販売店：ホンダ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.5 A 5 FF CVT 1,415,000 1,485,750 ★★★★
 1.5 AU　◎ 5 FF CVT 1,450,000 1,522,500 ★★★★
 1.5 AU HIDエディション* 5 FF CVT 1,490,000 1,564,500 ★★★★
 1.5 AU HDDナビ HIDエディション* 5 FF CVT 1,640,000 1,722,000 ★★★★
 1.5 W 5 FF CVT 1,560,000 1,638,000 ★★★★
 1.5 W HIDエディション 5 FF CVT 1,600,000 1,680,000 ★★★★
 1.5 W HDDナビ HIDエディション*  5 FF CVT 1,750,000 1,837,500 ★★★★
 1.5 A 5 4WD CVT 1,615,000 1,695,750 ★★★★
 1.5 AU 5 4WD CVT 1,630,000 1,711,500 ★★★★
 1.5 AU HIDエディション* 5 4WD CVT 1,690,000 1,774,500 ★★★★
 1.5 AU HDDナビ HIDエディション* 5 4WD CVT 1,840,000 1,932,000 ★★★★
 1.5 W 5 4WD CVT 1,740,000 1,827,000 ★★★★
 1.5 W HIDエディション* 5 4WD CVT 1,800,000 1,890,000 ★★★★
 1.5 W HDDナビ HIDエディション* 5 4WD CVT 1,950,000 2,047,500 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 全　車
プレミアムホワイトパール ☆
アラバスターシルバーメタリック ○
ギャラクシーグレーメタリック ○
ナイトホークブラックパール ○

☆メーカーオプション(31,500円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,125 / 1,695 / 1,740-1,760 (mm)
　ホイールベース 2,740 (mm)
　トレッド (前/後) 1,460 / 1,440 (mm)
　最低地上高 155 (mm)
　最小回転半径 5.3 (m)
　室内長/室内幅/室内高 1,935 / 1,425 / 1,360 (mm)
　乗車定員 5 (名)
　車両重量 1,250 - 1,320 (kg)
　駆動方式 FF リアルタイム4WD
　トランスミッション*1 ホンダマルチマチックS(プロスマテック) ホンダマルチマチックS(プロスマテック)
　ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
　フロントサスペンション マクファーソン式 マクファーソン式
　リヤサスペンション 車軸式 ド・ディオン式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ*2 リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

*1:Sパッケージは7スピードモード付き

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エンジン諸元

　

エンジン型式 L15A
種類 直列4気筒 SOHC VTEC
バルブ 16
加給器 -
総排気量 (L) 1.496
内径/行程 (mm) 73.0 / 89.4
圧縮比 10.4
最高出力 81kW(110PS)/5,800rpm
最大トルク 143Nm(14.6kg-m)/4,800rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 CVT LEV
 1.5 AU 5 FF 17.6 ★★★★
 1.5 W 5 FF 17.6 ★★★★
 1.5 AU 5 4WD 15.4 ★★★★
 1.5 W 5 4WD 15.4 ★★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 1500 AU

 2. 1500 AU "Sパッケージ"

　
価格と内容のバランスがもっとも取れている「AU」がおすすめ。オーディオはオプションだが、その他基本装備は付いており、キーレス、プライバシーガラス、マイクロアンテナなども装備される。内外装の質感も「W」と変わらず、ブラックとベージュのインテリアも選べる。さらに充実した装備を求めれば「Sパッケージ」を選択するといいだろう。8万円のアップで、カラードサイドシルガーニッシュ、テールゲートスポイラー、7スピードモード付CVT＋パドルシフト、本革巻ステアリング、自発光メーターを追加。この内容なら満足できるだろう。上級グレードの「W」には、パワースライドドア（左側）、スライドドアイージークローザー、イモビライザー、オートエアコンなどが追加され、価格差は11万円。ラージサイズのミニバンなら必要かもしれないが、このサイズの車にパワースライドドアは特に必要性を感じないから、こちらは予算のある人の選択だろう。特別仕様車は特にお得な価格ではない。装備分の値上がり分をちゃんと取っている。HDDナビの方は気持ち程度安く装着されるが、これも積極的におすすめできるほどではなく、メーカーオプションのHDDナビをオプションしようと考えていたにしかおすすめできない。

　

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値引き目標

　

成功ライン　１８万円　〜　極限ライン　２４万円
堅実に売れているが、大ヒットしているわけでもない。それにライバルは多く、その中では比較的価格設定が高めのため、値引きは引き出しやすい。競合はキューブ、bB等を中心に、コンパクトカーならどれでもOK。最終的にはスパイク同士の競合も可能。20万円近い値引きは狙える。

　

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モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

マイナーチェンジも実施。当分は変更なし。

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プロフィール

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現行登場日 2002年9月18日 最新改良日 2005年12月1日(MC)
月販目標 3,000台 販売台数 1,712台
生産工場 本田技研工業株式会社　鈴鹿製作所　（三重県鈴鹿市）

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