LEXUS LX    

販売店 : レクサス店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
5.7 LX570 4WD 8AT 11,000,000 6.5 357 - -
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車
  ホワイトパールクリスタルシャイン
  ソニックチタニウム
  マーキュリーグレーマイカ
  ブラック
  スターライトブラックガラスフレーク
  スリークエクリュメタリック
  ディープブルーマイカ
 

 

○主要諸元
シリーズ 後輪駆動 (4WD) -
全長/全幅/全高 5,065 / 1,980 / 1,910 mm -
ホイールベース 2,850 mm -
トレッド [フロント] 1,645 - 1,650 mm -
トレッド [リヤ] 1,640 - 1,650 mm -
最低地上高 225 mm -
最小回転半径 5.9 m -
室内長/室内幅/室内高 2,760 / 1,650 / 1,170 mm -
乗車定員 8 名 -
車両重量 2,700 - 2,730 kg -
ステアリング ラック&ピニオン式 -
フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン式 -
リヤサスペンション トレーリングリンク式 -
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
トランスミッション 8 Super ECT -

 

○エンジン
エンジン型式 3UR-FE -
種類・動弁・燃料供給 V型8気筒 DOHC 32V EFI -
主要技術 Dual VVT-i -
総排気量 L 5.662 -
内径/行程 mm 94.0 × 102.0 -
圧縮比 10.2 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 277[377]/5,600 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 534[54.5]/3,200 -
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン・93L -

 

 

○主要装備一覧
   
「LX570」

・285/50R20タイヤ+切削光輝アルミホイール
・グランドスペアタイヤ
・トルセンLSD付トランスファー
・VGRS [ギア比可変ステアリング]
・4-Wheel AHS (乗降モード付) &AVS
・電動パーキングブレーキ
・マルチテレインセレクト
・クロールコントロール
・アクティブトラクションコントロール
・マルチテレインモニター&パノラミックビューモニター
・クリアランスソナー&バックソナー
・ヒルスタートアシストコントロール
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・リヤスポイラー
・Lexus Safety System+
 プリクラッシュセーフティシステム (ミリ波レーダー+単眼カメラ式)
 歩行者検知機能付衝突回避支援
 レーンディパーチャーアラート+アダプティブハイビームシステム
 レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付)
・ブラインドスポットモニター
・リヤクロストラフィックアラート
・マルチテレインABS (電子製動力配分制御)+VSC
・タイヤ空気圧警告表示
・SRS前席&セカンド席サイド&前後席カーテンエアバッグ
 運転席&助手席ニーエアバッグ
・全席シートヘッドレスト&3点式シートベルト
・3眼フルLEDヘッドランプ+ヘッドランプクリーナー
・LEDフロントフォグランプ&コーナリングランプ
 LEDクリアランスランプ (デイライト機能付)
・LEDリヤコンビネーションランプ&リヤフォグランプ
・LEDシーケンシャルターンシグナルランプ (フロント&リヤ)
・全面UVカットガラス+リヤプライバシーガラス
・オート電動格納式ドアミラー
 自動防眩/鏡面リバース連動/メモリー付/ヒーター付
・自動防眩インナーミラー
・スマートエントリー&スタートシステム (カードキー付)
・パワーイージーアクセスシステム
・リモートタッチ
・ドライブモードセレクトスイッチ
 (ECO/COMFORT/NORMAL/SPORT S/SPORT S+/カスタマイズ)
・車速感応式オートドアロック (衝撃感知解除機能付)
・ムーンルーフ (チルト&スライド式)
・アルミルーフレール
・リヤドアサンシェード (手動式)
・オプティトロンメーター
・4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・フルカラーヘッドアップディスプレイ
・本木目(ウォールナット用)+本革ステアリング
・本革+本アルミシフトノブ
・パドルシフト
・アナログクロック (GPS補正機能付)
・ウォールナットオーナメントパネル
・セミアリニン本革シート (運転席ポジションメモリー)
・運転席&助手席パワーシート (運転席クッション長可変機構)
・セカンドシートパワースライド
・パワーバックドア&イージークローザー
・レクサスクライメントコンシェルジュ
 4席独立温度調整オートエアコン+クリーンエアフィルター
 フロント&セカンド左右席シートヒーター+ステアリングヒーター
・排出ガス感知内外気オート切替機能
・レクサスLX プレミアムサウンドシステム [9スピーカー]
・地上デジタルTVチューナー+AUX端子+USB端子
・SDナビゲーションシステム+12.3型ワイドディスプレイ
・Blu-ray/DVD/CD/SL/AM/FM/micro SD/Bluetooth
・G-Link (3年間無料)
 ヘルプネット/ G-Security (リモートイモビライザー)
 オペレーターサービス / レクサス緊急サポート24 / Gルート検索
 マップオンデマンド / エージェント / Lexus Apps
・イモビライザー&侵入センサー付オートアラーム
・ETC2.0対応ユニット
・ラゲージルーム AC100V 電源
・寒冷地仕様 (PTCヒーター等)
   

 

○おすすめグレード
 ① 5.7 LX570
基本的な骨格やボディパネルの一部は、ランドクルーザーと共用しているものの、レクサス向けに大幅に変更が加えられており、インテリアに至っては専用設計となっている。価格はランザクルーザーの「ZX」よりも400万円高いが、国内最大の5.7Lエンジンをはじめ、装備内容としてはほとんど「LS」並みの内容になっており、この価格設定は妥当なところだろうと思う。安全面、エンターテインメント面、快適装備など流行のもの、最新のものが全部入っていると言ってもいい。選択肢はひとつ。代わりに、ホイールが18インチに落とせるなどの選択肢が与えられている。
 

 

○値引き情報
3 - 6 万円
国内にライバルなしの「LX」。ランドクルーザーという世界に誇るブランドを背景に持つプレミアムSUVであり、海外にもそうそうライバルになれる車はない。強いて言えばメルセデスのGクラスくらい。価格も同等となっている。ただ、クリーンディーゼルのGクラスに対して、LXは信頼性高いものの、最近の技術がふんだんとは言いがたいV8エンジン。このあたりの違いはあっても、装備内容などは圧倒的に「LX」が勝っているだろう。値引きはほとんど期待できないが、下取りの上乗せなどで調整を。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2015年8月20日 月販目標台数 50台
最新改良日 2015年8月20日 月販平均台数 66台 [15/8-12]
生産工場 トヨタ車体株式会社 吉原工場 (愛知県豊田市)