++ CAR STADIUM ++ MAZDA AZ-WAGON - マツダAZ-ワゴン

バリエーション

グレードドア	駆動	ﾐｯｼｮﾝ税抜価格税込価格
660 XF	5	FF	4AT	880	924	★★★★
660 XG	5	FF	5MT	1,0	1,0	★★★★
660 XG	5	FF	4AT	1,0	1,0	★★★★
660 XS5	FF	4AT	1,1	1,1	★★★★
660 XT	5	FF	CVT	1,300,000	1,365,000	★★★
660 XG	5	4WD	5MT	1,1	1,2	★★★★
660 XG	5	4WD	4AT	1,147,000	1,204,350	★★★★
660 XS	5	4WD	4AT	1,222,000	1,283,100	★★★★
660 XT	5	4WD	CVT	1,412,000	1,482,600	★★★

height="233"> > > ont> > > color="#000000">LEV ,000 ,000 10,000 60,500 10,000 60,500 size="2">　◎ 10,000 65,500 47,000 04,350 小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

価格は全国希望／マツダオートザム店

カラーバリエーション

++	ボディカラー	XF	XG	XS	XT
	スペリアホワイト	○	○
	パールホワイト			☆	☆
	シルキーシルバーメタリック	○	○	○	○
	ブルーイッシュブラックパール3	○	○	○	○
	ブルームピンクメタリック		○	○	○
	クリアベージュメタリック		○	○	○
	ブリーズブルーメタリック		○	○	○

☆メーカーオプション(21,000円)

主要諸元

全長/全幅/全高	3,395 / 1,475 / 1,660 (mm)
ホイールベース	2,400 (mm)
トレッド (前/後)	1,295 / 1,275 (mm)
最低地上高	150 - 155 (mm)
最小回転半径	4.2 - 4.4 (m)
室内長/室内幅/室内高	1,975 / 1,295 / 1,275 (mm)
乗車定員	4 (名)
車両重量	800 - 920 (kg)
駆動方式	FF	フルタイム4WD
トランスミッション	5MT / 電子制御式4速AT / CVT	5MT / 電子制御式4速AT / CVT
ステアリング型式	ラック＆ピニオン式	ラック＆ピニオン式
フロントサスペンション	マクファーソンストラット式	マクファーソンストラット式
リヤサスペンション	アイソレーテッドトレーリングリンク式	アイソレーテッドトレーリングリンク式
フロントブレーキ	ディスク式	ディスク式
リヤブレーキ	リーディングトレーリング式	リーディングトレーリング式

エンジン諸元

エンジン型式	K6A	K6A
種類	直列3気筒 DOHC VVT	直列3気筒 DOHC
バルブ	12	12
加給器	-	インタークーラーターボ
総排気量 (L)	0.658	0.658
内径/行程 (mm)	68.0 / 60.4	68.0 / 60.4
圧縮比	10.5	8.9
最高出力	40kW(54PS)/6,500rpm	47kW(64PS)/6,500rpm
最大トルク	63Nm(6.4kg-m)/3,500rpm	95Nm(9.7kg-m)/3,000rpm
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
搭載車種	XF / XG / XS	XT

燃　　費

グレード	ドア	駆動	ﾐｯｼｮﾝ	10/15	JC08	CO2	LEV
660 XF	5	FF	4AT	22.0	20.4	106	★★★★
660 XG	5	FF	5MT	23.5	22.0	99	★★★★
660 XG	5	FF	4AT	22.0	20.4	106	★★★★
660 XS	5	FF	4AT	21.0	20.4	111	★★★★
660 XT	5	FF	CVT	21.5	-	108	★★★
660 XG	5	4WD	5MT	21.5	20.6	108	★★★★
660 XG	5	4WD	4AT	20.0	19.0	116	★★★★
660 XS	5	4WD	4AT	20.0	19.0	116	★★★★
660 XT	5	4WD	CVT	20.5	-	114	★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行　国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

おすすめグレード

1. 660 XS

2. 660 XG

価格の安い「XF」はビジネス向けの廉価モデル。一般ユースでは「XG」以上のグレードを選ぶことになる。ABSはオプションとなってしまうが、「XG」には自発光メーター、運転席アームレスト、CDプレーヤー、電動格納ミラー、プライバシーガラス、キーレスエントリーなどは標準装備。普段の足なら「XG」がベスト。ただ、割安な価格で少し上級装備が加わる「XS」が売れ筋となりそう。アドバンストキーレスエントリー（プッシュ式エンジンスタート）、フロントスタビライザー、ABS、エアロパーツ、14インチアルミホイールなどを装備。ワゴンRに設定のCVTがないのが不満ではあるが、NAエンジンモデルでも日常に不足はない。ただ、これ1台となるとターボモデルがいい。「XT」は「XS」に加えてフロントフォグランプ、オートエアコン、LEDサイドターンランプ付ドアミラーなどを装備している。ターボはCVTという点も魅力である。

値引き目標

成功ライン　４万円　～　極限ライン　８万円

取扱い店舗が増えて以降、AZ-ワゴンの販売台数はかなり伸びている。マツダとしても主力モデルとして販売の中心としているようだ。競合車にはダイハツムーヴ、ホンダライフ、日産モコなどが有効だが、基本的に同じクルマであるスズキワゴンRとの競合も忘れずに。ただし、あまり最初から競合を伝えず、最終段階で持ち出すといい。同じクルマなら少しでも安い方から購入する。マツダは県内に1社ではなく、サブディーラーも含めて取扱い店は複数あり、同士競合も可能である。

モデルチェンジ情報

当面は変更なし

モデルチェンジを実施したばかり。当面は変更なし。

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現行登場日	2008年9月29日	最新改良日	2008年9月29日
月販目標	2,000台	販売台数	2,863台
生産工場	スズキ株式会社　湖西工場　（静岡県湖西市）