MITSUBISHI OUTLANDER PHEV    

販売店 : 三菱店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
2.4 G 4WD CVT 4,182,840 16.4 142 免税 免税
2.4 G リミテッドエディション* 4WD CVT 3,939,840 16.4 142 免税 免税
2.4 G プラスパッケージ 4WD CVT 4,479,840 16.4 142 免税 免税
2.4 G プレミアムパッケージ 4WD CVT 4,793,040 16.4 142 免税 免税
2.4 S エディション 4WD CVT 5,090,040 16.4 142 免税 免税
<EV走行距離 57.6km>
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

 グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全　車 S Edition
  ホワイトパール ☆ ☆ *1
  スターリングシルバーメタリック ○ ○ *1
  チタニウムグレーメタリック ○ －
  ブラックマイカ ○ －
  ルビーブラックパール ☆ ☆
  レッドメタリック ○ ○ *1
  クォーツブラウンメタリック ○ －
☆ オプションカラー <32,400円> / *1 ブラックルーフ仕様あり <54,000 - 86,400円>

 

○主要諸元
シリーズ 四輪駆動 (ツインモーター4WD) -
全長/全幅/全高 4,695 / 1,800 / 1,710 mm -
ホイールベース 2,670 mm -
トレッド [フロント] 1,540 mm -
トレッド [リヤ] 1,540 mm -
最低地上高 190 mm -
最小回転半径 5.3 m -
室内長/室内幅/室内高 1,900 / 1,495 / 1,170-1,235 mm -
乗車定員 5 名 -
車両重量 1,890 - 1,920 kg -
ステアリング ラック&ピニオン式 -
フロントサスペンション マクファーソンストラット式 -
リヤサスペンション マルチリンク式 -
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
リヤブレーキ ディスク式 -
トランスミッション 電気式無段変速機 -

 

○エンジン/モーター
エンジン型式 4B12 -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V ECI-MULTI -
主要技術 MIVEC・プラグインハイブリッド -
総排気量　L 2.359  
内径/行程　mm 88.0 × 97.0 -
圧縮比 12.0 -
最高出力　kW[PS]/r.p.m. 94[128]/4,500 -
最大トルク　N・m[kgf・m]/r.p.m. 199[20.3]/4,500 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・45L -
モーター型式　前/後 S61 / Y61 -
種類 交流同期電動機 -
定格出力　kW　前/後 25 / 25  
最高出力　kW[PS]　前/後 60[82] / 70[95] -
最大トルク　N・m[kgf・m]　前/後 137[14.0] / 195[19.9] -
動力用主電池 リチウムイオン電池 -
総電圧・総電力量 300V / 13.8kWh -
WLTC モード燃費　km/L WLTC [市街地/郊外/高速] -
AWD 16.4[15.4/16.8/16.8] -

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
2.4 G 4WD CVT 30,000 104,600 33,500 200,000
2.4 G リミテッドエディション* 4WD CVT 30,000 98,500 33,500 200,000
2.4 G プラスパッケージ 4WD CVT 30,000 112,000 33,500 200,000
2.4 G プレミアムパッケージ 4WD CVT 30,000 119,900 33,500 200,000
2.4 S エディション 4WD CVT 30,000 127,300 33,500 200,000
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「G」

 ・LEDヘッドライト+LEDポジションランプ
・LEDリヤコンビランプ+LEDフロントフォグランプ
・ウインカー付電動格納式リモコンカラードドアミラー
・メッキテールゲートガーニッシュ
・ダークメッキフロントグリル
・メッキアウタードアハンドル
・UVカット機能付プライバシーガラス
・ハイコントラストメーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・バッテリーチャージ/セーブ/EVモードスイッチ
・スポーツモード/ECOモードスイッチ
・本革巻ステアリング+ステアリングヒーター
・パドルスイッチ (回生レベルセレクター)
・左右独立温度コントロールフルオートエアコン
・クリーンエアフィルター
・運転席ハイトアジャスター
・セカンドシートセンターアームレスト
・ピアノブラック室内オーナメントパネル
・運転席パワーシート
・運転席+助手席シートヒーター
・インパネソフトパッド
・S-AWC+AYC
・ASC (アクティブスタビリティコントロール)
・マルチアラウンドモニター (バードアイビュー機能付)
・e-Assist (単眼カメラ×レーザーレーダー)
　衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報システム
　レーダークルーズコントロール
　オートマチックハイビーム/誤発進抑制 (前後)
・パーキングセンサー (フロント&リヤ)
・SRSサイド&カーテンエアバッグ+運転席ニーエアバッグ
・ヒルスタートアシスト
・エマージェンシーストップシグナルシステム
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・電動パーキングブレーキ+オートホールド
・100V AC電源 (1500W)
・充電機能+三菱リモートコントロール
・V2H電源供給システム
・車両接近通報装置
・雨滴感応オートワイパー
・キーレスオペレーションシステム+エンジンスイッチ
・自動防眩ルームミラー
・エレクトリックテールゲート
・225/55R18タイヤ+18インチアルミホイール
・オートライトコントロール
・リヤ間欠ワイパー
・フロント&リヤスタビライザー
・チルト&テレスコピックステアリング
・セキュリティアラーム
・イモビライザー
・パンク修理キット
・シャークフィンアンテナ
・オーディオレス (6スピーカー)
・ステアリングオーディオリモコンスイッチ

→		 「G プラスパッケージ」

・7インチWVGAディスプレイ
・メモリーナビゲーションシステム
・CD/DVD/DTV/AM/FM/USB/Bluetooth (6スピーカー)

↓

「G プレミアムパッケージ」

・ダイヤキルティング本革シート
・助手席パワーシート
・ブラック天井
・モーフィングブラック室内オーナメント

↓

「S エディション」

・カラードスキッドプレート
・グロスブラックドアサッシュブラックアウト
・ブラックメッキフロントグリル
・アルミペダル
・ビルシュタイン社製ショックアブソーバー
・18インチ高輝度シルバー塗装アルミホイール
   

 

○おすすめグレード
　① 2.4 G プラスパッケージ

　② 2.4 S エディション		 標準的な選択ならナビが標準装備となる「プラスパッケージ」がおすすめ。もちろん、社外ナビとの組み合わせなら「G」でも悪くない。30万円あればリヤモニターくらいまで付けられる。上級志向の人はプレミアム感の高い「Sエディション」を選ぶかもしれない。プレミアムパッケージまで行くならいっそという感じである。どのグレードも特に大きな不満はないと思われる。
   

 

○値引き情報 ○モデルチェンジ情報
18 - 25  万円 当面は変更なし
車両本体値引　18万円
付帯商品値引　5～8万円
(ナビ・メンテパック・延長保証・コーティングなどフル選択の場合)		 次回の情報をお待ちください。
   

 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2012年12月26日 月販目標台数 1,000台
最新改良日 2018年8月23日(改良) 月販平均台数 942台 [15/1-12]
生産工場 三菱自動車工業株式会社　水島製作所　（岡山県倉敷市）