CAR STADIUM |
MAZDA 3 FASTBACK 販売店 : マツダ店 |
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価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
1.5 15S | FF | 6AT | 2,288,000 | 16.6 |
1.5 15S Touring | FF | 6AT | 2,498,100 | 16.6 |
1.5 15S Black Tone Edition | FF | 6AT | 2,596,000 | 16.6 |
1.5 15S Retro Sports Edition* | FF | 6AT | 2,850,100 | 16.6 |
1.8 XD Proactive | FF | 6AT | 2,868,800 | 21.2 |
1.8 XD Black Tone Edition | FF | 6AT | 3,080,000 | 21.2 |
1.8 XD Proactive Touring Selection | FF | 6AT | 3,105,300 | 21.2 |
1.8 XD Retro Sports Edition* | FF | 6AT | 3,259,300 | 21.2 |
2.0 20S Proactive | FF | 6AT | 2,593,800 | 16.4 |
2.0 20S Black Tone Edition* | FF | 6MT | 2,805,000 | 17.5 |
2.0 20S Black Tone Edition | FF | 6AT | 2,948,000 | 16.4 |
2.0 20S Proactive Touring Selection | FF | 6MT | 2,907,300 | 17.5 |
2.0 20S Proactive Touring Selection | FF | 6AT | 2,830,300 | 16.4 |
2.0 20S Retro Sports Edition* | FF | 6MT | 2,984,300 | 17.5 |
2.0 20S Retro Sports Edition* | FF | 6AT | 2,984,300 | 16.4 |
1.8 XD Black Tone Edition | 4WD | 6AT | 3,316,500 | 20.0 |
1.8 XD Proactive Touring Selection | 4WD | 6AT | 3,341,800 | 20.0 |
1.8 XD Retro Sports Edition* | 4WD | 6AT | 3,495,800 | 20.0 |
2.0 20S Black Tone Edition | 4WD | 6AT | 3,041,500 | 15.9 |
2.0 20S Proactive Touring Selection | 4WD | 6AT | 3,066,800 | 15.9 |
2.0 20S Retro Sports Edition* | 4WD | 6AT | 3,220,800 | 15.9 |
2.0 X Smart Edition | 4WD | 6AT | 3,149,300 | 16.7 |
2.0 X Black Tone Ediotn | 4WD | 6MT | 3,866,500 | 17.7 |
2.0 X Black Tone Edition | 4WD | 6AT | 3,866,500 | 16.7 |
2.0 X Proactive Touring Selection | 4WD | 6MT | 3,825,800 | 17.7 |
2.0 X Proactive Touring Selection | 4WD | 6AT | 3,825,800 | 16.7 |
2.0 X Retro Sports Edition* | 4WD | 6MT | 3,902,800 | 17.7 |
2.0 X Retro Sports Edition* | 4WD | 6AT | 3,902,800 | 16.7 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | |
スノーフレイクホワイトパールマイカ | ☆ <33,000> | |
セラミックメタリック | ○ | |
ポリメタルグレーメタリック | ○ | |
マシーングレープレミアムメタリック | ☆ <55,000> | |
ジェットブラックマイカ | ○ | |
ソウルレッドクリスタルメタリック | ☆ <66,000> | |
プラチナクォーツメタリック | ○ | |
ジルコンサンドメタリック | ○ | |
ディープクリスタルブルーマイカ | ○ |
☆ オプションカラー |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 | 4,460 / 1,795 / 1,440 mm | ← |
ホイールベース | 2,725 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,570 mm | ← |
トレッド [リヤ] | 1,580 mm | ← |
最低地上高 | 140 mm | ← |
最小回転半径 | 5.3 m | ← |
室内長/室内幅/室内高 | 1,820 / 1,490 / 1,160 mm | ← |
乗車定員 | 5 名 | ← |
車両重量 | 1,340 - 1,420 kg | 1,450 - 1,480 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
リヤサスペンション | トーションビーム | ← |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
リヤブレーキ | ディスク | ← |
トランスミッション | SKYACTIV-DRIVE | ← |
エンジン |
エンジン型式 | P5-VPS | S8-DPTS |
種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V DI (直噴) | 直列4気筒 DOHC 16V DI (直噴) |
主要技術 | デュアルS-VT・ミラーサイクル | インタークーラー付ターボ |
総排気量 L | 1.496 | 1.756 |
内径/行程 mm | 74.5 × 85.8 | 79.0 × 89.6 |
圧縮比 | 13.0 | 14.8 |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 82[111]/6,000 | 95[130]/4,000 |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 146[14.9]/3,500 | 270[27.5]/1,600-2,600 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・48/51L | 軽油・48/51L |
エンジン+モーター |
エンジン型式 | PE-VPH | HE-VPH |
種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V DI (直噴) | 直列4気筒 DOHC 16V DI (直噴) |
主要技術 | デュアルS-VT・ミラーサイクル | デュアルS-VT・リーンバーン・SPCCI 水冷インタークーラー付スーパーチャージャー |
総排気量 L | 1.997 | 1.997 |
内径/行程 mm | 83.5 × 91.2 | 83.5 × 91.2 |
圧縮比 | 13.0 | 15.0 |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 115[156]/6,000 | 140[190]/6,000 |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 199[20.3]/4,000 | 240[24.5]/4,500 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・48/51L | 無鉛プレミアムガソリン・48/51L |
モーター型式 | MJ | MK |
種類 | 交流同期電動機 | 交流同期電動機 |
最高出力 kW[PS] | 5.1[6.9]/1,800 | 4.8[6.5]/1,000 |
最大トルク N・m[kgf・m] | 49[5.0]/100 | 61[6.2]/100 |
動力用主電池 | リチウムイオン | リチウムイオン |
主要装備一覧 |
「15S」 ・DSC+TCS ・スマートブレーキサポート (カメラ×レーザー) ・スマートブレーキサポート (後退時) ・AT誤発進抑制制御 (前進/後退時) ・全車速追従機能付レーダークルーズコントロール ・レーンキープアシストシステム ・車線逸脱警報システム ・ブラインドスポットモニタリング ・リヤクロストラフィックアラート ・ドライバーアテンションアラート ・ハイビームコントロールシステム+オートライト ・フロント&リヤパーキングセンサー ・全席ヘッドレスト+3点式シートベルト ・エマージェンシーシグナルシステム ・ヒルローンチアシスト ・SRSカーテン&フロントサイド+運転席ニーエアバッグ ・リヤワイパー ・全面UVカット+リヤダークティンテッドガラス ・LEDドアミラーウインカー ・LEDヘッドランプ+LEDリヤコンビランプ ・バックガイドモニター ・レインセンサーワイパー ・オート電動格納リモコン式カラードドアミラー ・リヤルーフスポイラー ・マフラーカッター ・LEDライセンスランプ ・電磁式リヤゲートオープナー ・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・チルト&テレスコピックステアリング ・ステアリングオーディオコントロールスイッチ ・LEDルームランプ+マップランプ+ラゲッジルームランプ ・アームレスト付コンソールボックス ・シルバー室内デコレーションパネル ・室内ピアノブラック加飾 ・合成皮革ニーレストパッド ・7インチマルチスピードメーター (TFTカラー) ・インテリジェントドライブマスター ・アクティブドライビングディスプレイ ・8.8WVGAセンターディスプレイ+コマンダーコントロール ・本革(スムースレザー)ステアリング&シフトレバー ・運転席&助手席シートリフター ・リヤセンターアームレスト ・トノカバー ・マニュアルエアコン ・AM/FM/USB/HDMI/ナビ専用SDカードスロット ・Bluetooth+ハンズフリーマイク&Apple CarPlay/Android Auto ・マツダハーモニックアコースティックス (8スピーカー) ・ドライブセレクション ・電動パーキングブレーキ+オートホールド ・205/60R16タイヤ+16インチアルミホイール ・パンク修理キット ・G-ベクタリングコントロールプラス ・i-stop ・フロントスタビライザー ・イモビライザー ・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド ・プッシュボタンスタートシステム ・車速感応式オートドアロック ↓ → 「15S Tourong」 ・ドライバーモニタリング ・360°ビューモニター ・IRカットガラス (フロントガラス) ・10.25インチセンターディスプレイ ・フルオートエアコン (左右独立温度コントロール) ・地上デジタルTVチューナー ・HDMI端子 ・ワイヤレス充電 ・ワイヤレス接続機能 (Apple CarPlay対応) ・215/45R18+18インチアルミホイール ・アドバンストキーレスエントリーシステム ↓ 「15S Black Tone Edition」 ・ステアリングシフトスイッチ ・ドアミラー (グロスブラック) ・18インチアルミホイール (ブラックメタリック) |
「X Smart Edition」 ・フルオートエアコン (左右独立温度コントロール) ・車載通信機 (コネクティッドサービス対応) ・大径マフラーカッター ・グリルシャッターロア ・M HYBRID ・回生制御ブレーキ ・ナチュラルサウンドスムーザー ・215/45R18+18インチアルミホイール ・バーグラアラームシステム ・アドバンストキーレスエントリーシステム -------- 「20S Proactive」「XD Proactive」 <「15S」の装備に加えて> ・交通標識認識システム ・前側方接近車両検知 ・バックガイドモニター ・アダプティブLEDヘッドライト ・ヘッドランプユニット内シグネチャーLEDランプ ・リヤコンビランプ内シグネチャーLEDランプ ・デイタイムランニングライト ・自動防眩ルームミラー ・運転席ドアミラー (自動防眩機能) ・グリルシャッターロア (XDのみ) ・ステアリングシフトスイッチ ・フルオートエアコン (左右独立温度コントロール) ・車載通信機 (コネクティッドサービス対応) ・215/45R18+18インチアルミホイール ・バーグラアラームシステム ・アドバンストキーレスエントリーシステム ・M HYBRID+回生協調ブレーキ (20Sのみ) ・ナチュラルサウンドスムーザー (XDのみ) <4WD> ・ヘッドランプウォッシャー ・リヤフォグランプ ・フロントワイパーデアイサー ・ヒーテッドドアミラー ・大型ウォッシャータンク ↓ 「20S Black Tone Edition」「X Black Tone Edition」 「XD Black Tone Edition」 ・クルージング&トラフィックサポート ・ドライバーモニタリング ・360°ビューモニター ・IRカットガラス (フロントガラス) ・ドアミラー (グロスブラック) ・10.25インチセンターディスプレイ ・HDMI端子 ・ステアリングヒーター (MT車+Xのみ) ・運転席&助手席シートヒーター (MT車+Xのみ) ・運転席10ウェイパワーシート (Xのみ) ・ドライビングポジションメモリー (Xのみ) ・ボーズサウンドシステム (12スピーカー) Xのみ ・18インチアルミホイール (ブラックメタリック) ↓ 「20S/X/XD Proactive Touring Selection」 ・ドアミラーリバース連動機能 ・上級内装加飾装備 フレームレス自動防眩ルームミラー/室内加飾 グローブボックス内植毛など ・ステアリングヒーター ・リヤLEDマップランプ ・運転席&助手席シートヒーター ・運転席10ウェイパワーシート ・ドライビングポジションメモリー ・ドアミラー (ボディ同色) ・18インチアルミホイール 20S/XD = グレーメタリック X = ブラックメタリック |
私が買うならこのグレード |
① 2.0 20S PROACTIVE | クリーンディーゼルも次世代ガソリンエンジン(SKYACTIV X)も魅力的なので予算があれば十分おすすめなのだが、普通のガソリンエンジンの燃費もだいぶ良くなっている上、価格も魅力的なので私はガソリンでいいのかなと思ってしまう。中でもゆとりのある走りが楽しめる2.0Lがいい。予算があれば「Touring Selection」がいいが、どうしても欲しいという装備もないので、一番無難なところがこのあたりかという選択だ。 |
参考値引き情報 |
17 - 25 万円 |
車両本体値引 17万円 付帯商品値引 5~8万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2019年5月24日 | 月販目標台数 | 2,000台(全体) |
最新改良日 | 2021年10月28日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | マツダ株式会社 防府工場 |
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