CAR STADIUM |
MITSUBISHI DELICA D:2 販売店 : 三菱店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
1.2 HYBRID MX | FF | CVT | 1,960,200 | 19.6 |
1.2 HYBRID MZ | FF | CVT | 2,132,900 | 19.6 |
1.2 HYBRID MZ 全方位カメラパッケージ | FF | CVT | 2,187,900 | 19.6 |
1.2 HYBRID MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ | FF | CVT | 2,319,900 | 19.6 |
1.2 CUSTOM HYBRID MV 全方位カメラパッケージ | FF | CVT | 2,218,700 | 19.6 |
1.2 CUSTOM HYBRID MV 全方位カメラ付ナビパッケージ | FF | CVT | 2,350,700 | 19.6 |
1.2 HYBRID MZ 全方位カメラパッケージ | 4WD | CVT | 2,313,300 | 18.4 |
1.2 HYBRID MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ | 4WD | CVT | 2,445,300 | 18.4 |
1.2 CUSTOM HYBRID MV 全方位カメラパッケージ | 4WD | CVT | 2,344,100 | 18.4 |
1.2 CUSTOM HYBRID MV 全方位カメラ付ナビパッケージ | 4WD | CVT | 2,476,100 | 18.4 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | ミネラルグレールーフ | |
ピュアホワイトパール | ☆ <26,400> | ☆ <75,900> *2 | |
スターシルバーメタリック | ○ *1 | ||
プレミアムシルバーメタリック | ☆ <26,400> *2 | ||
スーパーブラックパール | ○ | ||
メロウディープレッドパール | ○ *1 | ☆ <49,500> *2 | |
キャラバンアイボリーパールメタリック | ○ *1 | ☆ <49,500> *2 | |
タフカーキパールメタリック | ○ *1 | ☆ <49,500> *2 | |
スピーディーブルーメタリック | ○ *1 | ||
グリッターバイオレットパール | ☆ <26,400> *2 |
☆ オプションカラー / *1 MX, MZ 専用色 / *2 カスタムMV 専用色 |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 | 3,790 / 1,645 / 1,745 mm | ← |
ホイールベース | 2,480 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,435 mm | ← |
トレッド [リヤ] | 1,440 mm | 1,430 mm |
最低地上高 | 140 mm | ← |
最小回転半径 | 4.8 m | ← |
室内長/室内幅/室内高 | 2,500 / 1,420 / 1,365 mm | ← |
乗車定員 | 5 名 | ← |
車両重量 | 960 - 1,000 kg | 1,000 - 1,040 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
トランスミッション | 副変速機構付CVT | ← |
エンジン+モーター |
エンジン型式 | K12C | - |
種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V EPI | - |
主要技術 | 吸排気VVT・デュアルジェット | - |
総排気量 L | 1.242 | - |
内径/行程 mm | 73.0 × 74.2 | - |
圧縮比 | 12.5 | - |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 67[91]/6,000 | - |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 118[12.0]/4,400 | - |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・30/32L | - |
フロントモーター | WA05A | - |
種類 | 直流同期電動機 | - |
最高出力 kW[PS] | 2.3[3.1]/1,000 | - |
最大トルク N・m[kgf・m] | 50[5.1]/100 | - |
動力用主電池 | リチウムイオン | - |
主要装備一覧 |
「HYBRID MX」 ・e-Assist (ステレオカメラ方式) 衝突被害軽減ブレーキ (歩行者昼夜対応) 誤発進抑制機能、車線逸脱警報、ふらつき警報 車線逸脱抑制機能 先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト ・後退時ブレーキサポート 後方誤後退抑制機能、リヤパーキングセンサー ・標識認識機能 ・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール ・アクティブスタビリティコントロール (ASC) ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルホールドコントロール ・後席シートベルトリマインダー ・全席3点式シートベルト ・SRSフロントサイド+前後カーテンエアバッグ ・オートライトシステム ・時間調整付フロント間欠ワイパー ・リヤワイパー&ウォッシャー ・キーレスプッシュスタートシステム ・ステアリングオーディオスイッチ ・フルオートエアコン (クリーンフィルター) ・運転席+助手席シートヒーター ・オーディオレス (6スピーカー) ・USB充電ソケット (2個) ・ルーフアンテナ ・オート電動格納式リモコンカラードドアミラー ・自発光メーター ・4.2カラーマルチインフォメーションディスプレイ ・運転席アームレスト+運転席シートリフター ・チルトステアリング ・左右独立リヤシートスライド&リクライニング ・リヤセンターアームレスト ・全面UVカット+リヤスモークガラス ・ロールサンシェード ・メッキインサイドドアハンドル ・リヤシートパーソナルテーブル (左右) ・後席アクセサリーソケット ・フロント&リヤエアロ形状バンパー ・サイドアンダースポイラー ・ルーフエンドスポイラー ・後席左側ワンアクションパワースライドドア ・メッキフロントグリル ・ピラーブラックアウト ・イモビライザー+セキュリテアラーム ・165/65R15+アルミホイール ・フロント&リヤスタビライザー ・マイルドハイブリッド ・オートストップ&ゴー (アイドリングストップ) ・エコクール → |
「HYBRID
MZ」 ・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ ・LEDフロントフォグランプ ・カラーヘッドアップディスプレイ ・後席右側ワンアクションパワースライドドア ・本革巻ステアリング ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・スリムサーキュレーター ・IRカット機能付フロントガラス ・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス ------- 「CUSTOM HYBRID MV」 <「HYBRID MX」の装備に加えて> ・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ ・LEDフロントフォグランプ ・カラーヘッドアップディスプレイ ・本革巻ステアリング ・本革巻シフトノブ ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・スリムサーキュレーター ・後席右側ワンアクションパワースライドドア ・IRカット機能付フロントガラス ・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス ・カスタム専用エクステリア ブラックパールフロントグリルなど ・メッキバックドアガーニッシュ ・カスタム専用シート表皮 -------- 「全方位カメラパッケージ」共通装備 ・USBソケット (インパネアッパーボックス内) ・全方位モニター用カメラパッケージ フロント/サイド/バックカメラ、TVアンテナ、GPSアンテナ ↓ 「全方位カメラ付ナビパッケージ」 ・メモリーナビゲーション (9インチHDディスプレイ) フルセグTV/DVD/CD/AM/FM/Bluetooth/ハンズフリーマイク |
私が買うならこのグレード |
① 1.2 HYBRID MZ | ベースとなっているソリオのモデルチェンジに準じる変更。廉価グレード「G」の設定がないのと、「MX」に4WDの設定がないのが異なっている。三菱で購入する人にとっては200万円を超えてもあまり影響はないのかもしれない。エンブレム以外に特に違いはないし、装備も変わっているように見えないが、気持ち三菱の方が高くなっている。カスタムはバンディットの内外装を持つモデル。 |
参考値引き情報 |
15 - 20 万円 |
車両本体値引 8万円 付帯商品値引 4~7万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2020年12月24日 | 月販目標台数 | 800台 |
最新改良日 | 2023年6月8日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | スズキ株式会社 相良工場 |
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