CAR STADIUM

MAZDA MX-30    

販売店 : マツダ店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC EV走行
2.0 MX-30 FF 6AT 2,640,000 15.6 -
2.0 MX-30 Industrial Classic FF 6AT 2,761,000 15.6 -
2.0 MX-30 Modern Confidence FF 6AT 2,761,000 15.6 -
830 Rotary-EV FF AT 4,235,000 15.4 107
830 Rotary-EV Industrial Classic FF AT 4,785,000 15.4 107
830 Rotary-EV Modern Confidence FF AT 4,785,000 15.4 107
830 Rotary-EV Natural Monotone FF AT 4,785,000 15.4 107
830 Rotary-EV Edition R* FF AT 4,917,000 15.4 107
35.5kWh EV FF AT 4,510,000 256 -
35.5kWh EV Basic Set FF AT 4,587,000 256 -
35.5kWh EV Highest Set FF AT 5,016,000 256 -
2.0 MX-30 4WD 6AT 2,876,500 15.1 -
2.0 MX-30 Industrial Classic 4WD 6AT 2,997,500 15.1 -
2.0 MX-30 Modern Confidence 4WD 6AT 2,997,500 15.1 -

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン 2/3トーン
  セラミックメタリック ☆ <66,000>
  ポリメタルグレーメタリック ☆ <66,000>
  マシーングレープレミアムメタリック ☆ <55,000>  
  ジェットブラックマイカ  
  ソウルレッドクリスタルメタリック   ☆ <110,000>
  ジルコンサンドメタリック   ☆ <66,000>
☆ オプションカラー

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 4,395 / 1,795 / 1,550-1,595 mm
ホイールベース 2,655 mm
トレッド [フロント] 1,565 mm
トレッド [リヤ] 1,565 mm
最低地上高 130 - 180 mm
最小回転半径 5.3 m
室内長/室内幅/室内高 1,835 / 1,500 / 1,205 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,460 - 1,780 kg 1,520 kg
ステアリング ラック&ピニオン
フロントサスペンション マクファーソンストラット
リヤサスペンション トーションビーム
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ ディスク
トランスミッション SKYACTIV-DRIVE / なし (EV)

 

エンジン+モーター
エンジン型式 PE-VPH 8C-PH
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V DI (直噴) 1ローター DI (直噴)
主要技術 デュアルS-VT・ミラーサイクル -
総排気量 L 1.997 0.830
内径/行程 mm 83.5 × 91.2 -
圧縮比 13.0 11.9
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 115[156]/6,000 53[72]/4,500
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 199[20.3]/4,000 112[11.4]/4,500
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・48/51L 無鉛レギュラーガソリン・50L
フロントモーター MJ MV
種類 交流同期電動機 交流同期電動機
最高出力 kW[PS] 5.1[6.9]/1,800 125[170]/9,000
最大トルク N・m[kgf・m] 49[5.0]/100 260[26.5]/0-4,481
動力用主電池 リチウムイオン リチウムイオン・17.8kWh


モーター型式 MH -
種類 交流同期電動機 -
最高出力 kW[PS] 107[145]/4,500-11,000 -
最大トルク N・m[kgf・m] 270[27.5]/0-3,243 -
動力用主電池 リチウムイオン・35.5kWh -

 

主要装備一覧
   
「MX-30」

・SRSカーテン&フロントサイドエアバッグ
・SRS運転席ニーエアバッグ
・スマートブレーキサポート
 前方検知/後方検知/後退時左右接近物検知
・ハイビームコントロールシステム
・ブラインドスポットモニター
・後側方接近車両検知
・DSC+TCS
・ヒルローンチアシスト
・エマージェンシーシグナルシステム
・誤発進抑制制御 (前進/後退)
・車線逸脱警報
・レーンキープアシストシステム
・レーダークルーズコントロール (全車速追従)
・ドライバーアテンションアラート
・交通標識認識システム
・フロント&リヤパーキングセンサー
・LEDヘッドランプ (ハイ/ロービーム)
・オートライトシステム
・LEDリヤコンビランプ
・LEDドアミラーウインカー
・レインセンサーワイパー
・リヤワイパー
・全面UVカット/リヤダークティンテッドガラス
・バックガイドモニター
・オート電動格納リモコン式カラードドアミラー
・ドアミラーヒーター
・自動防眩ルームミラー
・LEDライセンスランプ
・電磁式リヤゲートオープナー
・フリースタイルドア
・リヤルーフスポイラー
・7インチマルチスピードメーター (TFTカラー)
・パネルライトコントローラー
・8.8インチセンターディスプレイお
・アクティブドライビングディスプレイ (ガラス投影)
・インテリジェントドライブマスター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・チルト&テレスコピックステアリング
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・ステアリングオーディオリモコンスイッチ
・ステアリングシフトスイッチ
・LEDルームランプ&マップランプ&ラゲージルームランプ
・アームレスト付コンソールボックス
・トノカバー
・運転席&助手席シートリフター
・リヤシートセンターアームレスト
・左右温度コントロールフルオートエアコン
・AM/FM/DTV/HDMI/USB/Bluetooth
 Apple CarPlay/Andoroid Auto/車載通信機
・マツダハーモニックアコースティックス (8スピーカー)
・ナビゲーション用SDカードスロット
・i-stop
・G-ベクタリングコントロールプラス
・フロントスタビライザー
・ドライブセレクション
・電動パーキングブレーキ+オートホールド
・215/55R18+18インチアルミホイール (高輝度ダーク)
・イモビライザー
・車速感応式オートドアロック
・アドバンストキーレスエントリーシステム
・プッシュボタンスタートシステム
・パンク修理キット

 <4WDのみ>

・リヤフォグランプ・フロントワイパーデアイサー
・ヘッドランプウォッシャー
・大型ウォッシャータンク
・オフロードトラクションアシスト



「Rotary-EV」「EV」

・緊急時車線維持支援
・360°ビューモニター
・右直事故回避アシスト
・前側方接近車両検知
・ドライバーモニタリング
・モーターペダル
・EVサウンド
・急速充電ポート/普通充電ポート
・V2L/V2H対応

△交通標識認識システム
△ドアミラーヒーター
△自動防眩ルームミラー
△本革巻ステアリング&シフトノブ
△アドバンストキーレスエントリーシステム
「Industrial Classic」「Modern Confidence」
「Natural Monotone」


・ドアミラー運転席自動防眩機能/リバース連動機能
・フレームレス自動防眩ルームミラー
・ステアリングヒーター
・インテリア合成皮革加飾
・リヤLEDマップランプ
・コルク付プルハンドル
・運転席10ウェイパワーシート
・ドライビングポジションメモリー
・運転席&助手席シートヒーター
・クロス+合成皮革シート

 <Rotary-EV>

・アダプティブLEDヘッドライト
・クルージングトラフィックサポート
・交通標識認識システム
・ヘッドランプユニット内シグネチャーLEDランプ
・リヤランプユニット内シグネチャーLEDランプ
・デイタイムライニングライト
・スーパーUV+IRカットフロントドアガラス
・IRカットフロントガラス
・AC150W電源+AC1500W電源
・ボーズサウンドシステム (12スピーカー)
・18インチアルミホイール (ブラックメタリック)


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「EV Basic Set」

・交通標識認識システム
・ドアミラーヒーター
・自動防眩ルームミラー
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・アドバンストキーレスエントリーシステム
・18インチアルミホイール (シルバー)



「EV Highest Set」

・アダプティブLEDヘッドライト
・クルージング&トラフィックサポート
・ヘッドランプユニット内シグネチャーLEDランプ
・リヤランプユニット内シグネチャーLEDランプ
・デイタイムライニングライト
・運転席自動防眩機能/リバース連動ドアミラー
・フレームレス自動防眩ルームミラー
・ステアリングヒーター
・インテリア合成皮革加飾
・LEDリヤマップランプ
・コルク付プルハンドル
・運転席10ウェイパワーシート
・ドライビングポジションメモリー
・運転席&助手席シートヒーター
・クロス+合成皮革シート
・ボーズサウンドシステム (12スピーカー)
・18インチアルミホイール (高輝度ダーク)
   

 

私が買うならこのグレード
 ① 830 Rotary-EV Modern Confidence CX-30とCX-3とCX-5がある。どういう車なのかよくわからないが、ロータリーEVが追加されたので、PHEVとしての選択というところで考えてはどうだろうか。EVもあるものの、月に数台しか売れておらず、航続距離の短さが問題のようだ。装備面ではベースモデルでもまずまずよいが、どうせなら上位タイプを選びたい。

 

参考値引き情報
20 - 28 万円 車両本体値引 20万円
付帯商品値引 5~8万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2020年10月8日 月販目標台数 1,000台
最新改良日 2023年9月14日(改良) 月販平均台数 - 台
生産工場 マツダ株式会社 防府工場