販売店 : 三菱店
| CAR STADIUM |
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MITSUBISHI eK X 販売店 : 三菱店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 M | FF | CVT | 1,463,000 | 23.3 |
| 660 G | FF | CVT | 1,606,000 | 23.3 |
| 660 G Premium | FF | CVT | 1,749,000 | 23.3 |
| 660 T | FF | CVT | 1,688,500 | 21.5 |
| 660 T Premium | FF | CVT | 1,831,500 | 21.5 |
| 660 M | 4WD | CVT | 1,595,000 | 21.1 |
| 660 G | 4WD | CVT | 1,738,000 | 21.1 |
| 660 G Premium | 4WD | CVT | 1,881,000 | 21.1 |
| 660 T | 4WD | CVT | 1,820,500 | 19.4 |
| 660 T Premium | 4WD | CVT | 1,963,500 | 19.4 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | 2トーンルーフ | |
| ホワイトパール | ☆ <33,000> | ☆ <82,500> ブラックルーフ | |
| チタニウムグレーメタリック | ○ | ||
| ブラックマイカ | ○ | ||
| レッドメタリック | ○ | ☆ <60,500> ブラックルーフ | |
| サンシャインオレンジメタリック | ☆ <33,000> | ||
| ナチュラルアイボリーメタリック | ☆ <60,500> オレンジルーフ | ||
| サンドイエローメタリック | ☆ <82,500> ホワイトルーフ | ||
| オリーブグリーンメタリック | ☆ <82,500> グレールーフ |
| ☆ オプションカラー |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,640 mm | 3,395 / 1,475 / 1,660 mm |
| ホイールベース | 2,495 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,300 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,290 mm | ← |
| 最低地上高 | 155 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.5 - 4.8 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,065 / 1,340 / 1,270 mm | ← |
| 乗車定員 | 4 名 | ← |
| 車両重量 | 850 - 870 kg | 910 - 930 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | 3リンク |
| フロントブレーキ | ディスク ベンチレーテッドディスク |
← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | CVT | ← |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | BR06 | BR06 |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V ECI | 直列3気筒 DOHC 12V ECI |
| 主要技術 | 可変バルブタイミング | 可変バルブタイミング・インタークーラー付ターボ |
| 総排気量 L | 0.659 | 0.659 |
| 内径/行程 mm | 62.7 × 71.2 | 62.7 × 71.2 |
| 圧縮比 | 12.0 | 9.2 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 38[52]/6,400 | 47[64]/5,600 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 60[6.1]/3,600 | 100[10.2]/2,400-4,000 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・27L | 無鉛レギュラーガソリン・27L |
| フロントモーター | SM21 | SM21 |
| 種類 | 交流同期電動機 | 交流同期電動機 |
| 最高出力 kW[PS] | 2.0[2.7]/1,200 | 2.0[2.7]/1,200 |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 40[4.1]/100 | 40[4.1]/100 |
| 動力用主電池 | リチウムイオン | リチウムイオン |
| 主要装備一覧 |
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「M」 ・LEDヘッドライト ・LEDストップランプ ・全面UVカットガラス+リヤプライバシーガラス ・電動格納式ヒーテッドドアミラー ・ドアサッシュブラックアウト ・リヤワイパー&ウォッシャー ・ルーフアンテナ ・サイドシルガーニッシュ+ルーフスポイラー ・ドアミラーサイドターンランプ (LED) ・カラー液晶マルチインフォメーションディスプレイ ・ステアリングスイッチ (オーディオ/ディスプレイ) ・チルトステアリング ・タコメーター ・ナビ取付パッケージ (6スピーカー/TV&GPSアンテナ) ・フロントセンターアームレスト ・充電用USBポート (助手席シートバック) ・運転席ハイトアジャスター ・運転席+助手席シートヒーター ・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト ・イモビライザー ・e-Assist 衝突被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い防止アシスト/車線逸脱警報&防止支援機能 オートマチックハイビーム/ふらつき警報 前方衝突予測警報/標識検知/先行車発進通知 ・フロント&リヤパーキングセンサー ・オートライトコントロール ・SRSサイド&カーテンエアバッグ ・SRS運転席ニーエアバッグ ・ヒルディセントコントロール ・エマージェンシーストップシグナル ・ASC ・ヒルスタートアシスト ・フロントスタビライザー ・キーレスエントリーシステム ・ウェルカムライト&ホームカミングライト ・マニュアルエアコン ・155/65R14タイヤ+フルホイールカバー ・アイドリングストップ ・グリップコントロール ・コンフォートフラッシャー ・パンク修理キット → |
「G」「T」 ・フロントフォグランプ ・IRカット/99&UVカットフロントドアガラス ・本革巻ステアリング ・メッキインナードアハンドル ・キーレスオペレーションシステム&エンジンスイッチ ・タッチパネル式オートエアコン ・165/55R15タイヤ+15インチアルミホイール ↓ 「G Premium」「T Premium」 ・マルチアラウンドモニター ・デジタルルームミラー ・マイパイロット (高速道路同一車線運転支援) 全車速追従レーダークルーズコントロール 車線維持支援機能 ・電動パーキングブレーキ&オートホールド |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 T | eKワゴンをベースに、クロスオーバー風の外観を加えたモデルである。ライバルと同様にグリップコントロールなどを装備しているが、地上高などは特に変わっていないので、雰囲気を楽しむ車と考えたい。市街地中心ならターボなしでもいいと思うが、この1台でロングドライブも楽しむならターボがあった方がいい。 |
| 参考値引き情報 |
| 12 - 18 万円 |
車両本体値引 10万円 付帯商品値引 5～8万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2019年3月28日 | 月販目標台数 | 3,000台 (シリーズ) |
| 最新改良日 | 2022年9月8日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | 三菱自動車工業株式会社 水島製作所 | ||
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