LEXUS RC F    

販売店 : レクサス店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
5.0 RC F FR 8AT 9,670,000 8.2 283 - -
5.0 RC F "カーボンエクステリアパッケージ" FR 8AT 10,440,000 8.2 283 - -
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車
  ホワイトノーヴァガラスフレーク
  ソニックシルバー
  マーキュリーグレーマイカ
  ブラック
  ラディアントレッドコントラストレイヤリング
  ラヴァオレンジクリスタルシャイン
  ヒートブルーコントラストレイヤリング
☆ オプションカラー <162,000円>

 

○主要諸元
シリーズ 後輪駆動 (FR) -
全長/全幅/全高 4,705 / 1,850 / 1,390 mm -
ホイールベース 2,730 mm -
トレッド [フロント] 1,555 mm -
トレッド [リヤ] 1,560 mm -
最低地上高 130 mm -
最小回転半径 5.4 m -
室内長/室内幅/室内高 1,835 / 1,520 / 1,110-1,120 mm -
乗車定員 4 名 -
車両重量 1,780 - 1,820 kg -
ステアリング ラック&ピニオン式 -
フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン式 -
リヤサスペンション マルチリンク式 -
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
トランスミッション 8-Speed SPDS -

 

○エンジン
エンジン型式 2UR-GSE -
種類・動弁・燃料供給 V型8気筒 DOHC 32V D-4S (直噴) -
主要技術 Dual VVT-iE ・アトキンソンサイクル -
総排気量 L 4.968 -
内径/行程 mm 94.0 × 89.5 -
圧縮比 12.3 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 351[477]/7,100 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 530[54.0]/4,800-5,600 -
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン・66L -

 

 

○主要装備一覧
   
「RC F」

・4連エキゾーストディフューザー
・RC F専用チューンドサスペンション
・ブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキ
・255/35ZR19タイヤ(前輪)、275/35ZR19タイヤ(後輪)
・19インチBBS製 鍛造アルミホイール
・パンク修理キット
・アクティブリヤウイング/サイドエアアウトレット&ロッカーモール
・ボディフルアンダーカバー/エアロスタビライジングフィン
・トルセンLSD
・アクティブサウンドコントロール
・クルーズコントロール
・バックガイドモニター
・ヒルスタートアシストコントロール
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・スポーツモード付VDIM (車両統合姿勢安定制御)
・上下加速度センサー付ABS+VSC&TRC
・タイヤ空気圧警告表示
・前席サイド&前後カーテンシールド&両席ニーエアバッグ
・三眼フルLEDヘッドランプ&LEDフロントターンシグナルランプ
・LEDクリアランスランプ&LEDリヤコンビネーションランプ
・全面UVカット+UVカットソフトプライバシーガラス
・オートライト+雨滴感応式オートワイパー
・オート電動格納ドアミラー(広角/自動防眩/メモリー/ヒーター付)
・フレームレス自動防眩インナーミラー
・アンビエントイルミネーション
・スマートエントリー&スタートシステム (カードキー)
・リモートタッチ
・車速感応式オートパワードアロック
・アナログスピードメーター+大口径センターメーター
・カラーマルチインフォメーションディスプレイ
・ディンプル本革ステアリング+シフトノブ+ステアリングヒーター
・8速パドルシフト
・アルミ製スポーツペダル+フットレスト
・シルバースターリングファイバーオーナメントパネル
・専用アナログクロック
・アルカンターラ+セミアリニン本革ハイバックスポーツシート
・運転席&助手席パワーシート&シートヒーター
・左右独立温度調整オートエアコン (クリーンフィルター)
・レクサスRC Fプレミアムサウンドシステム [10スピーカー]
・SDナビゲーションシステム (高精細7インチディスプレイ)
・Blu-ray/DVD/CD/DTV/AM/FM/USB/micro SD/Bluetooth/AUX
・G-Link (3年間無料)
 ヘルプネット/G-Security (リモートイモビライザー)
 オペレーターサービス+レクサス緊急サポート24
 マップオンデマンド+Gルート検索+リモートメンテナンス
 エージェント(音声対話サービス)+LEXUS Apps
・イモビライザー&侵入センサー付オートアラーム
・ITSスポット対応DSRCユニット (ETC機能付)
「カーボンエクステリアパッケージ」

・カーボンエンジンフード
・カーボンルーフ
・カーボンアクティブリヤウイング (格納式)
   

 

○おすすめグレード
 ① 5.0 RC F

 ② 5.0 RC F "カーボンエクステリアパッケージ"
スポーツクーペ「RC」に「IS F」で定評のある5.0L V8エンジンを搭載し、走りの面で磨き上げたのが「RC F」となっている。専用のサスペンション、ブレンボ製のブレーキ、19インチのスポーツタイヤにBBS製アルミなど、日本人が好きなブランドの定番が並ぶ。もちろん、ただ単にこうしたパーツをRCに取り付けただけでなく、車作りから一環して「F」のブランドにふさわしいものになるよう行われており、ベースとなっているモデルとは異なったモデルと考えていいだろう。価格は「IS F」と比較すると200万円くらい高い。カーボンエクステリアパッケージは、LFAで培ったカーボンボデーの製造技術を取り入れたモデルとなり、エンジンフードやルーフなどがカーボン仕様となっている。カラーはカーボンそのままとなる。欧州などでは人気があるようだ。しかし、80万円のプラスとなって軽量化は10kgというから微妙なところ。スタイリングにお金を出すと考えた方がよかろう。
 

 

○値引き情報
3 - 6 万円
基本的には値引きしない方針を貫いているものの、下取り車の上乗せやディーラーオプションの値引きで本体以外の部分でのサービスはある程度実施している。レクサス日本展開後、10年程度経過しつつも、値引きをしない方針を貫いているので、今後も期待は薄いように思われる。RC300hはエコカー減税で免税対象となっている点をアピールして来そう。欧州ブランドは値引きをけっこうやっており、その辺りとの競合も視野には入れたいところ。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2014年10月23日 月販目標台数 30台
最新改良日 2016年8月25日(改良) 月販平均台数 107台 [15/1-12]
生産工場 トヨタ自動車株式会社 田原工場 (愛知県田原市)