CAR STADIUM │MAZDA FLAIR WAGON - マツダフレアワゴン

 

MAZDA FLAIR WAGON    

販売店 : マツダ店 / マツダアンフィニ店 / マツダオートザム店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
660 ハイブリッド XG FF CVT 1,333,800 30.0 79 75% 60%
660 ハイブリッド XS FF CVT 1,468,800 28.2 82 50% 40%
660 ハイブリッド XS アップグレードパッケージ FF CVT 1,544,400 28.2 82 50% 40%
660 ハイブリッド XG 4WD CVT 1,454,760 26.4 88 50% 40%
660 ハイブリッド XS 4WD CVT 1,589,760 26.4 88 50% 40%
660 ハイブリッド XS アップグレードパッケージ 4WD CVT 1,665,360 26.4 88 50% 40%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー HYBRID XG HYBRID XS
  ピュアホワイトパール
  シルキーシルバーメタリック
  ブルーイッシュブラックパール3
  チアフルピンクメタリック ○ *2
  シフォンアイボリーメタリック
  オフブルーメタリック ○ *2
☆ オプションカラー <21,600円> / *1 ブラックルーフ仕様あり / *2 ホワイトルーフ仕様あり <64,800円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (フルタイム4WD)
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,785-1,800 mm
ホイールベース 2,460 mm
トレッド [フロント] 1,295 mm
トレッド [リヤ] 1,300 mm 1,290 mm
最低地上高 150 mm
最小回転半径 4.4 m
室内長/室内幅/室内高 2,155 / 1,345 / 1,410 mm
乗車定員 4 名
車両重量 850 - 880 kg 900 - 930 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション トーションビーム式 アイソレーテッド・トレーリングリンク式
フロントブレーキ ディスク式 ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション CVT

 

○エンジン/モーター
エンジン型式 R06A -
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EPI -
主要技術 吸排気VVT・マイルドハイブリッド -
総排気量 L 0.658 -
内径/行程 mm 64.0 × 68.2 -
圧縮比 11.5 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 38[52]/6,500 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 63[6.1]/4,000 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・27L -
モーター型式 WA05A -
種類 直流同期電動機 -
最高出力 kW[PS] 2.3[3.1]/1,000 -
最大トルク N・m[kgf・m] 50[5.1]/100 -
動力用主電池・個数・容量 リチウムイオン電池・5個・10Ah -

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
660 ハイブリッド XG FF CVT 5,700 13,400 2,700 -
660 ハイブリッド XS FF CVT 3,800 9,800 2,700 -
660 ハイブリッド XG 4WD CVT 3,800 9,700 2,700 -
660 ハイブリッド XS 4WD CVT 3,800 10,600 2,700 -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「HYBRID XG」

デュアルセンサーブレーキサポート (単眼カメラ×レーザーレーダー)
 誤発進抑制機能・車線逸脱警報機能・ふらつき警報機能
 先行車発進お知らせ機能・ハイビームアシスト
 後退時ブレーキサポート・後方誤発進抑制機能
 リヤパーキングセンサー
・DSC (横滑り抑制+トラクションコントロール)
・ヒルホールドコントロール
・エマージェンシーストップシグナル
・車両接近通報装置
・フロントシートSRSサイドエアバッグ
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・リヤワイパー&ウォッシャー
・ISOFIX対応チャイルドシート固定用アンカー
・オートライトシステム+ライト自動消灯システム
・フルオートエアコン (エアフィルター付)
・エコクール
・オーディオレス (2スピーカー)
・ルーフアンテナ
・キーレスプッシュボタンスタートシステム
・車速連動式オートドアロック
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・盤面発光メーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・インパネカラーパネル (アイボリー)
・運転席バニティミラー
・フロントベンチシート (アームレスト付)
・左右独立リヤシートスライド&リクライニング
・ワンタッチダブルフォールディングリヤシート
・全面UVカットガラス+リヤダークティンテッドガラス
・IRカット機能付フロントガラス
・ピラーブラックアウト
・LEDストップランプ
・マイルドハイブリッド
・アイドリングストップシステム
・イモビライザー+セキュリティアラーム
・フロント&リヤスタビライザー
・155/65R14タイヤ+フルホイールキャップ
・パンク修理キット

 <4WD>

・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・ヒーテッドドアミラー
・運転席シートヒーター
△リヤスタビライザー

「HYBRID XS」

・助手席シートベルトリマインダー+警告灯
・後方視覚支援ミラー
・ロールサンシェード
・両側ワンアクション電動スライドドア (予約ロック機能付)
・両側スライドドアクロージャー
・スリムサーキュレーター
・運転席シートヒーター
・リモート格納式ドアミラー
・運転席シートリフター&チルトステアリング
・インパネカラーパネル (アイボリー光沢タイプ)
・後席アクセサリーソケット+ラゲージルームランプ
・助手席バニティミラー
・フロントアームレストボックス
・メッキフロントグリル
・スーパーUVカット&IRカットフロントドアガラス



「アップグレードパッケージ」

・155/65R14タイヤ+14インチアルミホイール
・LEDヘッドランプ
・LEDポジションランプ
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー

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「2トーンカラー」 (HYBRID XS のみ)

・2トーンカラー (ボディカラー)
・ルーフレール

   

 

○おすすめグレード
 ① 660 HYBRID XS

 ② 660 HYBRID XG
マツダフレアワゴンは、スズキスペーシアのOEM供給モデルとなる。今回はエンブレムの違いのみで、グレード構成や装備などの違いは特にない。価格もまったく同じとなっている。ただし、ボディカラーの設定が限られる点と、自動ブレーキ非装着車の設定がない点が異なる。今回はフロントだけでなく後退時にも作動する自動ブレーキシステムやサイドエアバッグなど安全装備の充実のほか、マイルドハイブリッドも採用している。背は5cmも高くなったので室内の広さはかなり広がった。スズキに設定のある全方位カメラパッケージは設定なく、フロントガラス投影式カラーヘッドアップディスプレイも選べない。「XG」でも必要な装備が付いているが、パワースライドドアが欲しいなら「XS」を選ぶしかない。両側パワースライド標準装備で価格も据え置き。どうせ買うなら「XS」がおすすめである。ツートーンカラーも用意されるが、こちらはルーフレールとセットとなるため6万円のアップとなっている。アップグレードパッケージはアルミホイールやLEDヘッドランプを装備する。
 

 

○値引き情報
4 - 7 万円
もともと軽自動車をメインに販売しようと考えていないマツダ。マツダユーザーの家に必要な場合に販売するという感じである。そのため、スズキやダイハツ、ホンダの争いには出ていない面もあるので、値引きは引き締めている地域もある。反面、売れればいいという感じで、スズキに遠慮なく値引きしている地域もあるので、ブランドにこだわらないのなら、意外に盲点な部分もある。とはいえ、軽自動車として一般的な値引きにとどまっている。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

 

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○モデルプロフィール
現行型発売日 2017年12月22日 月販目標台数 500台 (シリーズ全体)
最新改良日 2017年12月22日 月販平均台数 647台 [16/1-12]
生産工場 スズキ株式会社 湖西工場 (静岡県湖西市)