販売店 : マツダ店
| CAR STADIUM |
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MAZDA CX-30 販売店 : マツダ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 1.8 XD Proactive | FF | 6AT | 2,887,500 | 19.2 |
| 1.8 XD Proactive Touring Selection | FF | 6AT | 3,008,500 | 19.2 |
| 1.8 XD L Package | FF | 6AT | 3,069,000 | 19.2 |
| 2.0 20S | FF | 6MT | 2,392,500 | 16.2 |
| 2.0 20S | FF | 6AT | 2,392,500 | 15.4 |
| 2.0 20S Proactive | FF | 6MT | 2,612,500 | 16.2 |
| 2.0 20S Proactive | FF | 6AT | 2,612,500 | 15.4 |
| 2.0 20S Black Tone Edition* | FF | 6MT | 2,662,000 | 16.2 |
| 2.0 20S Black Tone Edition* | FF | 6AT | 2,662,000 | 15.4 |
| 2.0 20S Proactive Touring Selection | FF | 6MT | 2,733,500 | 16.2 |
| 2.0 20S Proactive Touring Selection | FF | 6AT | 2,733,500 | 15.4 |
| 2.0 20S L Package | FF | 6AT | 2,794,000 | 15.4 |
| 2.0 X Smart Edition | FF | 6AT | 2,887,500 | 16.8 |
| 2.0 X Black Tone Edition* | FF | 6MT | 3,344,000 | 17.0 |
| 2.0 X Black Tone Edition* | FF | 6AT | 3,344,000 | 16.8 |
| 2.0 X L Package | FF | 6MT | 3,477,100 | 17.0 |
| 2.0 X L Package | FF | 6AT | 3,477,100 | 16.8 |
| 1.8 XD Proactive | 4WD | 6AT | 3,124,000 | 18.4 |
| 1.8 XD Proactive Touring Selection | 4WD | 6AT | 3,245,000 | 18.4 |
| 1.8 XD L Package | 4WD | 6AT | 3,305,500 | 18.4 |
| 2.0 20S | 4WD | 6MT | 2,629,000 | 15.6 |
| 2.0 20S | 4WD | 6AT | 2,629,000 | 14.8 |
| 2.0 20S Proactive | 4WD | 6MT | 2,849,000 | 15.6 |
| 2.0 20S Proactive | 4WD | 6AT | 2,849,000 | 14.8 |
| 2.0 20S Black Tone Edition* | 4WD | 6MT | 2,898,500 | 15.6 |
| 2.0 20S Black Tone Edition* | 4WD | 6AT | 2,898,500 | 14.8 |
| 2.0 20S Proactive Touring Selection | 4WD | 6MT | 2,970,000 | 15.6 |
| 2.0 20S Proactive Touring Selection | 4WD | 6AT | 2,970,000 | 14.8 |
| 2.0 20S L Package | 4WD | 6AT | 3,030,500 | 14.8 |
| 2.0 X Black Tone Edition* | 4WD | 6MT | 3,580,500 | 16.4 |
| 2.0 X Black Tone Edition* | 4WD | 6AT | 3,580,500 | 15.8 |
| 2.0 X L Package | 4WD | 6MT | 3,713,600 | 16.4 |
| 2.0 X L Package | 4WD | 6AT | 3,713,600 | 15.8 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | |
| スノーフレイクホワイトパールマイカ | ☆ <33,000> | |
| ソニックシルバーメタリック | ○ | |
| ポリメタルグレーメタリック | ○ | |
| マシーングレープレミアムメタリック | ☆ <55,000> | |
| ジェットブラックマイカ | ○ | |
| ソウルレッドクリスタルメタリック | ☆ <66,000> | |
| プラチナクォーツメタリック | ○ | |
| ディープクリスタルブルーマイカ | ○ |
| ☆ オプションカラー |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 4,395 / 1,795 / 1,540 mm | ← |
| ホイールベース | 2,655 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,565 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,565 mm | ← |
| 最低地上高 | 175 mm | ← |
| 最小回転半径 | 5.3 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 1,830 / 1,490 / 1,210 mm | ← |
| 乗車定員 | 5 名 | ← |
| 車両重量 | 1,380 - 1,490 kg | 1,460 - 1,530 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | ← |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | ディスク | ← |
| トランスミッション | SKYACTIV-MT / SKYACTIV-DRIVE | ← |
| エンジン |
| エンジン型式 | PE-VPS | S8-DPTS |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V DI (直噴) | 直列4気筒 DOHC 16V DI (直噴) |
| 主要技術 | デュアルS-VT・ミラーサイクル | インタークーラー付ターボ |
| 総排気量 L | 1.997 | 1.756 |
| 内径/行程 mm | 83.5 × 91.2 | 79.0 × 89.6 |
| 圧縮比 | 13.0 | 14.8 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 115[156]/6,000 | 95[130]/4,000 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 199[20.3]/4,000 | 270[27.5]/1,600-2,600 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・48/51L | 軽油・48/51L |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | HF-VPH | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V DI (直噴) | - |
| 主要技術 | SPCCI・デュアルS-VT・リーンバーン 水冷インタークーラー付スーパーチャージャー |
- |
| 総排気量 L | 1.997 | - |
| 内径/行程 mm | 83.5 × 91.2 | - |
| 圧縮比 | 15.0 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 140[190]/6,000 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 240[24.5]/4,500 | - |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン・48/51L | - |
| フロントモーター | MK | - |
| 種類 | 交流同期電動機 | - |
| 最高出力 kW[PS] | 4.8[6.5]/1,000 | |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 61[6.2]/100 | |
| 動力用主電池 | リチウムイオン |
| 主要装備一覧 |
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「20S」「X Smart Edition」 ・全席ヘッドレスト+3点式シートベルト ・エマージェンシーシグナルシステム ・ヒルローンチアシスト ・クラッチスタートシステム (MT) ・SRS運転席ニーエアバッグ ・SRSカーテン&フロントサイドエアバッグ ・DSC+TCS ・スマートブレーキサポート 自転車検知機能付/後退時/後退時左右接近物 ・AT誤発進抑制制御 (前進/後退) ・レーダークルーズコントロール (ATのみ全車速追従) ・レーンキープアシストシステム ・車線逸脱警報システム ・ブラインドスポットモニタリング ・後側方接近車両検知 ・ドライバーアテンションアラート ・ハイビームコントロールシステム ・リヤパーキングセンサー ・オートライトシステム ・レインセンサーワイパー ・リヤワイパー (間欠式) ・全面UVカットガラス+リヤダークティンテッドガラス ・LEDドアミラーウインカー ・LEDヘッドランプ+LEDリヤコンビランプ ・電動格納リモコン式ドアミラー (オート格納/ヒーター付) ・バックガイドモニター ・LEDリヤライセンスランプ ・電磁式リヤゲートオープナー ・リヤルーフスポイラー ・マフラーカッター ・マルチインフォメーションディスプレイ ・パネルライトコントローラー ・チルト&テレスコピックステアリング ・ステアリングオーディオスイッチ ・LEDマップランプ&ラゲージルームランプ ・プラチナサテンインテリア ・合成皮革ニーレストパッド ・7インチマルチスピードメーター ・インテリジェントドライブマスター ・カラーアクティブドライビングディスプレイ ・8.8インチセンターディスプレイ+コマンダーコントロール ・本革(スムースレザー)巻ステアリング ・本革(スムースレザー)巻シフトノブ ・運転席&助手席シートリフター ・リヤセンターアームレスト ・フルオートエアコン (左右独立温度コントロール) ・花粉除去フィルター ・リヤベンチレーター ・AM/FM/USB/HDMI/ナビ用SDカードスロット ・Bluetooth/ハンズフリーマイク ・Apple CarPlay&Andoroid Auto ・プリントアンテナ ・マツダハーモニーアコースティックス (8スピーカー) ・G-ベクタリングコントロールプラス ・フロントスタビライザー ・電動パーキングブレーキ+オートホールド ・ドライブセレクション ・215/55R18タイヤ+18インチアルミホイール ・イモビライザー ・車速感応式オートドアロック ・プッシュボタンスタート <4WD> ・i-ACTIV AWD ・リヤフォグランプ/フロントワイパーデアイサー ・ヘッドランプウォッシャー ・大型ウォッシャータンク ・オフロードトラクションアシスト → |
「20S/XD Proactive」 ・交通標識認識システム ・前側方接近車両検知 ・アダプティブLEDCヘッドライト ・ヘッドランプ内シグネチャーLEDランプ ・リヤコンビランプ内シグネチャーLEDランプ ・デイタイムランニングライト ・自動防眩ルームミラー ・自動防眩機能付ドアミラー (運転席側) ・グロスブラックエクステリア ・パワーリフトゲート ・フロントカップホルダーリッド ・アドバンストキーレスエントリーシステム ↓ 「20S/XD Proactive Touring Selection」 ・クルージング&トラフィックサポート ・IRカットフロントガラス ・スーパーUV&IRカットフロントドアガラス ・リバース連動ドアミラー ・ステアリングヒーター ・LEDマップランプ (リヤ) ・運転席10ウェイパワーシート ・ドライビングポジションメモリー ・運転席&助手席シートヒーター ・CD/DVDプレーヤー&地上デジタルTVチューナー ↓ 「20S/XD/X L Package」 ・自動防眩フレームレスルームミラー ・プラチナサテン室内加飾 ・合成皮革ドアトリム ・グローブボックス内植毛加工 ・本革シート △IRカットフロントガラス △スーパーUV&IRカットフロントドアガラス △CD/DVDプレーヤー&地上デジタルTVチューナー <SKYACTIV-X> ・SKYACTIV-eSYNC/ M HYBRID ・高輝度ダーク塗装専用アルミホイール |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 2.0 20S PROACTIVE Touring Selection | クリーンディーゼルは魅力があるし、まったく新しいガソリンエンジン「SKYACTIV-X」だって魅力的なのだが、ディーゼルは2.2Lと比べると中途半端な印象があるし、SPCCIエンジンは新しさを買う価値はあっても飛びぬけてすごくパワフルでも燃費がいいわけでもない。そうすると、すっぴんの良さが光る2.0Lガソリンモデルにして、装備がいいグレードを選びたいと私は思う。ただ、どれが優劣かるわけではないので、好きなパワートレインを選べばよいだろう。 |
| 参考値引き情報 |
| 18 - 25 万円 |
車両本体値引 18万円 付帯商品値引 5～7万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2019年10月24日 | 月販目標台数 | 2,500台 |
| 最新改良日 | 2021年10月28日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | マツダ株式会社 防府工場 | ||
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