ローズゴールドメタリック | ☆ | ☆*2 | ☆ | ☆ | ||
| サーフブルー | ○*1 | |||||
| エアーライトブルーメタリック | ○ | ○*1 | ○ | ○ | ||
| ミッドナイトブルービームメタリック | ☆ | ☆*2 | ☆ | ☆ | ☆ |
| ☆ オプションカラー <33,000-55,000円>
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2トーンカラー <60,500-104,500円> *1 ブラックルーフ設定あり / *2 シルバールーフ設定あり / *3 オレンジ2トーン設定あり |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,995 / 1,695 / 1,515-1,540 mm 4,090 / 1,725 / 1,545 mm (CROSSTAR) |
3,995 / 1,695 / 1,540-1,565 mm 4,090 / 1,725 / 1,570 mm (CROSSTAR) |
| ホイールベース | 2,530 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,485 - 1,495 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,475 - 1,485 mm | ← |
| 最低地上高 | 135 - 160 mm | 150 - 155 mm |
| 最小回転半径 | 4.9 - 5.2 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 1,955 / 1,445 / 1,260 mm | ← |
| 乗車定員 | 5 名 | ← |
| 車両重量 | 1,070 - 1,200 kg | 1,160 - 1,280 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | 車軸式 | ド・ディオン |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | ディスク | ← |
| トランスミッション | 無段変速オートマチック / 電気式無段変速機 | ← |
| エンジン |
| エンジン型式 | L13B | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V PGM-FI | - |
| 主要技術 | i-VTEC・アトキンソンサイクル | - |
| 総排気量 L | 1.317 | - |
| 内径/行程 mm | 73.0 × 78.7 | - |
| 圧縮比 | 13.5 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 72[98]/6,000 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 118[12.0]/5,000 | - |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・40L | - |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | LEB | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V PGM-FI | - |
| 主要技術 | i-VTEC・アトキンサンサイクル | - |
| 総排気量 L | 1.496 | - |
| 内径/行程 mm | 73.0 × 89.4 | - |
| 圧縮比 | 13.5 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 72[98]/5,600-6,400 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 127[13.0]/4,500-5,000 | - |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・40L | - |
| フロントモーター | H5 | - |
| 種類 | 交流同期電動機 | - |
| 最高出力 kW[PS] | 80[109]/3,500-8,000 | |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 253[25.8]/0-3,000 | |
| 動力用主電池 | リチウムイオン |
| 主要装備一覧 |
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「BASIC」「e:HEV BASIC」 ・Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制、後方誤発進抑制 近距離衝突軽減ブレーキ、歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム、先行車発進お知らせ 標識認識、オートハイビーム ・パーキングセンサーシステム ・前席用i-サイド&サイドカーテンエアバッグ ・VSA ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルスタートアシスト機能 ・全席3点式シートベルト+ヘッドレスト ・電子制御パーキングブレーキ ・オートブレーキホールド機能 ・アイドリングストップシステム ・エコアシスト (ECON) ・イモビライザー ・マニュアルエアコン (高性能集塵フィルター) ・マルチインフォメーションディスプレー ・Hondaスマートキーシステム+パワースイッチ ・運転席ハイトアジャスター ・チルト&テレスコピックステアリング ・ワンタッチウインカー ・電動格納式リモコンドアミラー (LEDウインカー) ・2スピーカー ・マイクロアンテナ ・全面UVカット+リヤプライバシーガラス ・ウォッシャー付間欠リヤワイパー ・185/60R15タイヤ+フルホイールキャップ ・フロントスタビライザー ・応急パンク修理キット ・コンフォートビューパッケージ (4WDのみ) 親水ヒーテッドドアミラー/熱線入りフロントウインドウ PTCヒーター <e:HEVのみ装備> ・フルLEDヘッドライト (デイタイムランニングランプ付) ・車両接近通報装置 ・フルオートエアコン ・エアコン用フル電動コンプレッサー ・LEDポジションランプ+LEDフロントターンランプ ・車速連動間欠/バリアブル間欠フロントワイパー ・電動サーボブレーキシステム ↓ 「HOME」「e:HEV HOME」 ・フルLEDヘッドライト (デイタイムランニングランプ付) ・Honda CONNECT for Gathers (緊急通報ボタン) ・ナビ装着用スペシャルパッケージ ステアリングオーディオスイッチ/4スピーカー リヤワイドカメラ/USBジャック/車載通信器 Bluetoothユニット/TV用プリントアンテナ ・充電用USBジャック ・フルオートエアコン ・プライムスムース×ナチュラルテキスタイルコンビシート ・プライムスムースソフトパッドインテリア ・照明付スマートフォントレー ・プラチナ調クロームメッキインナードアハンドル ・バニティミラー照明 ・LEDポジションランプ&LEDフロントターンランプ ・ハーフシェイドフロントウインドゥ ・セキュリティアラーム ・シャークフィンアンテナ <e:HEVのみ> ・本革巻ステアリング&セレクトレバー ・リヤセンターアームレスト ・ラゲッジルームランプ ・フロントグリルモールディング (クロームメッキ) |
「NESS」「e:HEV NESS」 <「BASIC」の装備プラス> ・フルLEDヘッドライト (デイタイムランニングランプ付) ・LEDフォグライト ・セキュリティアラーム ・フルオートエアコン (プラズマクラスター) ・撥水ファブリックシート ・撥水ファブリックソフトパッドインテリア ・照明付スマートフォントレー ・プラチナ調クロームメッキインナードアハンドル ・LEDフロントマップランプ&ルームランプ ・バニティミラー照明 ・ハーフシェイドフロントウインドゥ ・LEDポジションランプ&LEDフロントターンランプ ・185/55R16タイヤ+16インチアルミホイール <e:HEVのみ> ・ダブルホーン ・充電用USBジャック ・リヤセンターアームレスト ・ラケッジルームランプ ・フロントグリルモールディング (クロームメッキ) ・VGR (FFのみ) ↓ 「CROSSTAR」「e:HEV CROSSTAR」 ・高輝度シルバー塗装ドアミラー ・CROSSTAR専用エクステリア フロントグリル/フロント&リヤバンパー ホイールアーチプロテクター/サイドシルガーニッシュ ドアロアガーニッシュ ・フロントグリルモールディング (高輝度シルバー) ・マイクロアンテナ ・185/60R16タイヤ+専用16インチアルミホイール △プラズマクラスター △LEDフォグライト △ダブルホーン (e:HEV) －－－－－－－ 「LUXE」「e:HEV LUXE」 <「NESS」の装備プラス> ・運転席+助手席シートヒーター ・ステアリングヒーター ・本革シート ・アームレスト付センターコンソールボックス ・ワイヤレス充電器 ・プライムスムースソフトパッドインテリア ・本革巻ステアリング&セレクトレバー ・プラチナ調クロームメッキドアミラー ・プラチナクロームメッキグリルモールドアガーニッシュ ・フロントグリルモールディング (プラチナ調クロームメッキ) ・16インチアルミホイール (専用デザイン) |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 1.3 HOME | かなり難しい選択。一般的な実用コンパクトとして考えるなら価格重視派は「BASIC」でも十分だし、少し装備がいいものを求めれば「HOME」の2択になると思う。個性を求めるなら「NESS」や「CROSSTAR」も魅力的だし、上級感ある内外装が欲しいなら「LUXE」がいいかも。ハイブリッドはパワフルな走りが魅力なのでダウンサイザーならおすすめだが、価格はだいぶ高い。市街地中心でたまの遠出なら1.3Lで十分満足できるはず。一番誰にでもおすすめできそうなのが「HOME」だが、私は「CROSSTAR」が好き。 |
| 参考値引き情報 |
| 5 - 10 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 3～5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2020年2月14日 | 月販目標台数 | 10,000台 |
| 最新改良日 | 2021年6月3日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | 本田技研工業株式会社 埼玉製作所 寄居完成車工場 | ||
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