NISSAN DAYZ    

販売店 : 日産ブルーステージ店 / 日産レッドステージ店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
660 J FF CVT 1,140,480 23.0 101 25% 20%
660 X FF CVT 1,289,520 25.8 90 50% 60%
660 X Vセレクション FF CVT 1,332,720 25.8 90 50% 60%
660 S 4WD CVT 1,301,400 22.0 106 25% 20%
660 X 4WD CVT 1,410,480 22.0 106 25% 20%
660 X Vセレクション 4WD CVT 1,453,680 22.0 106 25% 20%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー J / S X X Vセレクション
  ホワイト
  ホワイトパール
  クールシルバーメタリック
  ブラックパール
  ブロッサムピンクメタリック
  スパークリングレッドメタリック
  モカブラウンパール
  プレミアムサンシャインオレンジメタリック
  レモンライム
  アイスブルーチタンメタリック
  オーシャンブルーパール
  プレミアムパープルパール
☆ オプションカラー <21,600円> / プレミアムサンシャインオレンジ <37,800円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,620 mm
ホイールベース 2,430 mm
トレッド [フロント] 1,300 mm
トレッド [リヤ] 1,290 mm
最低地上高 150 mm
最小回転半径 4.4 m
室内長/室内幅/室内高 2,085 / 1,295 / 1,280 mm
乗車定員 4 名
車両重量 830 - 840 kg 890 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション ストラット式
リヤサスペンション トルクアーム式3リンク
フロントブレーキ ディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション エクストロニックCVT

 

○エンジン
エンジン型式 3B20 3B20
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EGI 直列3気筒 DOHC 12V EGI
主要技術 可変バルブタイミング 可変バルブタイミング・バッテリーアシスト
総排気量 L 0.659 0.659
内径/行程 mm 65.4 × 65.4 65.4 × 65.4
圧縮比 10.9 12.0
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 36[49]/6,500 36[49]/6,500
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 59[6.0]/5,000 56[5.7]/5,500
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・30L 無鉛レギュラーガソリン・30L
搭載グレード J / 4WD全車  X (2WD車のみ)

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
660 J FF CVT 1,900 3,800 - -
660 X FF CVT 3,800 12,900 2,700 -
660 X Vセレクション FF CVT 3,800 13,400 2,700 -
660 S 4WD CVT 1,900 4,300 - -
660 X 4WD CVT 1,900 4,700 - -
660 X Vセレクション 4WD CVT 1,900 4,900 - -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「J」

・ヘッドランプオートオフ機構
・オート電動格納式リモコンカラードドアミラー
・全面UVカットガラス+リヤプライバシーガラス
・スーパーUVカットフロントドアガラス
・フロント車速感知間欠ワイパー
・リバース連動リヤ間欠式ワイパー
・リモートコントロールエントリーシステム
・ファインビジョンメーター
・メーター内車両情報ディスプレイ
・運転席バニティミラー
・マニュアルエアコン (クリーンフィルター)
・コンフォートフラッシャー
・日産オリジナルナビ取付パッケージ
 ステアリングスイッチ/GPSアンテナ/4スピーカー
・ルーフアンテナ
・スエード調クロスシート表皮
・ドアサッシュブラックアウト
・155/65R14タイヤ+フルホイールカバー
・パンク修理キット
・VDC (横滑り防止システム)+トラクションコントロール
・ヒルスタートアシスト
・エマージェンシーブレーキ (レーザー式)
・踏み間違い衝突防止アシスト
・エマージェンシーストップシグナル
・フロントスタビライザー
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・ISOFIX対応チャイルドシート用アンカー

「S」

・アイドリングストップ
・バッテリーアシストシステム
・寒冷地仕様
 運転席シートヒーター/ドアミラーヒーター
 PTCヒーター/リヤヒーターダクトなど



「X」

・サイドターンランプ付ドアミラー
・アラウンドビューモニター
・ディスプレイ付自動防眩ルームミラー
・IRカットフロントガラス
・IR&スーパーUVカットフロントドアガラス
・チルトステアリング
・インテリジェントキー+プッシュエンジンスターター
・オートエアコン (タッチパネル式)
・室内シルバーフィニッシャー
・ドアトリムクロス
・運転席シートリフター
・イモビライザー



「X Vセレクション」

・エボニーインテリア
・本革巻ステアリング
・155/65R14タイヤ+14インチアルミホイール
   

 

○おすすめグレード
 ① 660 X

 ② 660 X Vセレクション
燃費騒動から明けて販売を再開。日産の底力で販売はそこまで落ちていない。カタログでは一番良かった数字が30.4km/Lだったが、販売再開にあたって25.8km/Lに修正されている。また、本年1月の改良で4WDと「J」の燃費が0.2下方修正された。「J」の価格は114万円だが、エマージェンシーブレーキやナビ装着用パッケージをレスにすると、109万円くらいからのスタートとなる。ただ、安全装備はケチらない方がいい。2WDの「S」が廃止されて、販売の中心を「X」に据える様子。「J」がない4WDには「S」が継続して残っている。スズキのエネチャージに似たバッテリーアシストが装着されているが、こちらはニッケル水素バッテリーを使用している。おすすめは装備が充実している「X」となる。普通に使う分にはこのくらいの装備は欲しいところ。「Vセレクション」はブラック系の内装色のほかに、アルミホイールと本革巻ステアリングを装備している。
 

 

○値引き情報
12 - 18 万円
日産にとって自社製といえる軽。モコの販売が終了したのでデイズをメインに販売している。営業もこれまで以上に軽を売りたいところだが、燃費騒動で泥が付いてしまった格好。製造元の三菱がやったこととはいえ、ライバルよりも燃費が悪く、減税幅も少ないために以前と同じ価格で購入してもらうわけにはいかず、最初から10万円程度の値引きと10万円近いオプションプレゼントなどを進呈。これはモデルチェンジするまで続くだろう。
 

 

○今後の動向
2017年末 フルモデルチェンジ
来年中のモデルチェンジを目指している。新型の開発は三菱には任せられないので、日産が担当する。エンジンも新開発の日産製となる見込み。ただ、生産はこれまで通り三菱で行う計画とされている。それ以外の情報は未定である。
 

 

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○モデルプロフィール
現行型発売日 2013年6月6日 月販目標台数 8,000台 (シリーズ全体)
最新改良日 2017年1月26日(改良) 月販平均台数 5,064台 [15/1-12]
生産工場 三菱自動車工業株式会社 水島工場 (岡山県倉敷市)