CAR STADIUM

HONDA N-ONE    

販売店 : ホンダカーズ店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
660 Original FF CVT 1,734,700 23.0
660 Original STYLE+ URBAN* FF CVT 1,815,000 23.0
660 Premium FF CVT 1,930,500 23.0
660 Premium Tourer FF CVT 2,040,500 21.8
660 RS FF 6MT 2,160,400 21.6
660 RS FF CVT 2,160,400 21.8
660 Original 4WD CVT 1,867,800 21.0
660 Original STYLE+ URBAN* 4WD CVT 1,948,100 21.0
660 Premium 4WD CVT 2,063,600 21.0
660 Premium Tourer 4WD CVT 2,173,600 20.2

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン ブラックルーフ
  プラチナホワイトパール ☆ <33,000> *1*2*4 ☆ <82,500> *1*2*3
  プレミアムサンライトホワイトパール ☆ <55,000> *1*2  
  メテオロイドグレーメタリック ☆ <33,000> *1*2*4 ☆ <82,500> *1*2*3
  クリスタルブラックパール ○ *3  
  フレームレッド ○ *1*4 ☆ <60,500> *1*3
  プレミアムアイボリーパール II ☆ <33,000> *1*2*4 ☆ <82,500> *1*2
  プレミアムイエローパール II   ☆ <82,500> *3
  ガーデングリーンメタリック ○ *4  
  ブリティッシュグリーンパール ○ *2 ☆ <60,500> *2*3
  フィヨルドミストパール ☆ <33,000> *1 ☆ <82,500> *1
  ミッドナイトブルービームメタリック ☆ <33,000> *2 ☆ <82,500> *2
☆ オプションカラー / *1 Original 設定色 / *2 Premium 設定色 / *3 RS 設定色 / *4 STYLE+ URBAN 設定色

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,545 mm 3,395 / 1,475 / 1,570 mm
ホイールベース 2,520 mm ←
トレッド [フロント] 1,295 - 1,305 mm 1,300 mm
トレッド [リヤ] 1,305 mm 1,295 mm
最低地上高 135 mm 145 mm
最小回転半径 4.5 - 4.8 m 4.5 - 4.7 m
室内長/室内幅/室内高 2,050 / 1,300 / 1,195 mm ←
乗車定員 4 名 ←
車両重量 840 - 860 kg 900 - 910 kg
ステアリング ラック&ピニオン -
フロントサスペンション マクファーソン -
リヤサスペンション 車軸式 ド・ディオン
フロントブレーキ ディスク -
リヤブレーキ リーディングトレーリング -
トランスミッション 6MT / 無段変速オートマチック 無段変速オートマチック

 

エンジン
エンジン型式 S07B S07B
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI
主要技術 i-VTEC i-VTEC・インタークーラー付ターボ
総排気量　L 0.658 0.658
内径/行程　mm 60.0 × 77.6 60.0 × 77.6
圧縮比 12.0 9.8
最高出力　kW[PS]/r.p.m. 43[58]/7,300 47[64]/6,000
最大トルク　N・m[kgf・m]/r.p.m. 65[6.6]/4,800 104[10.6]/2,600
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・25/27L 無鉛レギュラーガソリン・25/27L

 

主要装備一覧
   
「Original」

 ・Honda SENSING
　衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、歩行者事故低減
　ステアリング、先行車発進お知らせ機能、標識認識機能、
　路外逸脱警報機能、渋滞追従機能付ACC、
　車線維持支援システム、後方誤発進抑制機能、
　オートハイビーム
・パーキングセンサーシステム
・フルLEDヘッドライト (デイライト付)
・前席用i-サイド+前後カーテンエアバッグ
・VSA+TCS
・エマージェンシーストップシグナル
・ヒルスタートアシスト機能
・全席ヘッドレスト+3点式シートベルト
・アジャイルハンドリングアシスト
・アイドリングストップシステム
・ECONスイッチ
・イモビライザー+セキュリティアラーム
・電子制御パーキングブレーキ+オートブレーキホールド
・マルチインフォメーションディスプレー
・ナビ装着用スペシャルパッケージ
　リヤワイドカメラ、4スピーカー、ステアリングスイッチ
・充電用USBソケット
・タコメーター
・プラズマクラスター搭載フルオートエアコン
・PM2.5対応高性能集塵フィルター
・Hondaスマートキーシステム+プッシュスタート
・チルトステアリング
・運転席ハイトアジャスター
・ワンタッチウインカー
・プライムスムース×トリコットシート表皮
・プラチナホワイト室内加飾
・クロームメッキ室内加飾
・フルLEDリヤコンビランプ
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・クロームメッキアウタードアハンドル
・Original専用エクステリア
・360°スーパーUV&IRカットパッケージ
・後部プライバシーガラス
・LEDポジションランプ+LEDフロントターンランプ
・LEDドアミラウインカー
・ドアサッシュブラックアウト
・車速連動間欠/バリアブル間欠フロントワイパー
・リバース連動リヤワイパー
・155/65R14+14インチカラードディッシュホイール
・フロント&リヤスタビライザー
・パンク修理キット

　<4WD>

・運転席+助手席シートヒーター
・親水/ヒーテッドドアミラー
・フロントドア撥水ガラス
・リヤスタビライザーレス

→		 「Premium」

・運転席+助手席シートヒーター
・プライムスムース×ダブルラッセルシート表皮
・アレルクリーンシート
・本革巻ステアリング
・ブラックウッド調インパネガーニッシュ
・シルバー塗装エアコンスイッチパネル
・インテリアイルミネーション
・LEDルームランプ
・ドアミラースイッチ照明
・LEDリヤコンビランプ (クリア)
・LEDフロントフォグライト
・遮音機能付フロントガラス
・オートリストラミラー
・Premium専用エクステリア
・14インチアルミホイール

↓

「Premium Tourer」

・本革巻シフトレバー
・165/55R15+15インチアルミホイール
・パドルシフト

↓

「RS」

・ブースト計/Gメーター
・ラックススエード×メッシュジャージシート表皮
・RS専用本革巻ステアリング&シフトノブ
・スチールヘアライン調インパネガーニッシュ
・ブラックアウタードアハンドル
・RS専用エクステリア
・RS専用15インチアルミホイール

△アレルクリーンシート
   

 

私が買うならこのグレード
　① 660 Original 6MTも選べる「RS」は好きな人の選択だろうから置いて、多くの人に選ばれるのは「Original」といったところではないか。しかしまぁ、好きな人は買うと思っているのか、N-WGNとの位置づけを分けるためか、先代よりも20万円くらい高くなってしまった理由はよくわからない。外観がほとんど変わらないのだから、価格据え置きでもよかったのではなかろうか。つまり既存のN-ONEユーザーの代替がスムーズに進むかわからない。最近のホンダは説明のつかない価格アップが多く、売る側も大変だろう。

 

参考値引き情報
5 - 10 万円 車両本体値引　5万円
付帯商品値引　3～5万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

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モデルプロフィール
現行型発売日 2020年11月19日 月販目標台数 2,000台
最新改良日 2022年8月25日(改良) 月販平均台数 - 台
生産工場 本田技研工業株式会社　鈴鹿製作所