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販売店：マツダ店／マツダアンフィニ店／マツダオートザム店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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取得税/重量税の優遇 <適合車はすべて50%減税> 翌年の自動車税25%減税。 |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(31,500円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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エコカー減税額 |
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環境対応車
普及促進税制適合車(平成24年3月31日登録まで) |
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おすすめグレード |
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| 1. 1500 L 2. 1500 C |
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| 走行性能やメカニズムは全車共通で、あとは装備による選択となる。迷うところだが、ベースモデルの「C」でも、上質な内外装をはじめ、フラットウープンシート、CDプレーヤー、アドバンストキーレスシステム、ブラックアウトメーター、オートエアコン、ダークティンテッドガラスなどを装備し、クラスを超えた装備質感を持っているといえる。ただ、おすすめは上級グレードの「L」。価格は10万円程度しか差がないが、ブライトモールディング、エグゾーストパイプフィニッシャー、フロントフォグランプがセット装着される「ドレスアップパッケージ」のほかに、本革巻ステアリング、本革シートも装備する。ベリーサの上級感のあるコンパクトカーというコンセプトを考えれば、「L」を選ぶのがいいだろう。 |
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値引き目標 |
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成功ライン ２２万円 〜 極限ライン ２７万円 |
| 比較的大きな値引きを引き出しやすいデミオと比べると、値引きはやや渋いといえるが、それでもこのクラスのモデルとしては値引きは大きめといえる。競合には、似たようなコンセプトを持つ日産ティーダをはじめ、ノート、トヨタイスト、ホンダフィットなど人気の高い車種との競合をするといいだろう。また、マツダ同士での競合も可能。25万円前後も狙えそう。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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今後の情報は、トップページより「CAR STADIUM NEWS」をご覧ください。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2004年6月28日 | 最新改良日 | 2009年4月11日(改良) |
| 月販目標 | 1,500台 | 販売台数 | 993台 |
| 生産工場 | マツダ株式会社 本社工場 （広島県広島市） | ||
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