CAR STADIUM |
HONDA N-WGN Custom 販売店 : ホンダカーズ店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
660 G・Honda SENSING | FF | CVT | 1,540,000 | 23.2 |
660 L・Honda SENSING | FF | CVT | 1,617,000 | 23.2 |
660 L・ターボ Honda SENSING | FF | CVT | 1,694,000 | 21.2 |
660 G・Honda SENSING | 4WD | CVT | 1,673,100 | 21.2 |
660 L・Honda SENSING | 4WD | CVT | 1,750,100 | 21.2 |
660 L・ターボ Honda SENSING | 4WD | CVT | 1,827,100 | 20.0 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | 2トーンルーフ | |
プラチナホワイトパール | ☆ <33,000> | ☆ <82,500> ブラック | |
シャイニンググレーメタリック | ○ | ||
クリスタルブラックパール | ○ | ||
フレームレッド | ○ | ☆ <60,500> ブラック | |
プレミアムアガットブラウンパール | ☆ <33,000> | ||
ミッドナイトブルービームメタリック | ☆ <33,000> | ☆ <82,500> シルバー | |
プレミアムベルベットパープルパール | ☆ <33,000> | ☆ <82,500> シルバー |
☆ オプションカラー / 2トーンルーフは「L」「L・ターボ」に設定 |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,675 mm | 3,395 / 1,475 / 1,595 mm |
ホイールベース | 2,520 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,295 - 1,305 mm | ← |
トレッド [リヤ] | 1,295 - 1,305 mm | 1,290 - 1,300 mm |
最低地上高 | 140 mm | 145 mm |
最小回転半径 | 4.5 - 4.7 m | 4.7 m |
室内長/室内幅/室内高 | 2,055 / 1,350 / 1,300 mm | ← |
乗車定員 | 4 名 | ← |
車両重量 | 850 - 870 kg | 910 - 930 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
フロントサスペンション | マクファーソン | ← |
リヤサスペンション | 車軸式 | ド・ディオン |
フロントブレーキ | ディスク | ← |
リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
トランスミッション | 無段変速オートマチック | ← |
エンジン |
エンジン型式 | S07B | S07B |
種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI | 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI |
主要技術 | i-VTEC | i-VTEC・インタークーラー付ターボ |
総排気量 L | 0.658 | 0.658 |
内径/行程 mm | 60.0 × 77.6 | 60.0 × 77.6 |
圧縮比 | 12.0 | 9.8 |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 43[58]/7,300 | 47[64]/6,000 |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 65[6.6]/4,800 | 104[10.6]/2,600 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・25/27L | 無鉛レギュラーガソリン・25/27L |
主要装備一覧 |
「G・Honda SENSING」 ・Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング、先行車発進お知らせ機能 標識認識機能、路外逸脱抑制機能 渋滞追従機能付ACC、LKAS (車線維持支援システム) 後方誤発進抑制機能、オートハイビーム ・パーキングセンサーシステム ・電子制御パーキングブレーキ ・オートブレーキホールド機能 ・前席用i-サイドエアバッグ+サイドカーテンエアバッグ ・VSA+TCS ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルスタートアシスト機能 ・9灯式フルLEDヘッドライト ・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト ・アジャイルハンドリングアシスト ・アイドリングストップシステム ・ECONスイッチ ・イモビライザー+セキュリティアラーム ・オートライト ・充電用USBジャック ・フルオートエアコン (PM2.5対応高性能フィルター) ・マルチインフォメーションディスプレイ ・Hondaスマートキーシステム+ブッシュエンジンスタート ・チルト&テレスコピックステアリング ・運転席ハイトアジャスター ・電気式テールゲートスイッチ ・ワンタッチウインカー ・ヘッドライトオートオフ機能 ・オーディオレス (2スピーカー) ・フロントベンチシート (アームレスト付) ・インテリアイルミネーション ・フルLEDリアコンビネーションランプ ・全面UVカットガラス+リアプライバシーガラス ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・リバース連動リア間欠ワイパー ・155/65R14タイヤ+14インチアルミホイール ・フロントスタビライザー ・パンク修理キット |
・カスタム専用エクステリア カスタムデザインバンパー/ドアベルトモール カラードサイドシルガーニッシュ/テールゲートスポイラー LEDシーケンシャュルターンランプシグナル LEDフォグライト+メッキフォグライトガーニッシュ クロームメッキアウタードアハンドル クロームメッキリアライセンスガーニッシュ LEDドアミラーウインカー/シャークフィンアンテナ <4WD> ・リアルタイム4WD ・運転席+助手席シートヒーター ・リアヒーターダクト ・親水+ヒーテッドドアミラー ↓ 「L Honda SENSING」 ・ナビ装着用スペシャルパッケージ リアカメラ/ステアリングオーディオスイッチ ETCユニット/4スピーカー ・プラズマクラスター ・運転席シートヒーター ・チタン調+ピアノブラック室内加飾 ・360°スーパーUV/IRカットパッケージ ・車速連動間欠/バリアブル間欠フロントワイパー ・オートリトラミラー ↓ 「L ターボ Honda SENSING」 ・プライムスムース×トリコットコンビシート ・アレルクリーンプラスシート ・本革巻ステアリング ・165/55R15タイヤ+15インチアルミホイール ・パドルシフト ・リヤスタビライザー (2WDのみ) |
私が買うならこのグレード |
① 660 L・Honda SENSING | エントリータイプの「G」でも充実した装備内容なのだが、カスタムという性格から考えれば、上位グレードを選んでおくのがいいと思う。今あまり人気のないカテゴリの車だが、ライバルのワゴンRやムーヴよりも満足できる車だと思う。これ1台で使いたい場合にはターボも検討。 |
参考値引き情報 |
5 - 10 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 3~5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2019年7月18日 | 月販目標台数 | 7,000台 |
最新改良日 | 2021年4月1日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 |
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