HONDA N-ONE    

販売店 : ホンダカーズ店      
 


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
660 G FF CVT 1,185,000 28.4 82 50% 40%
660 G LOWDOWN ベーシック FF CVT 1,220,000 28.4 82 50% 40%
660 G Lパッケージ FF CVT 1,298,000 28.4 82 50% 40%
660 G SSブラウンスタイルパッケージ* FF CVT 1,380,000 28.4 82 50% 40%
660 G LOWDOWN FF CVT 1,418,000 28.4 82 50% 40%
660 プレミアム FF CVT 1,490,000 28.4 82 50% 40%
660 プレミアム SSブラウンスタイルパッケージ* FF CVT 1,580,000 28.4 82 50% 40%
660 ツアラー FF CVT 1,445,000 25.4 91 25% 20%
660 プレミアム ツアラー FF CVT 1,598,000 23.8 98 25% 20%
660 プレミアム ツアラー SSアーバンブラックパッケージ* FF CVT 1,698,000 23.6 99 25% 20%
660 プレミアム ツアラー LOWDOWN FF CVT 1,698,000 23.6 99 25% 20%
660 〃 SS ネオクラシックレーサーパッケージ FF CVT 1,798,000 23.6 99 25% 20%
660 G 4WD CVT 1,315,000 25.8 90 25% 20%
660 G Lパッケージ 4WD CVT 1,428,000 25.8 90 25% 20%
660 G SSブラウンスタイルパッケージ* 4WD CVT 1,510,000 25.8 90 25% 20%
660 プレミアム 4WD CVT 1,620,000 25.8 90 25% 20%
660 プレミアム SSブラウンスタイルパッケージ* 4WD CVT 1,710,000 25.8 90 25% 20%
660 ツアラー 4WD CVT 1,575,000 24.0 97 25% 20%
660 プレミアム ツアラー 4WD CVT 1,728,000 23.0 101 25% 20%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー
  プレミアムホワイトパール II ☆ *1 ☆ *1 ☆ *1
  ルナシルバーメタリック ○ *1
  シャイニンググレーメタリック ○ *1
  クリスタルブラックパール
  プレミアムピンクパール ☆ *1
  ミラノレッド ○ *1 ○ *1 ☆ *2 ☆ *2
  プレミアムディープモカパール ☆ *1
  プレミアムイエローパール II ☆ *1 ☆ *1 ☆ *1 ☆ *2
  ブリティッシュグリーンパール ○ *1 ○ *1
  ブリリアントスポーティブルーメタリック ○ *1 ○ *1
☆メーカーオプション <32,400円 - 85,400円> / 詳しい設定はカタログでご確認ください
① G, G Lパッケージ, ツアラー / ② G LOWDOWN ベーシック / ③ G LOWDOWN / ④ プレミアム, プレミアムツアラー / ⑤ プレミアムツアラー LOWDOWN
*1 2トーンカラーが選べる色 / *2 2トーンカラーしか選べない色

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (リアルタイム4WD)
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,610 mm
3,395 / 1,475 / 1,545 mm [LOWDOWN]
3,395 / 1,475 / 1,630 mm
ホイールベース 2,520 mm
トレッド [フロント] 1,295 - 1,305 mm 1,290 - 1,300 mm
トレッド [リヤ] 1,295 - 1,305 mm
最低地上高 140 - 150 mm 150 - 155 mm
最小回転半径 4.5 - 4.7 m
室内長/室内幅/室内高 2,020-2,045 / 1,300 / 1,200-1,240 mm
乗車定員 4 名
車両重量 840 - 870 kg 890 - 920 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソン式
リヤサスペンション 車軸式 ド・ディオン式
フロントブレーキ ディスク式
ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション 無段変速オートマチック(トルコン付) -

 

○エンジン/モーター
エンジン型式 S07A S07A
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI
主要技術 VTC・ツインインジェクションシステム VTC・ツインインジェクションシステム
インタークーラー付ターボ
総排気量 L 0.658 0.658
内径/行程 mm 64.0 × 68.2 64.0 × 68.2
圧縮比 11.8 9.2
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 43[58]/7,300 47[64]/6,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 65[6.6]/4,700 104[10.6]/2,600
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・30/35L 無鉛レギュラーガソリン・30/35L
搭載グレード G / プレミアム ツアラー / プレミアム ツアラー

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
660 G FF CVT 3,800   2,700 -
660 G LOWDOWN ベーシック FF CVT 3,800   2,700 -
660 G Lパッケージ FF CVT 3,800   2,700 -
660 G SSブラウンスタイルパッケージ* FF CVT 3,800   2,700 -
660 G LOWDOWN FF CVT 3,800   2,700 -
660 プレミアム FF CVT 3,800   2,700 -
660 プレミアム SSブラウンスタイルパッケージ* FF CVT 3,800   2,700 -
660 ツアラー FF CVT 1,900   - -
660 プレミアム ツアラー FF CVT 1,900   - -
660 プレミアム ツアラー SSアーバンブラックパッケージ* FF CVT 1,900   - -
660 プレミアム ツアラー LOWDOWN FF CVT 1,900   - -
660 〃 SS ネオクラシックレーサーパッケージ* FF CVT 1,900   - -
660 G 4WD CVT 1,900   - -
660 G Lパッケージ 4WD CVT 1,900   - -
660 G SSブラウンスタイルパッケージ* 4WD CVT 1,900   - -
660 プレミアム 4WD CVT 1,900   - -
660 プレミアム SSブラウンスタイルパッケージ* 4WD CVT 1,900   - -
660 ツアラー 4WD CVT 1,900   - -
660 プレミアム ツアラー 4WD CVT 1,900   - -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「G」

・VSA+TCS [横滑り抑制装置]
・エマージェンシーストップシグナル
・ヒルスタートアシスト機能
・全席シートヘッドレスト&3点式シートベルト
・イモビライザー&セキュリティアラーム
・ECONスイッチ
・アイドリングストップシステム
・プラズマクラスター技術搭載フルオートエアコン
・アレルフリー高性能脱臭フィルター
・Hondaスマートキーシステム+プッシュエンジンスタート
・チルトステアリング
・常時点灯3眼メーター
・オーディオレス [2スピーカー]
・マイクロアンテナ
・ワンタッチウインカー
・ヘッドライトオートオフ機能
・フロントベンチシート+アームレスト
・アレルクリーンシート
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・クロームメッキリヤライセンスガーニッシュ
・ドアサッシュブラックアウト
・全面UVカットガラス (フロント高熱線吸収)
・高熱線吸収UVカット機能付プライバシーガラス
・ウォッシャー付間欠リヤワイパー
・LEDポジションランプ
・LEDリヤコンビネーションランプ
・155/65R14タイヤ+フルホイールキャップ
・パンク修理キット

 [4WD車]

・リアルタイム4WD
・運転席&助手席シートヒーター
・親水ヒーテッドドアミラー+撥水フロントドアガラス



「G LOWDOWN ベーシック」

・ローダウンサスペンション
・フロントスタビライザー

-------

「G Lパッケージ」

<「G」の装備に加えて>

・プロジェクター式ディスチャージヘッドライト
・オートライトコントロール
・運転席ハイトアジャスター
・ナビ装着用スペシャルパッケージ
 ワンセグ対応マイクロアンテナ+ETC車載器
 4スピーカー+ステアリングリモコンスイッチ
 リヤワイドカメラ
・クロームメッキ室内加飾
・フロントドアガーニッシュ
・オートリトラドアミラー
・LEDドアミラーウインカー
・ハーフシェイドフロントウインドウ (IRカット機能付)
・IRカット/スーパーUVカットフロントドアガラス
・クロームメッキアウタードアハンドル



「SS ブラウンスタイルパッケージ」

・運転席+助手席シートヒーター
・ブラウンシート (トリコット)
・ホワイトウッド調インテリアパネル
・ピアノブラック調ガーニッシュ付ステアリング
・親水+ヒーテッドドアミラー&撥水フロントドアガラス
・ブラウン塗装フロントグリル&ドアサイドモール
・ブラウン塗装リヤライセンスガーニッシュ
・ブラウンサイドストライプ
・ドアサッシュモール
・14インチカラードディッシュホイール (スチール)

-------

「G LOWDOWN」

<「G Lパッケージ」の装備に加えて>

・クロームメッキメーターリング
・ローダウン用大型テールゲートスポイラー
・155/65R14タイヤ+アルミホイール (ブラック)
・ローダウンサスペンション
・フロントスタビライザー
・ブラックルーフ
「Tourer」

<「G Lパッケージ」の装備に加えて>

・クルーズコントロール
・大開口フロントグリル
・155/65R14タイヤ+アルミホイール (シルバー)
・パドルシフト
・フロントスタビライザー
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ

-------

「Premium」

<「G Lパッケージ」の装備に加えて>

・ドアライニング (表皮付)
・バイオレットイルミネーション (足元/ドリンクホルダー等)
・ピアノブラック調ガーニッシュ付本革巻ステアリング
・LEDフロントルームランプ+リヤルームランプ
・シートトリムダブルステッチ
・リヤドアガーニッシュ
・LEDフォグライト
・テールゲートスポイラー
・大開口フロントグリル
・プレミアム専用エクステリア
 フロント&リヤバンパー/クロームメッキモール
 ドアサッシュモール/エンブレム
・155/65R14タイヤ+アルミホイール (ブレードシルバー)
・フロントスタビライザー



「SS ブラウンスタイルパッケージ」

・クルーズコントロール
・運転席+助手席シートヒーター
・ブラウンコンビシート (プライムスムース×トリコット)
・ナチュラルウッド調インテリアパネル
・ホワイトイルミネーション (足元/ドリンクホルダー等)
・親水+ヒーテッドドアミラー&撥水フロントドアガラス
・ブラウン塗装フロントグリル
・ブラウン塗装モール (サイド&リヤ)
・専用14インチアルミホイール (ピューターグレー塗装)

-------

「Premium Tourer」

<「Premium」の装備に加えて>

・クルーズコントロール
・165/55R15タイヤ+アルミホイール
・パドルシフト
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ



「Premium Tourer LOWDOWN」

・ローダウン用大型テールゲートスポイラー
・165/55R15タイヤ+アルミホイール (ローダウン専用デザイン)
・ローダウンサスペンション
・ブラックルーフ



「SS アーバンブラックパッケージ」

・ブラックコンビシート (プライムスムース×トリコット)
・アクセントカラーストライプ付フロントドアガーニッシュ
・アクセントカラー室内リング (エアコン/メーター)
・アクセントカラーガーニッシュ付本革巻ステアリング
・ホワイトイルミネーション
・アクセントカラー付フロントパンパー&グリル
・アクセントカラードアミラー&モール
・専用15インチアルミホイール (オールブラック)



「SS ネオクラシックレーサーパッケージ」

・あんしんパッケージ
・運転席+助手席シートヒーター
・タンカラーコンビシート (プライムスムース×トリコット)
・親水+ヒーテッドドアミラー&撥水フロントドアガラス
・ボンネットストライプ塗装+チェッカーデカール
・ブラックモール付フロントバンパー&グリル
・ブラックアウタードアハンドル+モール
・ブラックリヤライセンスガーニッシュ
   

 

○おすすめグレード
 ① 660 G Lパッケージ

 ② 660 プレミアム
N-WGNが登場して以降は、プレミアム感のあるモデルとか、趣味性・デザイン性の高さを売りにしているN-ONE。今回のマイナーチェンジでも、万人受けするよりも個性を強調する改良を実施している。標準仕様は基本的に大きく変わっていない。ベース「G」でも十分だが、+10万円でこれだけの装備が付くなら「Lパッケージ」がベスト。ナビを付ける人が多いだろうし、社外・DOPともバックカメラは工賃がかかる。こちらのターボ版が「ツアラー」ということになる。価格は少し下がったが、シティブレーキアクティブシステムとサイドエアバッグがセットの「あんしんパッケージ」がオプションになっているのが残念。「プレミアム」シリーズは、今回さらにメッキの部分を増やすなどの改良で上級感を高めている。LEDフォグライトが新たに装備された。価格は変わっていないが、こちらも「あんしんパッケージ」がオプションに。軽にカーテンエアバッグを設定しているのは素晴らしいが、注目度高くオプション率が高いので別売りで利益を確保したいということだろうか。あまり感心ではないことだ。新シリーズ「ローダウン」は全高を6.5cmも低くしたモデル。これにより、立体駐車場にも入ることが売りとなるが、低価格仕様はなく、どちらかというと走りの性能を高めた趣味のモデルというべきもの。専用のルーフまで作り直している。
 

 

○値引き情報
8 - 13 万円
国内では軽自動車に集中しているホンダ。広い室内とライバルを凌駕する走行性能を持ったN-BOXを発売して成功。このN-ONEは軽自動車よりも、あくまで良質なコンパクトカーを開発するという車で、少し趣味性のある車に路線を変更している。より大衆受けする車はN-WGNを発売したこともあるだろう。ただ、N-ONEはダウンサイジング層に好評。値引きは厳しくない。今回の改良ではローダウン仕様も設定し、スポーティかつ都会の立体駐車場にも入る寸法としたモデルも設定した。他にない軽が欲しいならいい選択。ライバルは新型ダイハツキャスト、スズキハスラーなどになるだろう。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

 

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○モデルプロフィール
現行型発売日 2012年11月1日 月販目標台数 3,000台
最新改良日 2015年7月17日(MC) 月販平均台数 1,902台 [15/1-12]
生産工場 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 (三重県鈴鹿市)