販売店 : レクサス店
| CAR STADIUM |
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LEXUS LS 販売店 : レクサス店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 3.5 LS500 "I package" | FR | 10AT | 10,940,000 | 10.2 |
| 3.5 LS500 "F SPORT" | FR | 10AT | 12,180,000 | 10.2 |
| 3.5 LS500 "version L" | FR | 10AT | 13,960,000 | 10.2 |
| 3.5 LS500 "EXECUTIVE" | FR | 10AT | 15,640,000 | 10.2 |
| 3.5 LS500h "I package" | FR | e-CVT | 12,400,000 | 13.6 |
| 3.5 LS500h "F SPORT" | FR | e-CVT | 13,640,000 | 13.6 |
| 3.5 LS500h "version L" | FR | e-CVT | 15,420,000 | 13.6 |
| 3.5 LS500h "EXECUTIVE" | FR | e-CVT | 17,100,000 | 13.6 |
| 3.5 LS500 "I package" | AWD | 10AT | 11,420,000 | 9.5 |
| 3.5 LS500 "F SPORT" | AWD | 10AT | 12,660,000 | 9.5 |
| 3.5 LS500 "version L" | AWD | 10AT | 14,440,000 | 9.5 |
| 3.5 LS500 "EXECUTIVE" | AWD | 10AT | 16,120,000 | 9.5 |
| 3.5 LS500h "I package" | AWD | e-CVT | 12,880,000 | 12.6 |
| 3.5 LS500h "F SPORT" | AWD | e-CVT | 14,120,000 | 12.6 |
| 3.5 LS500h "version L" | AWD | e-CVT | 15,900,000 | 12.6 |
| 3.5 LS500h "version L Advanced Drive" | AWD | e-CVT | 16,370,000 | 12.6 |
| 3.5 LS500h "EXECUTIVE" | AWD | e-CVT | 17,580,000 | 12.6 |
| 3.5 LS500h "EXECUTIVE Advanced Drive" | AWD | e-CVT | 17,990,000 | 12.6 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | |
| ホワイトノーヴァガラスフレーク | ○ *1 | |
| ソニッククォーツ | ○ *2 | |
| 銀影ラスター | ☆ <330,000> | |
| ソニックイリジウム | ○ | |
| ソニックチタニウム | ○ | |
| マンガンラスター | ☆ <165,000> | |
| グラファイトブラックガラスフレーク | ○ | |
| ブラック | ○ | |
| レッドマイカクリスタルシャイン | ○ | |
| ソニックアゲート | ○ | |
| ヒートブルーコントラストレイヤリング | ☆ <165,000> *1 | |
| ディープブルーマイカ | ○ *2 |
| ☆ オプションカラー / *1 F SPORTのみ設定 / *2 F SPORTに設定なし |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 後輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 5,235 / 1,900 / 1,450 mm | 5,235 / 1,900 / 1,460 mm |
| ホイールベース | 3,125 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,630 mm | 1,635 mm |
| トレッド [リヤ] | 1,615 - 1,635 mm | ← |
| 最低地上高 | 140 mm | 130 - 140 mm |
| 最小回転半径 | 5.6 - 6.0 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,050-2,120 / 1,615 / 1,160-1,165 mm | ← |
| 乗車定員 | 5 名 | ← |
| 車両重量 | 2,140 - 2,290 kg | 2,230 - 2,400 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マルチリンク | ← |
| リヤサスペンション | マルチリンク | ← |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| トランスミッション | Direct Shift-10AT / 電気式無段変速機 | ← |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | V35A-FTS | 8GR-FXS |
| 種類・動弁・燃料供給 | V型6気筒 DOHC 24V D-4ST (直噴) | V型6気筒 DOHC 24V D-4S (直噴) |
| 主要技術 | Dual VVT-i (吸気側VVT-iE) インタークーラー付ツインターボ |
Dual VVT-i・アトキンソンサイクル |
| 総排気量 L | 3.444 | 3.456 |
| 内径/行程 mm | 85.5 × 100.0 | 94.0 × 83.0 |
| 圧縮比 | 10.5 | 13.0 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 310[422]/6,000 | 220[299]/6,600 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 600[61.2]/1,600-4,800 | 356[36.3]/5,100 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン・82L | 無鉛プレミアムガソリン・82L |
| フロントモーター | - | 2NM |
| 種類 | - | 交流同期電動機 |
| 最高出力 kW[PS] | - | 132[180] |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | - | 300[30.6] |
| 動力用主電池 | - | リチウムイオン |
| システム出力 kW[PS] | - | 264[359] |
| 主要装備一覧 |
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「LS500/LS500h "I package"」 ・Lexus Teammate Advanced Drive (渋滞時支援) Advanced Park +パーキングサポートブレーキ ・Lexus Safety System+ (ミリ波×単眼カメラ) プリクラッシュセーフティ 歩行者/自転車運転者昼夜/自動二輪昼 交差点衝突回避支援(出合頭&右左折) 緊急時操舵支援・低速時加速抑制 フロントクロストラフィックアラート レーンディパーチャーアラート/レーンチェンジアシスト レーントレーシングアシスト 全車速追従機能付レーダークルーズコントロール ブレードスキャンアダプティブハイビームシステム ロードサインアシスト・発進遅れ告知機能 ドライバー異常時対応システム&ドライバーモニター連携 プロアクティブドライビングアシスト ・ブラインドスポットモニター+安心降車アシスト ・セカンダリーコリジョンブレーキ ・前後ドライブレコーダー ・パーキングサポートブレーキ ・パノラミックビューモニター (床下透過表示) ・ダイナミックリヤステアリング ・SRSフロントサイド&ニーエアバッグ ・SRS前後カーテンシールド&後席サイドエアバッグ ・ヒルスタートアシストコントロール ・ギア比可変ステアリング (VGRS) ・VDIM (アクティブステアリング統合制御)+LDH ・緊急ブレーキシグナル ・タイヤ空気圧警報 ・4点式ポップアップフード ・全席ヘッドレスト+3点式シートベルト ・電子制御エアサスペンション+AVS ・電子制御ブレーキ (ECB) ・ブレーキホールド ・245/50R19タイヤ ・19インチノイズリダクションアルミホイール 切削光輝+ブラック塗装 ・パンク修理キット ・三眼フルLEDヘッドランプ ・LEDフロントシーケンシャル&ターンランプ ・ヘッドランプクリーナー ・LEDクリアランスランプ (デイライト機能付) ・LEDコーナリングランプ ・フルLEDリヤコンビネーションランプ ・オートライトシステム ・IR&UVカット遮音タイプフロントガラス ・撥水機能付IR&UVカットフロントドアガラス ・UVカットプライバシーガラス (リヤドアIRカット) ・雨滴感応間欠式オートワイパー (ダイレクトスプレー機能) ・オート電動格納式ドアミラー 広角/自動防眩/リバース連動/チルトダウン/メモリー&ヒーター ・デジタルインナーミラー ・スマートエントリー&スタートシステム (カードキー付) ・車速感応式オートパワードアロック ・ドライブモードセレクト (3モード) ・12.3インチTFT液晶式メーター ・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・大型カラーヘッドアップディスプレイ ・本革ステアリング(パドルシフト付)+シフトノブ ・電動チルト&テレスコピックステアリング (オートアウェイ&オートリターン機能付) ・ステアリングヒーター ・本革シート ・運転席20ウェイパワーシート ・運転席ベルビックサポート機能付電動ランバーサポート ・助手席8ウェイパワーシート ・運転席&助手席シートヒーター+ベンチレーション ・後席センターアームレスト ・パワーイージーアクセスシステム ・ドア&トランクイージークローザー ・パワートランクリッド ・電動リヤサンシェード ・アナログクロック ・レクサスクライメイトコンシェルジュ 左右席独立温度調整オートエアコン (花粉除去モード付) ・ナノイーX ・クリーンエアフィルター (花粉除去・脱臭機能付) ・LSプレミアムサウンドシステム (10スピーカー) ・地上デジタルTVチューナー ・USB(2個)/AUX入力端子 ・12.3型ワイドディスプレイ+ナビゲーションシステム SDL/Apple CarPlay/Andoroid Auto/Bluetooth Blu-ray/DVD/CD/micro SD/AM+FM ・充電用USBソケット (後席) ・G-Link (3年間無料) ヘルプネットなど ・イモビライザー+オートアラーム (傾斜センサー付) ・ETC2.0ユニット ・アクセサリーコンセント (AC100V) <ハイブリッドのみ> ・Lexus Teammate (アドバンストパーク) リモート機能付 ・パノラミックビューモニター (デジタル) ・車両接近通報装置 ・EVドライブモード ・アクセサリーコンセント (AC100V 1500W) |
「F SPORT」 ・F SPORT専用スピンドルグリル&サイドグリル ・F SPORT専用モール ・専用ブレーキシステム ・245/45RF20ランフラットフロントタイヤ ・275/40RF20ランフラットリヤタイヤ ・20インチアルミホイール (ブラックスパッタリング) ・運転席+助手席クッションサイドアウェイ ・ハンズフリーパワートランクリッド ・F SPORT専用TFT液晶式メーター ・専用ディンプル本革ステアリング&シフトノブ ・アルミ製スポーツペダル&フットレスト ・ウルトラスエードルーフ&サンバイザー ・F SPORT専用アナログクロック ・F SPORT専用ウルトラスエード×本革スポーツシート ・後左右席シートヒーター －－－－－－－ 「version L」 ・19インチノイズリダクションアルミホイール (ハイパークロームメタリック) ・後席シートクッションエアバッグ ・後席自動リクライニング機能 ・本木目+本革ステアリング (ソフトレザーパッド) ・ウルトラスエードルーフ&サンバイザー ・フロントシートバックル本杢目オーナメントパネル ・電動リヤドア/リヤクォーターサンシェード ・セミアリニン本革シート ・後左右席シートヒーター ・フロントリフレッシュシート ・28ウェイ調整式フロントパワーシート ・16ウェイ調整式リヤパワーシート ・前後上下電動調整式リヤヘッドレスト ・リヤマルチオペレーションパネル ・4席独立温度調整オートエアコン ・マークレビンソンリファレンス 3Dトラウンドサウンドシステム (24スピーカー) ↓ 「EXECUTIVE」 ・助手席420mmロングシートスライド ・22ウェイ調整式リヤパワーシート ・後席左 電動オットマン ・降車時リクライニングサポート ・後左右席温感リラクゼーション ・リヤエアコン ・リヤシートエンターテインメントシステム －－－－－－－ 「Advanced Drive」 ・Lexus Teammate アドバンストドライブ ・ムーンルーフ (チルト&アウタースライド) ・アドバンストドライブ専用12.3インチTFT液晶メーター △ダイナミックリヤステアリング |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 3.5 LS500h "F SPORT" | この車を買う人で価格を悩む人はあまりいないだろう。普通の感覚では「Iパッケージ」でも十分なのである。販売面ではハイブリッドの方が売れているようだが、ガソリンターボも捨てがたい。「F SPORT」推しだからおすすめにしたものの、用途によっても異なってくる。雪道を走らなくてもAWDのメリットもある。困ったことだ。「アドバンストドライブ」はほぼレベル3に匹敵する自動運転システムを搭載したモデル。これも気になるところだ。 |
| 参考値引き情報 |
| 5 - 10 万円 |
車両本体値引 3万円 付帯商品値引 7万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2017年10月19日 | 月販目標台数 | 600台 |
| 最新改良日 | 2023年10月4日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | トヨタ自動車株式会社 田原工場 | ||
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