LEXUS UX    

販売店 : レクサス店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
2.0 UX200 FF CVT 3,900,000 16.4 142 - -
2.0 UX200 "version C" FF CVT 4,140,000 16.4 142 - -
2.0 UX200 "F SPORT" FF CVT 4,430,000 16.4 142 - -
2.0 UX200 "version L" FF CVT 4,740,000 16.4 142 - -
2.0 UX250h FF CVT 4,250,000 22.8 102 免税 免税
2.0 UX250h "version C" FF CVT 4,490,000 22.8 102 免税 免税
2.0 UX250h "F SPORT" FF CVT 4,780,000 22.8 102 免税 免税
2.0 UX250h "version L" FF CVT 5,090,000 22.8 102 免税 免税
2.0 UX250h AWD CVT 4,510,000 21.6 107 免税 免税
2.0 UX250h "version C" AWD CVT 4,750,000 21.6 107 免税 免税
2.0 UX250h "F SPORT" AWD CVT 5,040,000 21.6 107 免税 免税
2.0 UX250h "version L" AWD CVT 5,350,000 21.6 107 免税 免税
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、WLTC
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車 F SPORT
  ホワイトノーヴァガラスフレーク
  ソニッククォーツ
  プラチナムシルバーメタリック
  ソニックチタニウム
  マーキュリーグレーマイカ
  グラファイトブラックガラスフレーク
  ブラック
  マダーレッド
  アンバークリスタルシャイン
  ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング
  テレーンカーキマイカメタリック
  ヒートブルーコントラストレイヤリング
  セレスティアルブルーガラスフレーク
☆ メーカーオプション <162,000円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (E-Four)
全長/全幅/全高 4,495 / 1,840 / 1,540 mm
ホイールベース 2,640 mm
トレッド [フロント] 1,550 - 1,560 mm
トレッド [リヤ] 1,550 - 1,560 mm
最低地上高 160 mm
最小回転半径 5.2 m
室内長/室内幅/室内高 1,830 / 1,520 / 1,145-1,170 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,470 - 1,600 kg 1,610 - 1,680 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション ダブルウィッシュボーン式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ ディスク式
トランスミッション Direct Shift-CVT / 電気式無段変速機 電気式無段変速機

 

○エンジン/モーター
エンジン型式 M20A-FKS M20A-FXS
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V D-4S (直噴) 直列4気筒 DOHC 16V D-4S (直噴)
主要技術 Dual VVT-i (吸気側VVT-iE) ・アトキンソンサイクル Dual VVT-i (吸気側VVT-iE)
アトキンソンサイクル・THS II
総排気量 L 1.986 1.986
内径/行程 mm 80.5 × 97.6 80.5 × 97.6
圧縮比 13.0 14.0
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 128[174]/6,600 107[146]/6,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 209[21.3]/4,000-5,200 188[19.2]/4,400
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン・47L 無鉛レギュラーガソリン・43L
モーター型式 [前/後] - 3NM / 1MM (E-Fourのみ)
種類 - 交流同期電動機 / 交流誘導電動機
最高出力 kW[PS] - 80[109] / 5[7]
最大トルク N・m[kgf・m] - 202[20.6] / 55[5.6]
動力用主電池 - ニッケル水素電池
ハイブリッドシステム出力 kW[PS] - 135[184]
WLTC モード燃費 km/L WLTC [市街地/郊外/高速] WLTC [市街地/郊外/高速]
FF <AWD> 16.4[12.8/16.4/18.7] 22.8[22.0/23.4/22.7] <21.6[21.1/21.7/21.7]>


○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
2.0 UX250h FF CVT 30,000 106,200 29,500 -
2.0 UX250h "version C" FF CVT 30,000 112,200 29,500 -
2.0 UX250h "F SPORT" FF CVT 30,000 119,400 29,500 -
2.0 UX250h "version L" FF CVT 30,000 127,200 29,500 -
2.0 UX250h AWD CVT 30,000 112,700 29,500 -
2.0 UX250h "version C" AWD CVT 30,000 118,700 29,500 -
2.0 UX250h "F SPORT" AWD CVT 30,000 126,000 29,500 -
2.0 UX250h "version L" AWD CVT 30,000 133,700 29,500 -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「UX200」「UX250h」

・215/60R17タイヤ+17インチアルミホイール
・パンク修理キット
・アイドリングストップ機能
・リヤスポイラー
・フロントパフォーマンスロッド
・アクティブコーナリングアシスト
・バックガイドモニター
・ブレーキホールド
・ヒルスタートアシストコントロール
・電動パーキングブレーキ
・シーケンシャルシフト
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・Lexus Safety System +
 プリクラッシュセーフティ (歩行者・昼夜/自転車・昼)
 レーントレーシングアシスト
 オートマチックハイビーム
 レーダークルーズコントロール
 ロードサインアシスト
 先行車発進告知機能
・VSC&TRC (横滑り防止+トラクションコントロール)
・ドライブスタートコントロール
・緊急ブレーキシグナル
・タイヤ空気圧警報
・SRSフロントサイド&前後カーテンシールドエアバッグ
・SRSフロントニーエアバッグ
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ
・フルLEDリヤコンビネーションランプ
・オートライトシステム
・全面UVカット (フロント遮音タイプ) ガラス
・IRカット機能付フロントドアガラス
・UVカット機能付プライバシーガラス
・自動防眩インナーミラー
・オート電動格納式リモコンドアミラー
 広角/自動防眩/リバース連動/メモリー/チルトダウン/ヒーター
・リモートタッチ
・スマートエントリー&スタートシステム
・車速感応式オートパワードアロック
・TFT液晶式メーター (7インチ)
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・アナログクロック
・充電用USB端子
・左右独立温度調整オートエアコン
・ナノイー
・クリーンエアフィルター
・レクサスUXプレミアムサウンドシステム (8スピーカー)
・10.3インチワイドディスプレイ+ナビゲーション
・Blu-ray/DVD/CD/DTV/AM/FM (ワイドFM対応)
・USB(2個)/AUX/Bluetooth
・G-Link (3年間無料)+ヘルプネット
・イモビライザー+侵入センサー付オートアラーム
・ETC2.0ユニット

 <UX250h>

・電子制御ブレーキ (ECB)
・車両接近通報装置
「version C」

・パーキングサポートブレーキ (静止物)
・LEDフロントフォグランプ+コーナリングランプ
・雨滴感知式フロントオートワイパー
・パワーイージーアクセスシステム
・ステアリングヒーター
・L texシート (フロントヒーター付)
・運転席+助手席8ウェイパワーシート
・レクサスクライメイトコンシェルジュ

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「F SPORT」

・専用スピンドルグリル (メッシュ×漆黒メッキモール)
・専用バンパー (漆黒メッキモール)
・専用フォグランプベゼル
・アクティブサウンドコントロール
・225/50RF18タイヤ+18インチアルミホイール
・ハンズフリーパワーバックドア
・専用8インチTFT液晶式メーター
・専用ディンプル本革巻ステアリング&シフトノブ
・パドルシフト
・アルミ製スポーツペダル
・ソフトパッド表皮巻ニーパッド
・スカッフプレート
・専用L texスポーツシート (フロントヒーター付)
・運転席+助手席8ウェイパワーシート
・レクサスクライメイトコンシェルジュ

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「version L」

<「version C」の装備に加えて>

・225/50RF18タイヤ+18インチアルミホイール
・アダプティブハイビームシステム
・ITS Connect
・三眼フルLEDヘッドランプ+LEDターンシグナル
・ヘッドランプクリーナー
・フローティングベントコントロールイルミネーション
・ハンズフリーパワーバックドア
・ソフトパッド巻ニーパッド
・本革シート (前席ベンチレーション機能&ヒーター付)
   

 

○解説・おすすめグレード
 ① 2.0 UX200 "version C"

 ② 2.0 UX250h "version C"
レクサスのエントリー車種として投入された「UX」。ゆくゆくは「CT」が廃止される見込みなので、レクサスで一番求めやすい車になる。ベースはC-HRなどと同じだが、レクサスブランド基準に適合させるため、各部に手が加えられているだろう。また、新開発の2.0Lダイナミックフォースエンジンと、それに組み合わせたハイブリッド。まったく新しいダイレクトシフトCVTを、トヨタブランドに先駆けて採用することで、当面の商品力を維持する。「CT」では先代プリウスのレクサス版といったイメージもあり、それなりに違いはあったものの、プレミアムブランドの車としての存在感やクオリティは今一歩で、これにこの金額を出すなら、違う選択肢もあると思わせるものだったが、今回は非常にうまく練られたコンセプトで、かなり売れると思われる。基本仕様でも装備はそれなりによく、これで不満があるということはないが、オプションの選択幅や価格に見合った装備という視点で見れば、「バージョンC」がおすすめ。スポーティなタイプが好みなら「F SPORT」もいい。
 

 

○値引き情報
3 - 6 万円
レクサスは意外と安売りをしない。ドイツの御三家に比べても、価格のレンジは比較的狭い。ISともGSとも接近している価格なので、この車の立ち位置はわかりにくいものはある。輸入車との競合は一定の効果にはなるが、レクサスの場合値引きがすごく拡大するということにはならない。ただし、用品のサービスや下取りの上乗せなど、実質的な値引きは獲得することができる。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2018年11月27日 月販目標台数 1,000台
最新改良日 2018年11月27日 月販平均台数 - 台
生産工場 トヨタ自動車九州株式会社 宮田工場 (福岡県宮若市)