++ CAR STADIUM ++ MAZDA CX-7

バリエーション

グレード	ドア	駆動	ﾐｯｼｮﾝ	税抜価格	税込価格	LEV
2.3 CX-7　◎	5	FF	6AT	2,809,524	2,950,000	★★★
2.3 CX-7 Cruising Package	5	FF	6AT	3,151,905	3,320,000	★★★
2.3 CX-7	5	4WD	6AT	3,057,143	3,210,000	★★★
2.3 CX-7 Cruising Package	5	4WD	6AT	3,409,524	3,580,000	★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

カラーバリエーション

++	ボディカラー	全　車
	クリスタルホワイトパールマイカ	☆
	ギャラクシーグレーマイカ	○
	ブリリアントブラック	○
	ラディアントエボニーマイカ	○

☆メーカーオプション(31,500円)

主要諸元

全長/全幅/全高	4,695 / 1,870 / 1,645 (mm)
ホイールベース	2,750 (mm)
トレッド (前/後)	1,615 / 1,610 (mm)
最低地上高	205 (mm)
最小回転半径	5.7 (m)
室内長×室内幅×室内高	2,010 / 1,535 / 1,225 (mm)
乗車定員	5 (名)
車両重量	1,660 - 1,760 (kg)
駆動方式	FF	電子制御アクティブトルクコントロール4WD
トランスミッション	6EC-AT	6EC-AT
ステアリング型式	ラック＆ピニオン式	ラック＆ピニオン式
フロントサスペンション	マクファーソンストラット式	マクファーソンストラット式
リヤサスペンション	マルチリンク式	マルチリンク式
フロントブレーキ	ベンチレーテッドディスク式	ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ	ベンチレーテッドディスク式	ベンチレーテッドディスク式

*全車アクティブマチック付

エンジン諸元

エンジン型式	L3-VDT <MZR>
種類	直列4気筒 DOHC S-VT
バルブ	16
加給器	Intercooler Turbo (DISI TURBO)
総排気量 (L)	2.260
内径/行程 (mm)	87.5 / 94.0
圧縮比	9.5
最高出力	175kW(238PS)/5,000rpm
最大トルク	350Nm(35.7kg-m)/2,500rpm
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン

燃　　費

グレード	ドア	駆動	ﾐｯｼｮﾝ	10/15	JC08	CO2	LEV
2.3 CX-7	5	FF	6AT	9.3	9.0	250	★★★
2.3 CX-7 Cruising Package	5	FF	6AT	9.3	9.0	250	★★★
2.3 CX-7	5	4WD	6AT	9.1	8.8	255	★★★
2.3 CX-7 Cruising Package	5	4WD	6AT	9.1	8.8	255	★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

おすすめグレード

1. 2300 CX-7

2. 2300 CX-7 Cruising Package

標準グレードでもサイド＆カーテンエアバッグ、DSC、クルーズコントロール、ディスチャージヘッドライト、ドアミラーウインカー、ブラックアウトメーター、本革巻ステアリング＆シフトノブ、アドバンストキーレスエントリーシステム、18インチアルミホイールなどを装備。以前はHDDナビが標準装備されていたが、マイナーチェンジでオプションになっている。価格の引き下げ幅は小さく事実上の値上げとも言える。「クルージングパッケージ」は、プリクラッシュセーフティシステム、レーダークルーズコントロール、運転席＆助手席パワーシートを追加しているが、価格はそれなりに上がってしまう。

値引き目標

成功ライン　２８万円　～　極限ライン　３５万円

マツダの中ではかなり高額な高級車。一定のライバルもいるので値引きは比較的引き出しやすい。黙って座っていても20万円オーバーは出てくる。目標は全国的に見て若干控えめながら、都市部ならもっと上を狙ってもいい。競合にはトヨタハリアー、ヴァンガード、日産ムラーノ、三菱アウトランダーなどが有効。30万円前後を獲得できればひとまず成功と考えてもいいだろう。

モデルチェンジ情報

当面は変更なし

今後の情報は、トップページより「CAR STADIUM NEWS」をご覧ください。

現行登場日	2006年12月19日	最新改良日	2009年9月8日(MC)
月販目標	380台	販売台数	689台
生産工場	マツダ株式会社　本社工場　（広島県広島市）