++ CAR STADIUM ++ MITSUBISHI OUTLANDER - 三菱アウトランダー

バリエーション

グレード	ドア	駆動	ﾐｯｼｮﾝ	税抜価格	税込価格	LEV
2.0 20E <7人乗り>	5	FF	CVT	1,900,000	1,995,000	★★★★
2.0 20MS <7人乗り>	5	FF	CVT	2,128,000	2,234,400	★★★★
2.0 20E <7人乗り>	5	4WD	CVT	2,110,000	2,215,500	★★★★
2.0 20MS <7人乗り>	5	4WD	CVT	2,338,000	2,454,900	★★★★
2.4 24G <5人乗り>	5	4WD	CVT	2,530,000	2,656,500	★★★★
2.4 24G <7人乗り>　◎	5	4WD	CVT	2,550,000	2,677,500	★★★★
2.4 24G Premium <7人乗り>	5	4WD	CVT	2,700,000	2,835,000	★★★★

カラーバリエーション

++	ボディカラー	全　車
	ホワイトパール	☆
	クールシルバーメタリック	○
	ミディアムパープリッシュグレーマイカ	○
	ブラックマイカ	○
	レッドメタリック	○
	クォーツブラウンメタリック	○
	コズミックブルーマイカ	○

☆メーカーオプション(31,500円)

主要諸元

全長/全幅/全高	4,640 / 1,800 / 1,680 (mm)
ホイールベース	2,670 (mm)
トレッド (前/後)	1,540 / 1,540 (mm)
最低地上高	210 (mm)
最小回転半径	5.3 (m)
室内長/室内幅/室内高	1,920-2,515 / 1,490 / 1,270 (mm)
乗車定員	5 - 7 (名)
車両重量	1,520 - 1,620 (kg)
駆動方式	FF	電子制御式 4WD
トランスミッション	INVECS-III スポーツモード6-CVT	INVECS III スポーツモード6-CVT
ステアリング型式	ラック＆ピニオン式	ラック＆ピニオン式
フロントサスペンション	マクファーソンストラット式	マクファーソンストラット式
リヤサスペンション	マルチリンク式	マルチリンク式
フロントブレーキ	ベンチレーテッドディスク式	ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ	ディスク式	ディスク式

エンジン諸元

エンジン型式	4B11	4B12
種類	直列4気筒 DOHC MIVEC	直列4気筒 DOHC MIVEC
バルブ	16	16
加給器	-	-
総排気量 (L)	1.998	2.359
内径/行程 (mm)	86.0 / 86.0	88.0 / 97.0
圧縮比	10.0	10.5
最高出力	109kW(148PS)/6,000rpm	125kW(170PS)/6,000rpm
最大トルク	197Nm(20.1kg-m)/4,200rpm	226Nm(23.0kg-m)/4,100rpm
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン

燃　　費

グレード	ドア	駆動	ﾐｯｼｮﾝ	10/15	JC08	CO2	LEV
2.0 20E <7人乗り>	5	FF	CVT	13.2	12.4	176	★★★★
2.0 20MS <7人乗り>	5	FF	CVT	13.2	12.4	176	★★★★
2.0 20E <7人乗り>	5	4WD	CVT	12.6	12.2	184	★★★★
2.0 20MS <7人乗り>	5	4WD	CVT	12.6	12.2	184	★★★★
2.4 24G <5人乗り>	5	4WD	CVT	12.2	11.8	190	★★★★
2.4 24G <7人乗り>	5	4WD	CVT	12.2	11.8	190	★★★★
2.4 24G Premium <7人乗り>	5	4WD	CVT	12.2	11.8	190	★★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

エコカー減税額

グレード	ドア	駆動	ﾐｯｼｮﾝ	重量税	取得税	減税
2.0 20E <7人乗り>	5	FF	CVT	56,700	64,200
2.0 20MS <7人乗り>	5	FF	CVT	56,700	71,800
2.0 20E <7人乗り>	5	4WD	CVT	37,800	47,500
2.0 20MS <7人乗り>	5	4WD	CVT	37,800	52,600
2.4 24G <5人乗り>	5	4WD	CVT	37,800	56,900
2.4 24G <7人乗り>	5	4WD	CVT	37,800	57,400
2.4 24G Premium <7人乗り>	5	4WD	CVT	37,800	57,400

環境対応車普及促進税制適合車(平成24年3月31日登録まで)
この他、50%減税車は25%、75%/100%減税車は50%の自動車税を減税(翌年度)

おすすめグレード

1. 2400 24G

2. 2000 20MS

エントリーグレードの「20M」もドアミラーウインカー、リヤスポイラー、プライバシーガラス、マルチインフォメーションディスプレイ、オートエアコン、アクティブスタビリティコントロール（横滑防止装置）、イモビライザーなどを装備。「20MS」はフロントフォグランプ、ハイコントラストメーター、パドルシフト、本革巻ステアリング＆シフトノブ、スエード調シート表皮、18インチアルミホイールを装備。2.0Lエンジンを狙うなら「20MS」がお買い得である。2.4Lエンジンを搭載するモデルは「24G」にディスチャージヘッドライト、合成革張インテリア、黒木目調パネル、キーレスオペレーションシステム、ステアリングスイッチ＋ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステムを装備する。人気のあるオプションを後から加えることを考えると、最初に「24G」を選んでおく方がお得である。FFモデルも設定されているが、三菱は4WDイメージが強く、下取りのことを考えると4WDを選んでおいた方が後々得をするだろう。

値引き目標

成功ライン　２５万円　～　極限ライン　３０万円

プラットホームやエンジンを一新した三菱としては力作。商品の魅力と価格のバランスの良さで、販売は堅実に推移している。ただ、このクラスのSUVはライバル車も多く、値引きもしなければお客を獲得できない事情もある。同価格帯の有力車種として、根強い人気を誇っている日産エクストレイル、スバルフォレスターをはじめ、トヨタRAV4、7人乗りを設定するヴァンガードなどとの競合も欠かせない。

モデルチェンジ情報

当面は変更なし

今後の情報は、トップページより「CAR STADIUM NEWS」をご覧ください。

現行登場日	2005年10月17日	最新改良日	2009年12月24日(改良)
月販目標	1,000台	販売台数	669台
生産工場	三菱自動車工業株式会社　水島製作所　（岡山県倉敷市）