販売店:日産レッドステージ店/日産ブルーステージ店

 

バリエーション

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 2.0 オリジナル 4 FR 4AT 1,975,000 2,073,750
 2.0 カスタム 4 FR 4AT 2,131,000 2,237,550
 2.0 スーパーカスタム 4 FR 4AT 2,272,000 2,385,600
 2.0 クラシック SV  4 FR 4AT 2,442,000 2,564,100

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

はおすすめグレード

-

-

カラーバリエーション

 
++ ボディカラー 全 車
ホワイト
ピュアホワイト
ダイヤモンドシルバーメタリック
ブラック
  エクセレントブルーパール

 

-

主要諸元

 
 全長/全幅/全高 4,690 / 1,695 / 1,445 (mm)
 ホイールベース 2,735 (mm)
 トレッド (/) 1,440 / 1,400 (mm)
 最低地上高 175 (mm)
 最小回転半径 5.4 (m)
 室内長/室内幅/室内高 1,915 / 1,420-1,455 / 1,180-1,190 (mm)
 乗車定員 5 ()
 車両重量 1,420 - 1,430 (kg)
 駆動方式 FR -
 トランスミッション OD4AT -
 ステアリング型式 リサキュレーティングボール式 -
 フロントサスペンション 独立懸架ストラット式 -
 リヤサスペンション 5リンク式 -
 フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
 リヤブレーキ リーディングトレーリング式 -

-

-

エンジン諸元

 

エンジン型式 NA20P
種類 直列4気筒 OHC
バルブ 8
加給器 -
総排気量 (L) 1.998
内径/行程 (mm) 86.0 / 86.0
圧縮比 10.4
最高出力 63kW(85PS)/4,600rpm
最大トルク 167Nm(17.0kg-m)/2,400rpm
使用燃料 LPG

-

-

燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 CO2 LEV
 2.0 オリジナル 4 FR 4AT 8.9 189
 2.0 カスタム 4 FR 4AT 8.9 189
 2.0 スーパーカスタム 4 FR 4AT 8.9 189
 2.0 クラシック SV 4 FR 4AT 8.9 189

10/15モード走行 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

-

おすすめグレード

 

 1. 2000 クラシック SV

 2. 2000 スーパーカスタム

 

タクシー用途などに向けたモデルだけに、どの程度の装備を求めるかによる。大抵の一般法人タクシーでは「オリジナル」を使用していることかぎ多いが、エアコン、ラジオ、運転席パワーウインドウなどの基本装備だけ。「カスタム」になるとフロントメッキグリル、フルホイールカバーなどを採用するが、あまり快適装備は追加されない。「スーパーカスタム」はトリコット生地のファブリックシートを採用。リヤセンターアームレスト、リヤヒーターダクトなどを装備してシートの面で高級感が高まる。最上級グレートの「クラシックSV」はハイグレードタクシー向けで、木目調パネル、パワーウインドウ、カラードバンパーなどを装備する。一般ユーザーの視点から考えれば「クラシックSV」がおすすめになるが、必ずしもこれがいい選択でもない。

 

-

値引き目標

 

成功ライン 30万円 〜 極限ライン 38万円

購入することは可能だが、個人が自家用車として購入することは非常に稀な話。主にタクシー、官公庁や法人が中心の販売となる。主にタクシー業界などについては、導入台数も多いことから価格はあってないようなもの。実質的には定価の30万円、40万円安で販売されているケースも多いというが、一般ユーザーの視点から見れば30万円前後という目標額になるだろうか。

 

-

モデルチェンジ情報

 

当面は変更なし

今後の情報はトップページより「CAR STADIUM NEWS」をご覧ください。

-

プロフィール

-

現行登場日 19876 最新改良日 200991(改良)
月販目標 700台 販売台数 487台
生産工場 日産車体株式会社 湘南工場 (神奈川県平塚市)

-