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販売店:三菱店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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取得税/重量税のの優遇 <適合車は50%減税> 翌年の自動車税25%減税。 |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(31,500円) |
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主要諸元 |
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*1:RALLIARTはスポーツモード6CVT(フロアシフト) / *2:RALLI ARTはディスク式 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 1300 Very
2. 1300 Very + navi |
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| ベーシックグレード「Very」でも、質感の高いウォーム内装を採用し、オートエアコン、ベンチシート、キーレスエントリー、電動格納ミラー、プライバシーガラス、オートライトなどを標準装備。日常の足として使うなら、これで大きな不満を感じることはないだろう。オーディオはオプションとなっているため、自分の好みの物を付けるのもいいが、HDDナビが装備される「+navi」はお買い得感がある。新グレード「COOL Very」は、基本装備は「Very」に近いものだが、ブラックインテリアのスポーティな雰囲気が売り。専用エンブレム、ハイコントラストメーター、本革巻ステアリングなどを追加している。「RX」はスポーティなモデルだったが「COOL Very」の登場により、やや位置づけが曖昧になっている。シートがフロントセパレートになるほか、ディスチャージヘッドライト、サイドエアダム、リヤスポイラー、15インチアルミホイールなどを装備する。「ラリーアートバージョンR」は、このクラスとしては珍しいターボモデル。専用エアロパーツ、ローダウンサスペンション、ASC、16インチアルミホイールなどを装備し、性能もトップレベルだ。 |
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値引き目標 |
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成功ライン 15万円 〜 極限ライン 20万円 |
| コンパクトカーとしての完成度は割合と高いモデルだが、やはりブランド力の失墜で販売は満足できるものではない。初回の商談では、10万円ちょっとの値引きで様子をみてくるだろうが、そこからが勝負となるだろう。競合にはホンダフィット、日産ノート、マツダデミオ、トヨタヴィッツなどを。15万円オーバーの値引きは確実に取りたい。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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次期モデルの話はまだ聞こえてこない。2010年以降になるか? |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2002年11月11日 | 最新改良日 | 2009年4月9日(改良) |
| 月販目標 | 1,000台 | 販売台数 | 1,007台 |
| 生産工場 | 三菱自動車工業株式会社 名古屋製作所 (愛知県岡崎市) | ||
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