販売店:三菱店

 

バリエーション

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 660 M 5 FF 5MT 880,000 924,000 ★★★★
 660 M  5 FF 3AT 930,000 976,500 ★★★★
 660 MS (スライドドア) 5 FF 3AT 980,000 1,029,000 ★★★★
 660 MX 5 FF 4AT 970,000 1,018,500 ★★★★
 660 G 5 FF 4AT 1,010,000 1,060,500 ★★★★
 660 GS (スライドドア) 5 FF 4AT 1,060,000 1,113,000 ★★★★
 660 M 5 4WD 5MT 1,000,000 1,050,000 ★★★★
 660 M 5 4WD 3AT 1,050,000 1,102,500 ★★★★
 660 MS (スライドドア) 5 4WD 3AT 1,100,000 1,155,000 ★★★★
 660 MX 5 4WD 4AT 1,090,000 1,144,500 ★★★★
 660 G 5 4WD 4AT 1,130,000 1,186,500 ★★★★
 660 GS (スライドドア) 5 4WD 4AT 1,180,000 1,239,000 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

はおすすめグレード

取得税/重量税の優遇 <M2WD-5MT車のみ50%減税>

-

-

カラーバリエーション

 
++ ボディカラー eK WAGON
ホワイトソリッド
ホワイトパール
クールシルバーメタリック
ドーンシルバーメタリック
ブラックマイカ
レッドソリッド
サクラピンクメタリック
ペールベージュソリッド
サンフラワーイエローソリッド
ミントグリーンソリッド
ダークブルーマイカ

☆メーカーオプション(21,000)

-

主要諸元

 
 全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,550 (mm)
 ホイールベース 2,340 (mm)
 トレッド (/) 1,300 / 1,295 (mm)
 最低地上高 140 (mm)
 最小回転半径 4.4 (m)
 室内長/室内幅/室内高 1,895 / 1,275 / 1,265-1,290 (mm)
 乗車定員 4 ()
 車両重量 800 - 900 (kg)
 駆動方式 FF ビスカス式フルタイム4WD
 トランスミッション 5MT / 3AT / 電子制御4AT 5MT / 3AT / 電子制御4AT
 ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
 フロントサスペンション マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
 リヤサスペンション トルクアーム式3リンク トルクアーム式3リンク
 フロントブレーキ ディスク式 ディスク式
 リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

 

-

エンジン諸元

 

エンジン型式 3G83
種類 直列3気筒 SOHC
バルブ 12
加給器 -
総排気量 (L) 0.657
内径/行程 (mm) 65.0 / 66.0
圧縮比 10.2
最高出力 37kW(50PS)/6,500rpm
最大トルク 62Nm(6.3kg-m)/4,000rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

-

-

燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 CO2 LEV
 660 M 5 FF 5MT 22.0 106 ★★★★
 660 M 5 FF 3AT 19.6 118 ★★★★
 660 MS (スライドドア) 5 FF 3AT 18.6 125 ★★★★
 660 MX 5 FF 4AT 20.0 116 ★★★★
 660 G 5 FF 4AT 19.2 121 ★★★★
 660 GS (スライドドア) 5 FF 4AT 19.2 121 ★★★★
 660 M 5 4WD 5MT 20.0 116 ★★★★
 660 M 5 4WD 3AT 17.6 132 ★★★★
 660 MS (スライドドア) 5 4WD 3AT 17.6 132 ★★★★
 660 MX 5 4WD 4AT 18.4 126 ★★★★
 660 G 5 4WD 4AT 18.4 126 ★★★★
 660 GS (スライドドア) 5 4WD 4AT 18.4 126 ★★★★

10/15モード走行 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

-

おすすめグレード

 

 1. 660 M

 2. 660 MS

 

ベーシックグレード「M」でも必要な装備は設定。フロントメッキグリル、プライバシーガラス、LED式リヤコンビランプ、ホワイトパール塗装センターパネル、マニュアルエアコン、クリーンエアフィルター、CDオーディオ+2スピーカー、キーレスエントリー、ベンチシート、運転席ハイトアジャスター、消臭天井、セキュリティアラームなど。これにABSをオプションすれば十分といえる。「MS」は電動スライドドアと撥水加工シート生地を装備して5万円のアップ。それほど高くないのでスライドドアが欲しい人にはいい選択である。「MX」は4速ATを採用する以外は「M」と装備に変わりなく4万円アップは高い。CVTならまだしも、4速ATでこれだけのお金を取るのは良心的ではない。上級グレード「G」は「MX」に対して、助手席シートバックポケット、EBD付ABSとブレーキアシスト、リヤワイパー&ウォッシャーを追加しただけで、特に大きな装備差とも言えないが、価格差も4万円。「MX」にABSはオプション設定がないので、現代に必須のABSをオプションすることを前提に考えれば「G」を選ぶべき。「GS」は「MS」と同じく電動スライドドアと撥水加工シート生地を追加する。

 

-

値引き目標

 

成功ライン 万円 〜 極限ライン 12万円

人気の高いeKシリーズだが、2代目になってからはあまり変わらなかったせいで、販売は伸び悩んでいる。また、他社の軽自動車に比べて商品力の面や価格の面で魅力に劣るのも事実。軽自動車は現在激戦セグメントであるだけに、値引きも拡大中である。競合車には割安な価格をアピールするスズキアルトラパン、ダイハツミラ、ミラカスタムなどを中心に、上級グレードにはスズキワゴンR、ダイハツムーヴなども有効。10万円前後の値引きを狙いたい。

 

-

モデルチェンジ情報

 

当面は変更なし

改良を実施したばかり。当面は変更ない。

-

軽自動車をお探しの方には、提携サイト「Oh!軽」さんをおすすめします。軽自動車専門サイトといえばココ。全モデルはもちろん、詳細な情報をすべて写真と詳しい解説で紹介。多くのオーナーの方との意見交換もでき、軽購入に必見の情報が満載です。

-

プロフィール

-

現行登場日 2006913 最新改良日 2008821(MC)
月販目標 6,000(シリーズ全体) 販売台数 4,996台
生産工場 三菱自動車工業株式会社 水島製作所 (岡山県倉敷市)

-