販売店：ホンダ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 2.4 PRESTIGE S 5 FF 5AT 3,000,000 3,150,000 ★★★★
 2.4 PRESTIGE S HDD NAVI Special Package 5 FF 5AT 3,140,000 3,297,000 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SG 5 FF 5AT 3,400,000 3,570,000 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SG HDD NAVI Special Package　◎ 5 FF 5AT 3,700,000 3,885,000 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SZ 5 FF 5AT 4,300,000 4,515,000 ★★★★
 2.4 PRESTIGE S 5 4WD 5AT 3,300,000 3,465,000 ★★★★
 2.4 PRESTIGE S HDD NAVI Special Package 5 4WD 5AT 3,440,000 3,612,000 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SG 5 4WD 5AT 3,700,000 3,885,000 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SG HDD NAVI Special Package 5 4WD 5AT 3,940,000 4,137,000 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー PRESTIGE
ブルーイッシュホワイトパール ☆
アラバスターシルバーメタリック ○
プレミアムブラッキッシュパール ☆

☆メーカーオプション(42,000円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,920 / 1,845 / 1,790-1,810 (mm)
　ホイールベース 2,900 (mm)
　トレッド (前/後) 1,585-1,590 / 1,585-1,590 (mm)
　最低地上高 150 - 165 (mm)
　最小回転半径 5.7 - 5.8 (m)
　室内長/室内幅/室内高 2,935 / 1,580 / 1,255-1,265 (mm)
　乗車定員 7 - 8 (名)
　車両重量 1,820 - 2,030 (kg)
　駆動方式 FF リアルタイム4WD
　トランスミッション*1 電子制御5速AT 電子制御5速AT
　ステアリング型式 ラック＆ピニオン式 ラック＆ピニオン式
　フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン式 ダブルウィッシュボーン式
　リヤサスペンション ダブルウィッシュボーン式 ダブルウィッシュボーン式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ ディスク式 ディスク式

　

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エンジン諸元

　

エンジン型式 K24A J35A
種類 直列4気筒 DOHC i-VTEC V型6気筒 SOHC VTEC
バルブ 16 24
加給器 - -
総排気量 (L) 2.354 3.471
内径/行程 (mm) 87.0 / 99.0 89.0 / 93.0
圧縮比 9.7 11.0
最高出力 118kW(160PS)/5,500rpm 4WD:205kW(279PS)/6,200rpm
FF:221kW(300PS)/6,200rpm
最大トルク 218Nm(22.2kg-m)/4,500rpm 4WD:343Nm(35.0kg-m)/5,000rpm
FF:353Nm(36.0kg-m)/5,000rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 5AT LEV
 2.4 PRESTIGE S 5 FF 10.2 ★★★★
 2.4 PRESTIGE S HDD NAVI Special Package 5 FF 10.2 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SG 5 FF 8.5 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SG HDD NAVI Special Package 5 FF 8.5 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SZ 5 FF 8.5 ★★★★
 2.4 PRESTIGE S 5 4WD 10.0 ★★★★
 2.4 PRESTIGE S HDD NAVI Special Package 5 4WD 10.0 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SG 5 4WD 8.3 ★★★★
 3.5 PRESTIGE SG HDD NAVI Special Package 5 4WD 8.0 ★★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 3500 PRESTIGE SG HDD NAVI Special Package

 2. 2400 PRESTIGE S HDD NAVI Special Package

　
ボトムグレードの「S」は2.4Lエンジンを搭載する。外観は威圧感のあるものだが、2.4Lでは走りはおとなしいものだ。装備はさすがにプレステージということもあり、充実している。ディスチャージヘッドライト、パワースライドドア（助手席）、キーレスエントリー、セキュリティパッケージ、トリプルゾーンコントロールフルオートエアコン、スーパー立体自発光メーター、本革巻ステアリング、本革＋木目シフトノブ、17インチアルミホイールなど。「HDDナビスペシャルパッケージ」には、リヤカメラ付きのHDDナビ、オーディオリモートコントロールスイッチ、運転席側パワースライドドアなどを追加。14万円アップはかなりお買い得なものであるから、ナビをオプションしようと考えていない人も一考の価値がある。プレステージを買うなら、やはりおすすめは3.5Lエンジンを搭載するモデルだが「SG」は、VSA、CDオーディオ、クルーズコントロール、アクティブノイズコントロール、DBW、18インチアルミホイールなどを装備して40万円のアップは妥当なところ。こちらも「HDDナビスペシャルパッケージ」がある。ただ、追加される装備は2.4Lと大差ないのに、3.5Lでは30万円も高くなるのは理解できない。最上級グレード「SZ」は追突軽減ブレーキ＋Eプリテンショナー、AFS、インテリジェントハイウェイクルーズコントロール、スマートキー、運転席パワーシートなどを装備する豪華仕様だ。

　

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値引き目標

　

成功ライン　３０万円　〜　極限ライン　４０万円
エリシオンの上級モデル「プレステージ」だが、価格もそれなりに高く、あまり販売面では振るわない。テコ入れに2.4Lを追加設定したため、若干は販売も伸びているが、厳しい状況にある。ホンダの販社統合により同士競合もしにくくなっているが、ホンダ同士の競合も忘れずにしたい。ライバルはトヨタアルファード、ヴェルファイアに日産エルグランドである。30万円オーバーの値引きは取らなければ成功とはいえない。

　

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モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

改良も行われたばかりのため、当分は変更ないだろう。

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プロフィール

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現行登場日 2006年12月21日 最新改良日 2006年12月21日
月販目標 3,000台(シリーズ全体) 販売台数 1,882台
生産工場 本田技研工業株式会社　埼玉製作所　（埼玉県狭山市）

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