販売店：ホンダ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.8 18L 5 FF 5AT 1,840,000 1,932,000 ★★★★
 1.8 18L Xパッケージ 5 FF 5AT 1,900,000 1,995,000 ★★★★
 1.8 18L HID Edition* 5 FF 5AT 1,950,000 2,047,500 ★★★★
 1.8 18L HDDナビ Edition* 5 FF 5AT 2,100,000 2,205,000 ★★★★
 2.0 20X 5 FF 5AT 2,120,000 2,226,000 ★★★★
 2.0 20X HID Edition* 5 FF 5AT 2,170,000 2,278,500 ★★★★
 2.0 20X HDDナビ Edition*　◎ 5 FF 5AT 2,335,000 2,451,750 ★★★★
 2.0 20Xi 5 FF 5AT 2,340,000 2,475,000 ★★★★
 1.8 18X 5 4WD 5AT 2,150,000 2,257,500 ★★★★
 1.8 18X HID Edition* 5 4WD 5AT 2,200,000 2,310,000 ★★★★
 1.8 18X HDDナビ Edition* 5 4WD 5AT 2,350,000 2,467,500 ★★★★
 2.0 20X 5 4WD 5AT 2,370,000 2,488,500 ★★★★
 2.0 20X HID Edition* 5 4WD 5AT 2,420,000 2,541,000 ★★★★
 2.0 20X HDDナビ Edition* 5 4WD 5AT 2,585,000 2,714,250 ★★★★
 2.0 20Xi 5 4WD 5AT 2,780,000 2,919,000 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 18L HID/HDD Edition その他全車
プレミアムホワイトパール ☆ ☆
アラバスターシルバーメタリック ○ ○ ○
アトランティックブルーグレーメタリック ○ ○
ナイトホークブラックパール ○ ○ ○
ダークルビーレッドパール ○ ○
ニュートロンブルーメタリック ○

☆メーカーオプション(31,500円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,285-4,290 / 1,755 / 1,670 (mm)
　ホイールベース 2,700 (mm)
　トレッド (前/後) 1,515 / 1,505 (mm)
　最低地上高 185 (mm)
　最小回転半径 5.3 (m)
　室内長/室内幅/室内高 2,500-2,530 / 1,430 / 1,255-1,260 (mm)
　乗車定員 7 (名)
　車両重量 1,410 - 1,520 (kg)
　駆動方式 FF リアルタイム4WD
　トランスミッション 電子制御5速AT 電子制御5速AT
　ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
　フロントサスペンション マクファーソン式 マクファーソン式
　リヤサスペンション ダブルウィッシュボーン式 ダブルウィッシュボーン式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ*3 ディスク式 ディスク式

　

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エンジン諸元

　

エンジン型式 R18A R20A
種類 直列4気筒 SOHC i-VTEC 直列4気筒 SOHC i-VTEC
バルブ 16 16
加給器 - -
総排気量 (L) 1.799 1.997
内径/行程 (mm) 81.0 / 87.3 81.0 / 96.9
圧縮比 10.5 10.5
最高出力 103kW(140PS)/6,300rpm 110kW(150PS)/6,200rpm
最大トルク 174Nm(17.7kg-m)/4,300rpm 190Nm(19.4kg-m)/4,200rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 5AT LEV
 1.8 18L 5 FF 13.8 ★★★★
 1.8 18L Xパッケージ 5 FF 13.8 ★★★★
 2.0 20X 5 FF 13.8 ★★★★
 2.0 20Xi 5 FF 13.8 ★★★★
 1.8 18X 5 4WD 13.4 ★★★★
 2.0 20X 5 4WD 13.2 ★★★★
 2.0 20Xi 5 4WD 12.4 ★★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 2000 20X HDDナビ Edition

 2. 1800 18L HDDナビ Edition

　
性能面で1.8か2.0か迷うところだが、あまり大きな性能差はない。1.8で十分なところだが、装備を見ると2.0Lが充実しており、割り切って1.8Lにするか、装備をとって2.0Lにするかという選択になる。「18L」は基本的な装備のみで価格訴求の廉価仕様。ボディカラーも少ない。一般的には「Xパッケージ」以上を選ぶことになる。「Xパッケージ」には、オートエアコン、キーレスエントリー、テレスコピック、フルホイールキャップ、カラードドアミラー＆ドアハンドル、間欠リヤワイパー、上級シート表皮、アレルフリー高性能脱臭フィルターなどが追加され、内外装ともに充実した装備となる。「18X」は4WDのみの設定となるが、基本的には「Xパッケージ」と同等の装備。VSA、ヒルアシスト制御、コンフォートビューパッケージが追加される程度。「20X」はセキュリティパッケージ、スマートスタイルパッケージ、17インチアルミホイールなどを追加。ただ、これらの装備は「Xパッケージ」にもオプションができるため、欲しい物を選択して装着する方がお得かもしれない。最上級グレード「20Xi」は、サイドエアバッグ、ディスチャージヘッドライト、本革巻ステアリング、コンフォートビューパッケージ、ドアミラーウインカー、フォグライトなどを追加。それなりに装備は充実するが、このクラスとしては価格が高すぎる。特別仕様車「HIDエディション」はディスチャージヘッドライトなどを装備。「HDDナビエディション」は「HIDエディション」の装備に加えてリヤカメラ付HDDナビなどを装備する。ほとんどの人はナビをオプションするだろうから、こちらを選ぶのがお得。ナビが必要ないなら特別仕様車は選ぶ必要はない。

　

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値引き目標

　

成功ライン　２２万円　〜　極限ライン　２７万円
「CR-V」が大型化してしまったため、手ごろなサイズのSUVとしてデビューしたが、強気な価格設定が災いして、思ったほどの販売台数が出ていない。さらにライバル車も充実、モデルチェンジしており、値引きに頼った販売となっている。競合には日産エクストレイル、トヨタRAV4、スバルフォレスターなどが有効だろう。これらとの競合を煽りながら、最終的には経営の異なるホンダ店同士で競合に持ち込む。20万円オーバーの値引きが最低ラインだ。

　

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モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

デビュー1年後の08年はじめにはマイナーモデルチェンジが実施されるだろう。

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プロフィール

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現行登場日 2007年2月22日 最新改良日 2007年2月22日
月販目標 3,000台 販売台数 2,224台
生産工場 本田技研工業株式会社　鈴鹿製作所　（三重県鈴鹿市）

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