CAR STADIUM

LEXUS RC     

販売店 : レクサス店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
2.0 RC300 FR 8AT 5,769,000 12.0
2.0 RC300 "F SPORT" FR 8AT 6,299,000 12.0
2.0 RC300 "version L" FR 8AT 6,248,000 12.0
2.5 RC300h FR CVT 6,217,000 17.8
2.5 RC300h "F SPORT" FR CVT 6,747,000 17.8
2.5 RC300h "version L" FR CVT 6,696,000 17.8
3.5 RC350 FR 8AT 6,584,000 10.6
3.5 RC350 "F SPORT" FR 8AT 7,307,000 10.6
3.5 RC350 "version L" FR 8AT 7,063,000 10.6

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン
  ホワイトノーヴァガラスフレーク ○ *1
  ソニッククォーツ ○ *2
  ソニックチタニウム
  ソニッククロム
  グラファイトブラックガラスフレーク
  ラディアントレッドコントラストレイヤリング ☆ <165,000>
  ネーブルスイエローコントラストレイヤリング ☆ <165,000> *1
  セレスティアルブルーガラスフレーク
  ヒートブルーコントラストレイヤリング ☆ <165,000> *1
☆ オプションカラー / *1 F SPORTのみ設定 / *2 F SPORTに設定なし

 

主要諸元
シリーズ 後輪駆動 -
全長/全幅/全高 4,695 / 1,840 / 1,395 mm -
ホイールベース 2,730 mm -
トレッド [フロント] 1,580 mm -
トレッド [リヤ] 1,570 - 1,600 mm -
最低地上高 125 mm -
最小回転半径 5.0 - 5.2 m -
室内長/室内幅/室内高 1,875 / 1,520 / 1,110-1,120 mm -
乗車定員 4 名 -
車両重量 1,680 - 1,760 kg -
ステアリング ラック&ピニオン -
フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン -
リヤサスペンション マルチリンク -
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク -
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク -
トランスミッション 8-Speed SPDS / 電気式無段変速機 -

 

エンジン
エンジン型式 8AR-FTS 2GR-FKS
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V D-4ST (直噴) V型6気筒 DOHC 24V D-4 (直噴)
主要技術 Dual VVT-i (吸気側VVT-iW)
インタークーラー付ツインスクロールターボ
Dual VVT-i (吸気側VVT-iW)・アトキンソンサイクル
総排気量 L 1.998 3.456
内径/行程 mm 86.0 × 86.0 94.0 × 83.0
圧縮比 10.0 11.8
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 180[245]/5,200-5,800 234[318]/6,600
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 350[35.7]/1,650-4,400 380[38.7]/4,800
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン・66L 無鉛プレミアムガソリン・66L

 

エンジン+モーター
エンジン型式 2AR-FSE -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V D-4S (直噴) -
主要技術 Dual VVT-i・アトキンソンサイクル -
総排気量 L 2.493 -
内径/行程 mm 90.0 × 98.0 -
圧縮比 13.0 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 131[178]/6,000 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 221[22.5]/4,200-4,800 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・66L -
フロントモーター 1KM -
種類 交流同期電動機 -
最高出力 kW[PS] 105[143]  
最大トルク N・m[kgf・m] 300[30.6]  
動力用主電池 ニッケル水素  
システム出力 kW[PS] 162[220]  
リヤモーターは E-Four のみに搭載

 

主要装備一覧
   
「RC300」「RC300h」「RC350」

・235/45R18タイヤ+18インチアルミホイール
・スポーツサスペンション
・NAVI AI-AVS
・電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド
・シーケンシャルシフト
・Lexus Safety System +
 プリクラッシュセーフティ (ミリ波×単眼カメラ)
 レーンディパーチャアラート (ステアリング制御機能)
 オートマチックハイビーム
 レーダークルーズコントロール (全車速追従)
・クリアランスソナー&バックソナー
・ブラインドスポットモニター
・リヤクロストラフィックアラート
・VDIM
・バックガイドモニター
・ヒルスタートアシストコントロール
・緊急ブレーキシグナル
・タイヤ空気圧警告表示
・ポッブアップフード
・SRS前席サイド&前後席カーテンシールドエアバッグ
・SRS運転席&助手席ニーエアバッグ
・LEDヘッドランプ
・LEDクリアランスランプ (デイライト機能付)
・LEDコーナリングランプ
・LEDフォグランプ&LEDリヤコンビランプ
・オートライトシステム+雨滴感応間欠フロントワイパー
・全面UVカット+後部ソフトプライバシーガラス
・オート電動格納式ドアミラー
 広角自動防眩/ヒーター/リバース連動/メモリー付
・フレームレス自動防眩インナーミラー
・スマートエントリー&スタートシステム (カードキー付)
・パワーイージーアクセスシステム
・リモートタッチ+静電式温度調整スイッチ
・ドライブモード (ECO/NORMAL/SPORT)
・車速感応式オートパワードアロック
・オプティトロンメーター
・4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・本革巻ステアリング+本革巻シフトノブ
・ステアリングヒーター
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・アナログクロック
・ステンレス製スカッフプレート
・タッチスイッチ式オーバーヘッドランプ
・L texシート (運転席ポジションメモリー付)
・運転席+助手席8ウェイパワーシート
・運転席+助手席シートヒーター
・ワンタッチウォークインシート
・左右独立温度調整オートエアコン
・ナノイー (クリーンフィルター)
・排出ガス感知内外気オート切替機能
・レクサスRCプレミアムサウンドシステム (10スピーカー)
・サウンドライブラリ
・10.3インチワイドディスプレイ
・SDナビゲーションシステム
・地上デジタルTVチューナー/USB/AUX入力端子
・Blu-ray/DVD/CD/micro SD/Bluetooth
・Apple CarPlay/Andoroin Auto/SDL
・G-Link (3年間無料)+ヘルプネットほか
・イモビライザー+侵入センサー付オートアラーム
<RC300のみ>

・アイドリングストップ機能
・フロントパフォーマンスダンバー

<RC300hのみ>

・アイドリングストップ機能
・車両接近通報装置
・電子制御ブレーキ (ECB)
・パンク修理キット

<RC350のみ>

・サウンドジェネレーター
・フロントパフォーマンスダンパー


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「F SPORT」

・F SPORT専用エクステリア
・235/40R19フロントタイヤ
・265/35R19リヤタイヤ
・19インチアルミホイール
・専用8インチTFT液晶式メーター
・カラーマルチインフォメーションディスプレイ
・ディンプル本革巻ステアリング+シフトノブ
・パドルシフト
・アルミ製スポーツペダル
・専用本革スポーツシート
・運転席+助手席ベンチレーション機能

 <RC350のみ>

・ギア比可変ステアリング
・レクサスダイナミックハンドリングシステム

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「version L」

・三眼フルLEDヘッドランプ
・セミアリニン本革シート
   

 

私が買うならこのグレード
 ① 2.0 RC300 "F SPORT" ISをベースにしたクーペモデルと言える。ハイブリッドも設定があるのが、トヨタならではというところだが、やはりクーペの場合はハイブリッドよりガソリンが売れているようだ。2.0Lターボで一般的には十分なものだが、それらしい加速感を求めるなら3.5Lも魅力的である。

 

参考値引き情報
5 - 10 万円 車両本体値引 3万円
付帯商品値引 7万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2014年10月23日 月販目標台数 100台
最新改良日 2020年9月17日(改良) 月販平均台数 - 台
生産工場 トヨタ自動車株式会社 田原工場