販売店：三菱店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 3.0 VR 3 4WD 5MT 2,300,000 2,415,000 ★★★
 3.0 VR 3 4WD 4AT 2,400,000 2,520,000 ★★★
 3.0 VR-I 3 4WD 5MT 2,440,000 2,562,000 ★★★
 3.0 VR-I 3 4WD 4AT 2,540,000 2,667,000 ★★★
 3.8 VR-II 3 4WD 5AT 3,320,000 3,486,000 ★★★
 3.8 SUPER EXCEED 3 4WD 5AT 3,740,000 3,927,000 ★★★
 3.0 ZR 5 4WD 5MT 2,500,000 2,625,000 ★★★
 3.0 ZR 5 4WD 4AT 2,600,000 2,730,000 ★★★
 3.0 GR 5 4WD 5MT 2,720,000 2,856,000 ★★★
 3.0 GR 5 4WD 4AT 2,820,000 2,961,000 ★★★
 3.0 EXCEED　◎ 5 4WD 4AT 3,330,000 3,496,500 ★★★
 3.8 EXCEED-X 5 4WD 5AT 3,780,000 3,969,000 ★★★
 3.8 SUPER EXCEED 5 4WD 5AT 4,200,000 4,410,000 ★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

-

-

カラーバリエーション
　
++ ボディカラー VR (1) VR-II ZR GR (2)

ホワイトソリッド

 ○ ○
ウォームホワイトパール ☆ ☆ ☆
クールシルバーメタリック ○ ○ ○ ○ ○
ダークブルーイッシュグレーマイカ ○
ブラックマイカ ○ ○ ○ ○ ○
レッドメタリック ○ ○
ディープシーグリーンマイカ ○
ディープブルーマイカ ○ ○
ウォームホワイトパール
／ミディアムグレーマイカ		 ☆
ウォームホワイトパール
／ミディアムグレーマイカ		 ○
ブラックマイカ
／ミディアムグレーマイカ		 ○
レッドメタリック
／ミディアムグレーマイカ		 ○
ディープブルーマイカ
／ミディアムグレーマイカ		 ○
クールシルバーメタリック
／ディープブルーマイカ		 ☆*1
クールシルバーメタリック
／ブラックマイカ		 ☆*1
プラチナベージュメタリック
／ダークブルーイッシュグレーマイカ		 ☆*1
プラチナベージュメタリック
／ディープシーグリーンマイカ		 ☆*1

(1)VR-I, ショート SUPER EXCCED / (2) ロング EXCEED, EXCEED-X, SUPER EXCEED

☆メーカーオプション(31,500円) / *1:3ウェイツートーンカラー(42,000円)

-

主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,385 / 1,845-1,875 / 1,850 (mm) *Short
　全長/全幅/全高 4,900 / 1,845-1,875 / 1,870 (mm) *Long
　ホイールベース 2,545*Short / 2,780*Long (mm)
　トレッド (前/後) 1,560-1,570 / 1,560-1,570 (mm)
　最低地上高 225 (mm)
　最小回転半径 5.3 - 5.7 (m)
　室内長/室内幅/室内高 1,830 / 1,525 / 1,225 (mm) *Short
　室内長/室内幅/室内高 2,535 / 1,525 / 1,235 (mm) *Long
　乗車定員 5 - 7 (名)
　車両重量 1,900 - 2,210 (kg)
　駆動方式 スーパーセレクト4WD-II -
　トランスミッション 5MT / INVECS-IIスポーツモード4AT
/ INVECS-II スポーツモード5AT 		 -
　ステアリング型式 ラック＆ピニオン式 -
　フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン式 -
　リヤサスペンション マルチリンク式 -
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
　リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -

−

-

エンジン諸元

　

エンジン型式 6G72 6G75
種類 V型6気筒 SOHC V型6気筒 SOHC MIVEC
バルブ 24 24
加給器 - -
総排気量 (L) 2.972 3.827
内径/行程 (mm) 91.1 / 76.0 95.0 / 90.0
圧縮比 9.0 9.8
最高出力 131kW(178PS)/5,250rpm 183kW(249PS)/6,000rpm*1
185kW(252PS)/6,000rpm
最大トルク 261Nm(26.6kg-m)/4,000rpm 338Nm(34.5kg-m)/2,750rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン

*1:ショートボディの数値
　

-

燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 CO2 LEV
 3.0 VR 3 4WD 5MT 8.9 261 ★★★
 3.0 VR 3 4WD 4AT 8.6 270 ★★★
 3.0 VR-I 3 4WD 5MT 8.9 261 ★★★
 3.0 VR-I 3 4WD 4AT 8.6 270 ★★★
 3.8 VR-II 3 4WD 5AT 7.9 294 ★★★
 3.8 SUPER EXCEED 3 4WD 5AT 7.9 294 ★★★
 3.0 ZR 5 4WD 5MT 8.6 270 ★★★
 3.0 ZR 5 4WD 4AT 8.3 280 ★★★
 3.0 GR 5 4WD 5MT 8.6 270 ★★★
 3.0 GR 5 4WD 4AT 8.3 280 ★★★
 3.0 EXCEED 5 4WD 4AT 8.3 280 ★★★
 3.8 EXCEED-X 5 4WD 5AT 7.6 305 ★★★
 3.8 SUPER EXCEED 5 4WD 5AT 7.6 305 ★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

-

おすすめグレード

　

 1. 3000 EXCEED

 2. 3800 EXCEED-X

　
ショートボディも設定されるが、販売のほとんどがロングボディである。ベーシックグレード「ZR」にはフルオートエアコン、ハイコントラストメーター、ラジオレス6スピーカー、イモビライザー、キーレス、16インチアルミホイールなどが装備されるが、基本的にはベーシック仕様の域を出ず、エクステリアも無塗装部品が目立つ。「GR」はホイールリップモール、サイドシルガーニッシュなどが装備され、ワイルドな印象を与えるエクステリアになる点以外は「ZR」と装備的には変わらない。量販グレードになると見込まれるのが3.0Lエンジンを搭載する「エクシード」。330万円程度という価格もクラス的にはちょうどいいところで、ディスチャージヘッドライト、カラードドアミラー、本革巻ステアリング、ウッド調パネル、リヤマニュアルエアコン、ACパワーサプライ、自動防眩ルームミラー、ロックフォードプレミアムサウンドシステム（CDチェンジャー＋MDデッキ）＋12スピーカー、センターインフォメーションディスプレイ、クルーズコントロール、17インチアルミホイールなどを装備する。非常に充実した装備内容で質感もエクシード系なら共通。ベストグレードといえる。性能的には3.0LでもV6エンジンであり、ライバルのプラドの2.7L直4に比べれば、質感やパワー面でゆとりはあるが、重量級のボディだけに余裕のある性能を求めると、3.8Lが欲しい。「エクシードX」は3.8L MIVECエンジン＋5速ATに、運転席パワーシート、18インチアルミホイールなどを追加したモデル。「スーパーエクシード」は、専用デザイン18インチアルミホイール、SRSサイド＆カーテンエアバッグ、7インチワイドディスプレイ＋HDDナビゲーション、助手席パワーシート、本革シートなどを装備した豪華版だ。

　

-

値引き目標

　

成功ライン　２４万円　〜　極限ライン　３０万円
パジェロはアイから始まった新生三菱の新型車計画の中で、重要な役割を担う1台であり、販売にも力が入っている。今回基本的には先代をベースとしたモデルチェンジのため、利幅としても確保できるようであり、最初から値引きもよく出ている。競合にはトヨタランドクルーザープラド、ハイラックスサーフなどが有効だが、最上級グレードの「スーパーエクシード」などは、ランドクルーザーなども効果的。20万円オーバーの値引きが出ているケースは多い。

　

-

モデルチェンジ情報

　

2008年　追加モデル

早ければ年内に。遅くても2009年にはディーゼルターボが追加される見込み。このディーゼルは3.2L直噴コモンレール式で先代モデルにも搭載されていたエンジンを改良。触媒などの強化によって日本の規制をクリアするものという。具体的な仕様については未定。

　

-

プロフィール

-

現行登場日 2006年10月4日 最新改良日 2007年10月17日(改良)
月販目標 500台 販売台数 601台
生産工場 パジェロ製造株式会社　（岐阜県坂祝町）

-