MAZDA PREMACY    

販売店 : マツダ店 / マツダアンフィニ店 / マツダオートザム店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
2.0 20C-SKYACTIV FF 6AT 2,008,800 16.2 143 25% 20%
2.0 20S-SKYACTIV FF 6AT 2,268,000 16.2 143 25% 20%
2.0 20S-SKYACTIV セレーブル* FF 6AT 2,338,200 15.2 153 25% 20%
2.0 20S-SKYACTIV Lパッケージ FF 6AT 2,419,200 15.2 153 25% 20%
2.0 20C 4WD 4AT 2,160,000 10.6 219 - -
2.0 20S 4WD 4AT 2,419,200 10.6 219 - -
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車 セレーブル
  クリスタルホワイトパールマイカ
  アルミニウムメタリック
  メテオグレーマイカ
  ジェットブラックマイカ
  ジールレッドマイカ
  ラディアントエボニーマイカ
  チタニウムフラッシュマイカ
  ディープクリスタルブルーマイカ
☆ オプションカラー <32,400円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 4,585 / 1,750 / 1,615 mm 4,585 / 1,750 / 1,650 mm
ホイールベース 2,750 mm
トレッド [フロント] 1,530 mm
トレッド [リヤ] 1,520 mm
最低地上高 135 mm 140 mm
最小回転半径 5.3 m
室内長/室内幅/室内高 2,565 / 1,490 / 1,240 mm
乗車定員 7 名
車両重量 1,490 - 1,500 kg 1,580 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション マルチリンク式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ ディスク式
トランスミッション SKYACTIV-DRIVE (6EC-AT) EC-AT

 

○エンジン
エンジン型式 PE-VPS LF-VE
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V DI (直噴) 直列4気筒 DOHC 16V EGI
主要技術 デュアルS-VT・ミラーサイクル S-VT
総排気量 L 1.997 1.998
内径/行程 mm 83.5 × 91.2 87.5 × 83.1
圧縮比 12.0 10.0
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 111[151]/6,000 102[139]/6,500
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 190[19.4]/4,100 175[17.8]/4,000
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・60L 無鉛レギュラーガソリン・55L
搭載グレード 2WD 4WD

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額

グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
2.0 20C-SKYACTIV FF 6AT 5,700 10,100 - -
2.0 20S-SKYACTIV FF 6AT 5,700 11,400 - -
2.0 20S-SKYACTIV セレーブル* FF 6AT 5,700 11,600 - -
2.0 20S-SKYACTIV Lパッケージ FF 6AT 5,700 11,800 - -

自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「20C」

・DSC+TCS [横滑り防止システム]

・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・ワンタッチ電動格納リモコン式カラードドアミラー
・ヒーテッドドアミラー (4WDのみ)
・間欠式リヤワイパー
・全面UVカットガラス+ダークティンテッドガラス
・助手席側電動スライドドア+イージークローザー
・チルト&テレスコピックステアリング
・インフォメーションセンターディスプレイ
・ステアリングオーディオリモコンスイッチ
・運転席シートリフター
・フルオートエアコン[花粉除去フィルター付]
・オーディオレス[4スピーカー]
・195/65R15タイヤ+フルホイールキヤップ
・電波式キーレスエントリーシステム
・イモビライザー

↓ →

「20S」

・SRSサイド&カーテンエアバッグ
・ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプ
・オートライトシステム+レインセンサーワイパー
・サイドアンダースポイラー&ルーフスポイラー
・ピアノブラックオーディオパネル
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・クリーナブル機能付シート表皮
・195/65R15タイヤ+15インチアルミホイール
・アドバンスドキーレスエントリー&スタートシステム

-------

「20C-SKYACTIV」

<「20C」の装備に加えて>

・i-stop (アイドリングストップ)
・インテリジェントドライブマスター (i-DM)
・DSC+TCS[横滑り防止システム]
・ヒルローンチアシスト
・助手席側電動スライドドア+イージークローザー
・マルチインフォメーションメーター (カラー液晶)
・スカイアクティブ専用メーターパネル
・イモビライザー

「20S-SKYACTIV」

・SRSサイド&カーテンエアバッグ
・ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプ
・オートライトシステム+レインセンサーワイパー
・サイドアンダースポイラー&ルーフスポイラー
・ピアノブラックオーディオパネル
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・クリーナブル機能シート表皮
・195/65R15タイヤ+15インチアルミホイール
・アドバンスドキーレスエントリー&スタートシステム



 特別仕様車「CELEBLE」

・サンドベージュ&ブラック+ステッチ専用シート
・グロッシーダークグレー&シルバー室内パネル
・ブリリアントブラックグリルガーニッシュ
・マフラーカッター
・クロームメッキアウタードアハンドル
・高輝度シルバー塗装ドアミラー
・205/50R17タイヤ+高輝度塗装17インチアルミホイール

-------

「20S-SKYACTIV Lパッケージ」

<「20S-SKYACTIV」の装備に加えて>

・LEDドアミラーウインカー
・マフラーカッター
・クロームメッキアウタードアハンドル
・両側電動スライドドア+イージークローザー
・ピアノブラックエアコンスイッチパネル
・205/50R17タイヤ+17インチアルミホイール
・ジャガードウーブン+レザーコンビシート表皮
   

 

○おすすめグレード
 ① 2.0 20S-SKYACTIV

 ② 2.0 20S-SKYACTIV セレーブル
基本的なコンポーネンツを先代アクセラと共有するモデルで、プラットフォームなどは先代からのキャリーオーバー。「20CS」は直噴エンジンを搭載するモデルで求めやすい価格設定が魅力だが、これはレンタカーや法人向けの仕様と考えた方がいい。マイナーチェンジで新たにマツダ渾身のスカイアクティブテクノロジーを採用したモデルを設定。+16万円になるがまったく新しいエンジンに6速ATは魅力。装備面でも助手席側パワースライドドアなどを装備するため実質的な価格差は10万円程度である。また、減税対象となるため支払い額ではほとんど変わらないということになる。これをベースに上級装備を求めるのなら「20S」を。4WD車は今回はスカイアクティブ化されていないのは残念。
 

 

○値引き情報
25 - 30 万円
かつて値引きのマツダと言われたが、スカイアクティブシリーズ投入以降は値引きしなくても売れる車作りを目指しており、以前に比べると値引きは渋くなっている。とはいえ、スカイアクティブのガソリンエンジンが搭載されたといっても、プレマシーは設計も古く、CX-5、アテンザ、アクセラとは売り方が異なる。ある程度は値引きもしてくれるはずだ。ライバルはトヨタアイシス、そして基本的に同じ車である日産ラフェスタハイウェイスターを。
 

 

○今後の動向
2017年 生産終了
あと1年間くらいは生産されるようだが、2017年には生産を終了。ミニバンからは撤退と報じられている。未来永劫作らないとは言っていないので、今後出て来る可能性はあるものの、プレマシーくらいのサイズの3列シートならSUVでも後継になりえるだろう。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2010年7月1日 月販目標台数 1,800台
最新改良日 2013年1月24日(MC) 月販平均台数 582台 [15/1-12]
生産工場 マツダ株式会社 本社工場 (広島県広島市)