CAR STADIUM |
MITSUBISHI eK X EV 販売店 : 三菱店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
20kWh G | FF | AT | 2,568,500 | 180 |
20kWh P | FF | AT | 3,131,700 | 180 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | 2トーンルーフ | |
ホワイトパール | ☆ <82,500>*1 | ||
ブラックマイカ | ○ | ||
ライラックピンクメタリック | ☆ <60,500>*1 | ||
レッドメタリック | ○ | ||
ナチュラルアイボリーメタリック | ☆ <33,000> | ☆ <82,500>*3 | |
アッシュグリーンメタリック | ☆ <33,000> | ☆ <82,500>*2 | |
ミストブルーパール | ☆ <33,000> | ☆ <82,500>*3 |
☆ オプションカラー / *1 ブラックルーフ / *2 ホワイトルーフ / *3 カッパールーフ |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | - |
全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,655-1,670 mm | - |
ホイールベース | 2,495 mm | - |
トレッド [フロント] | 1,300 mm | - |
トレッド [リヤ] | 1,250 mm | - |
最低地上高 | 145 mm | - |
最小回転半径 | 4.8 m | - |
室内長/室内幅/室内高 | 2,115 / 1,340 / 1,270 mm | - |
乗車定員 | 4 名 | - |
車両重量 | 1,060 - 1,080 kg | - |
ステアリング | ラック&ピニオン | - |
フロントサスペンション | マクファーソン | - |
リヤサスペンション | トルクアーム式3リンク | - |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | - |
リヤブレーキ | リーディングトレーリング | - |
トランスミッション | なし | - |
モーター |
モーター型式 | MM48 | - |
種類 | 交流同期電動機 | - |
最高出力 kW[PS] | 47[64]/2302-10,455 | - |
最大トルク N・m[kgf・m] | 195[19.8]/0-2,302 | - |
動力用主電池 | リチウムイオン・20kWh | - |
主要装備一覧 |
「G」 ・LEDヘッドライト ・LEDポジションランプ ・LEDリヤコンビネーションランプ ・サイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー ・IR&99%UVカットフロントドアガラス ・99%UVカットフロントガラス ・UVカットプライバシーガラス ・リヤワイパー&ウォッシャー ・7インチカラー液晶メーター ・リヤビューモニター付ルームミラー ・電動パーキングブレーキ+ブレーキオートホールド ・グリップコントロール ・キーレスオペレーション&パワースイッチ ・EVスタートアップサウンド ・本革巻ステアリング ・ステアリングオーディオスイッチ ・チルトステアリング ・電制シフト ・ドライブモードセレクター ・タッチパネル式オートエアコン (クリーンフィルター) ・PTC素子ヒーター ・ヒートポンプシステム ・ウェルカムライト&カミングホームライト ・コントロールボックス付充電ケーブル ・オーディオレス (6スピーカー) ・運転席ハイトアジャスター ・2.9kW 普通充電器 ・155/65R14タイヤ+フルホイールカバー ・フロントスタビライザー ・e-Assist 衝突被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報、車線逸脱防止支援システム オートマチックハイビーム ふらつき警報、衝突予測警報 標識検知機能、先行車発進お知らせ機能 ・オートライトコントロール ・SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ ・アクティブスタビリティコントロール ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルスタートアシスト ・フロント&バックソナー ・車両接近通報装置 ・イモビライザー → |
「P」 ・LEDフロントフォグランプ ・ヒーテッドドアミラー ・ルーフスポイラー ・ホイールアーチ (ブラック) ・ステアリングヒーター ・マルチアラウンドモニター ・スマートフォン連携ナビゲーション 9インチ/Bluetooth/USB/AM/FM/DTV Apple CarPlay/Andoroid Auto ・ビルトインETC2.0ユニット ・合成皮革/ファブリックシート表皮 ・運転席+助手席シートヒーター ・MITSUBISHI CONNECT ・SOSコールスイッチ ・リヤヒーターダクト ・165/55R15タイヤ+15インチアルミホイール |
私が買うならこのグレード |
① 20kWh G | 日産は専用車種として開発したが、三菱はeKクロスにEVモデルを設定。「G」と「P」では50万円以上の違いだが、ナビが大きいくらい。180kmという航続距離を考えると、そこまで充実装備はいらないと思われるので、補助金を含めて200万円以下で購入できる「G」を選ぶのがいいと思う。 |
参考値引き情報 |
0 - 3 万円 |
車両本体値引 0万円 付帯商品値引 3万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2022年5月20日 | 月販目標台数 | 850台 |
最新改良日 | 2024年5月16日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | 三菱自動車工業株式会社 水島製作所 |
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