HONDA N-BOX Custom    

販売店 : ホンダカーズ店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
660 G・L FF CVT 1,596,240 27.0 86 50% 40%
660 G・L Honda SENSING FF CVT 1,698,840 27.0 86 50% 40%
660 G・EX FF CVT 1,682,640 27.0 86 50% 40%
660 G・EX Honda SENSING FF CVT 1,752,840 27.0 86 50% 40%
660 G・L ターボ Honda SENSING FF CVT 1,895,400 25.0 93 25% 20%
660 G・EX ターボ Honda SENSING FF CVT 1,949,400 25.0 93 25% 20%
660 G・L 4WD CVT 1,726,920 25.4 91 25% 20%
660 G・L Honda SENSING 4WD CVT 1,829,520 25.4 91 25% 20%
660 G・EX 4WD CVT 1,813,320 24.2 96 25% 20%
660 G・EX Honda SENSING 4WD CVT 1,883,520 24.2 96 25% 20%
660 G・L ターボ Honda SENSING 4WD CVT 2,026,080 23.0 101 25% 20%
660 G・EX ターボ Honda SENSING 4WD CVT 2,080,080 23.0 101 25% 20%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車 2トーンカラー (全車)
  プレミアムホワイトパール II ☆ <81,000円> *1
  ルナシルバーメタリック
  シャイニンググレーメタリック
  クリスタルブラックパール ☆ <59,400円> *2
  ミラノレッド ☆ <59,400円> *1
  プレミアムグラマラスブロンズパール ☆ <81,000円> *3
  ブリリアントスポーティブルーメタリック ☆ <59,400円> *1
  プレミアムベルベットパープルパール
☆ オプションカラー <32,400円>
*1 クリスタルブラックパールルーフ / *2 ミラノレッドルーフ / *3 ルナシルバーメタリックルーフ

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (リアルタイム4WD)
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,790 mm 3,395 / 1,475 / 1,815 mm
ホイールベース 2,520 mm
トレッド [フロント] 1,295 - 1,305 mm
トレッド [リヤ] 1,295 - 1,305 mm
最低地上高 145 mm
最小回転半径 4.5 - 4.7 m 4.7 m
室内長/室内幅/室内高 2,240 / 1,350 / 1,400 mm
乗車定員 4 名
車両重量 900 - 960 kg 970 - 1,020 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソン式
リヤサスペンション 車軸式 ド・ディオン式
フロントブレーキ ディスク式
ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション 無段変速オートマチック(トルコン付) -

 

○エンジン
エンジン型式 S07B S07B
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI
主要技術 i-VTEC VTC・インタークーラー付ターボ
総排気量 L 0.658 0.658
内径/行程 mm 60.0 × 77.6 60.0 × 77.6
圧縮比 12.0 9.8
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 43[58]/7,300 47[64]/6,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 65[6.6]/4,800 104[10.6]/2,600
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・25/27L 無鉛レギュラーガソリン・25/27L
搭載グレード G・L / G・EX G・L ターボ / G・EX ターボ

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
660 G・L FF CVT 3,800 10,700 2,700 -
660 G・L Honda SENSING FF CVT 3,800 11,400 2,700 -
660 G・EX FF CVT 3,800 11,300 2,700 -
660 G・EX Honda SENSING FF CVT 3,800 11,700 2,700 -
660 G・L ターボ Honda SENSING FF CVT 1,900 6,400 - -
660 G・EX ターボ Honda SENSING FF CVT 1,900 6,500 - -
660 G・L 4WD CVT 1,900 5,800 - -
660 G・L Honda SENSING 4WD CVT 1,900 6,100 - -
660 G・EX 4WD CVT 1,900 6,100 - -
660 G・EX Honda SENSING 4WD CVT 1,900 6,300 - -
660 G・L ターボ Honda SENSING 4WD CVT 1,900 6,800 - -
660 G・EX ターボ Honda SENSING 4WD CVT 1,900 7,000 - -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「G・L」

・9灯フルLEDヘッドライト+オートライトコントロール
・VSA (横滑り抑制システム)
・エマージェンシーストップシグナル
・ヒルスタートアシスト機能
・ピタ駐ミラー
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・アイドリングストップシステム
・ECONスイッチ
・スライドドアイージークローザー (両側)
・リヤ左側パワースライドドア
・イモビライザー+セキュリティアラーム
・フルオートエアコン+プラズマクラスター
・PM2.5対応高性能集塵フィルター
・ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器
 リヤワイドカメラ/ステアリングスイッチ/TVアンテナ
・8スピーカー
・充電用USBジャック
・マルチインフォメーションディスプレイ
・Hondaスマートキーシステム+プッシュエンジンスタート
・チルトステアリング
・電気式テールゲートオープンスイッチ
・車速連動オートドアロック
・スライドドア ロールサンシェード
・助手席インパネガーニッシュ (ブロンズ塗装)
・ドアオーナメントパネル (ブロンズ塗装)
・室内クロームメッキ加飾
・フロントベンチシート
・運転席+助手席バニティミラー
・インテリアイルミネーション (キャンドルホワイト)
・LEDマップランプ+リヤルームランプ
・チップアップ&ダイブダウン機構付スライドリヤシート
・フロントシートアームレスト (運転席)
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・クロームメッキリヤライセンスガーニッシュ
・フルLEDリヤコンビネーションランプ
・ドアミラーウインカー+オートリトラミラー
・クロームメッキアウタードアハンドル
・カスタム専用エクステリア
・ハーフシェイドフロントウインドウ
・360° スーパーUV&IRカットパッケージ
・ドアサッシュブラックアウト
・車速連動間欠/バリアブル間欠フロントワイパー
・ウォッシャー付間欠リヤワイパー
・155/65R14タイヤ+14インチアルミホイール
・パンク修理キット
・フロント&リヤスタビライザー

 <Honda SENSING>

・衝突軽減ブレーキ (単眼カメラ×ミリ波レーダー)
・誤発進抑制機能・後方誤発進抑制機能
・歩行者事故提言ステアリング・路外逸脱抑制機能
・ACC (アダプティブクルーズコントロール)
・オートハイビーム・先行車発進お知らせ機能・標識認識機能
・前席用i-サイド+サイドカーテンエアバッグシステム

 [4WD]

・リアムタイム4WD
・親水/ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
△リヤスタビライザー

「G・L ターボ Honda SENSING」

・リヤ右側パワースライドドア
・プライムスムース×トリコットコンビシート
・アレルクリーンプラスシート
・左右独立式リヤセンターアームレスト
・本革巻ステアリング
・165/55R15タイヤ+15インチアルミホイール
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・パドルシフト

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「G・EX Honda SENSING」

<「G・L Honda SENSING」の装備に加えて>

・助手席フロントシートラッププリテンショナー
・アレルクリーンプラスシート
・助手席スーパースライドシート
・EX専用フロントシートアームレスト



「G・EX ターボ Honda SENSING」

・リヤ右側パワースライドドア
・プライムスムース×トリコットシート
・左右独立式リヤセンターアームレスト
・本革巻ステアリング
・165/55R15タイヤ+15インチアルミホイール
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・パドルシフト
   

 

○おすすめグレード
 ① 660 G・L Honda SENSING

 ② 660 G・EX Honda SENSING
フルモデルチェンジを実施した「N-BOX」。カスタムは先代よりも上質さをアピールしたようで、先代のようなギラギラとした印象から変わっている。スタートも「G・L」からとなっているので、装備は充実。カスタム専用の外観に加えて、アルミホイール、パワースライドドアなども標準装備となっている。ただし、その分価格は高く感じられて、ホンダセンシング付は170万円となるから、ノーマルのN-BOXよりも少しお買い得感が少ない。ラインナップはベンチシートタイプと助手席スーパースライドシートタイプの2つ。それにNAかターボかという選択となる。ターボは200万円クラスの価格帯となっており、なんだかもう少し出したらステップワゴンが買えそうだ。新開発のエンジンやCVT、大幅な軽量化など、目新しさもある。先進の安全装備も付いているので、予算があればおすすめだが、個人的には普通のN-BOXでいいような気がする。
 

 

○値引き情報
5 - 8 万円
このクラスの軽自動車は、ダイハツタントとN-BOXが人気を二分している。スズキスペーシアや日産デイズルークスはちょっと蚊帳の外に置いて行かれている。燃費という点では、唯一の弱点にはなるが、そんなことは関係なしにモデル末期も絶好調な販売を続けたN-BOX。燃費のことよりも、ブランドイメージや商品力の高さの方が重要ということであろう。新型は殿様商売はせずに、そこそこの値引きに応じているとの情報がある。ケチなことを言って他社に客を取られるくらいなら、全部奪い取ってしまおうということかもしれない。とはいえ、先代モデルの後半のように15万円オーバーが出るというようなことはなく、5~8万円という値引きが取れればいいだろう。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

 

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○モデルプロフィール
現行型発売日 2017年8月31日 月販目標台数 15,000台
最新改良日 2017年8月31日 月販平均台数 13,071台 [15/1-12]
生産工場 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 (三重県鈴鹿市)