++ CAR STADIUM ++ LEXUS SC

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

カラーバリエーション

++	ボディカラー	SC430
	ホワイトパールクリスタルシャイン	○
	プレミアムシルバー	○
	コスモシルバー	☆
	ダークグレーマイカ	○
	ブラック	○
	レッドマイカクリスタルシャイン	○
	シェルマイカメタリック	○
	プレミアムブラウン	○
	ベージュメタリック	○
	プレミアムイエローグリーン	○
	ダークブルーマイカカラークリア	○

☆メーカーオプション(136,500円)

主要諸元

全長/全幅/全高	4,535 / 1,825 / 1,355 (mm)
ホイールベース	2,620 (mm)
トレッド (前/後)	1,550 / 1,530 (mm)
最低地上高	140 (mm)
最小回転半径	5.4 (m)
室内長/室内幅/室内高	1,495 / 1,500 / 1,085 (mm)
乗車定員	4 (名)
車両重量	1,740 (kg)
駆動方式	FR	-
トランスミッション*1	6 Super ECT	-
ステアリング型式	ラック&ピニオン式	-
フロントサスペンション	ダブルウィッシュボーン式	-
リヤサスペンション	ダブルウィッシュボーン式	-
フロントブレーキ	ベンチレーテッドディスク式	-
リヤブレーキ	ディスク式	-

*1:シーケンシャルシフト付き

エンジン諸元

エンジン型式	3UZ-FE
種類	V型8気筒 DOHC VVT-i
バルブ	32
加給器	-
総排気量 (L)	4.292
内径/行程 (mm)	91.0 / 82.5
圧縮比	10.5
最高出力	206kW(280PS)/5,600rpm
最大トルク	430Nm(43.8kg-m)/3,400rpm
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン

燃　　費

グレード	ドア	駆動	ﾐｯｼｮﾝ	10/15	CO2	LEV
4.3 SC430	2	FR	6AT	8.7	267	★★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

おすすめグレード

1. 4300 SC430

基本は1グレードとなっているからおすすめは決まる。「SC430」には、18インチアルミホイール、VSC&TRC、インテリジェントAFS、6エアバッグ、イモビライザー、ディスチャージヘッドランプ、クルーズコントロール、オプティトロンメーター、本木目+本革ステアリング＆本木目シフトノブ、電動チルト&テレスコピックステアリング、電動開閉式本木目パネル、セミアニリン本革シート&トリム、運転席＋助手席パワーシート、左右独立温度調整オートエアコン、HDDナビゲーション、マークレビンソンプレミアムサウンドシステム、ETCユニットなどを装備し、高級ブランドのフラッグシップオープンモデルとして充実した装備内容を持っている。

値引き目標

成功ライン　３万円　～　極限ライン　６万円

レクサスブランドは国産車としては初めてのプレミアムブランドということで、かなり強気の販売姿勢を取っており、販売台数は好調とまでは行かないが、依然として値引きはなしという方針の店がほとんどである。レクサスSCは、ソアラとして販売されていたが、レクサスブランドに移行。デビューから年数が経過しているが、値引きに頼った売り方はしていない。競合車は国産車にはなく、輸入車ならばメルセデスベンツSLK、BMW-Z4など。付属品などからの値引きがわずかに出るか、下取り車を高めに取るなどの事実上の値引きは行っているものの、書類上の本体値引きはゼロを突き通している。

モデルチェンジ情報

2009年　一部改良

今年の年次改良を終えた。次回は来年の夏。

現行登場日	2005年8月30日	最新改良日	2008年8月20日(改良)
月販目標	100台	販売台数	73台
生産工場	関東自動車工業株式会社　東富士工場　（静岡県裾野市）