NISSAN DAYZ    

販売店 : 日産店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
660 S FF CVT 1,273,320 21.2 110 50% 50%
660 X FF CVT 1,325,160 21.2 110 50% 50%
660 S 4WD CVT 1,405,080 18.2 128 25% 20%
660 X 4WD CVT 1,456,920 18.2 128 25% 20%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、WLTC
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー  S X
  ホワイト
  ホワイトパール
  スターリングシルバーメタリック
  ブラックパール
  ブロッサムピンクメタリック
  スパークリングレッドメタリック
  アッシュブラウンメタリック
  プレミアムサンシャインオレンジメタリック
  プレミアムオリーブメタリック
  ソーダブルーパールメタリック
  オーシャンブルーパール
☆ オプションカラー <32,400円> / プレミアムサンシャインオレンジのみ <37,800円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,640 mm 3,395 / 1,475 / 1,660 mm
ホイールベース 2,495 mm
トレッド [フロント] 1,300 mm
トレッド [リヤ] 1,290 mm
最低地上高 155 mm
最小回転半径 4.5 m
室内長/室内幅/室内高 2,065 / 1,340 / 1,270 mm
乗車定員 4 名
車両重量 830 kg 890 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソン式
リヤサスペンション トーションビーム式 トルクアーム式3リンク
フロントブレーキ ディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション エクストロニックCVT

 

○エンジン
エンジン型式 BR06 -
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EGI -
主要技術 CVTC -
総排気量 L 0.659 -
内径/行程 mm 62.7 × 71.2 -
圧縮比 12.0 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 38[52]/6,400 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 60[6.1]/3,600 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・27L -
WLTC モード燃費 km/L WLTC [市街地/郊外/高速] -
2WD <4WD> 21.2[18.6/22.3/21.7] <18.2[15.6/19.4/18.8]> -

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
660 S FF CVT 3,800 10,600 2,700 -
660 X FF CVT 3,800 11,000 2,700 -
660 S 4WD CVT 1,900 4,700 - -
660 X 4WD CVT 1,900 4,800 - -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「S」

・全面UVカットガラス+リヤプライバシーガラス
・リヤ間欠ワイパー (リバース連動)
・インテリジェントオートライトシステム
・ハイビームアシスト
・電動格納式リモコンカラードドアミラー (自動格納機能付)
・リモートコントロールエントリーシステム
・アドバンスドドライブアシストディスプレイ (4.2カラー)
・タコメーター
・コンフォートフラッシャー
・チルトステアリング
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・イモビライザー
・インテリジェント エマージェンシーブレーキ (単眼カメラ)
・LDW (車線逸脱警報)
・踏み間違い衝突防止アシスト
・エマージェンシーストップシグナル
・フロント&バックソナー
・インテリジェントLI (車線逸脱防止支援システム)
・SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ
・マニュアルエアコン (クリーンフィルター)
・オーディオレス (2スピーカー)
・ルーフアンテナ
・トリコットシート表皮+ドアトリム表皮
・運転席シートリフター
・フロントセンターアームレスト
・155/65R14タイヤ+フルホイールカバー
・パンク修理キット
・アイドリングストップ
・バッテリーアシストシステム
・VDC (横滑り防止システム)
・ヒルスタートアシスト

「X」

・ディスプレイ付自動防眩ルームミラー
・バックビューモニター
・IRカット&スーパーUVカットフロントドアガラス
・インテリジェントキー
・プッシュエンジンスターター
・シルバーフィニッシャーエアコン吹き出し口
・ブラックピアノ調ウインドウスイッチパネル
・オートエアコン (タッチパネル式)
・助手席シートアンダーボックス
・155/65R14タイヤ+アルミホイール
   

 

○おすすめグレード
 ① 660 X

 ② 660 S
新型デイズは、日産主導による開発となり、中身は日産車といってよいものとなった。プラットフォームは今回新開発。エンジンもルノーと共同開発したものを軽自動車用に転用。マイルドハイブリッドやプロパイロットは価格重視となる標準仕様には、とりあえず採用が見送られているが、今後の展開は当然あるだろう。「S」は必要最低限の装備を持っているが、ボディカラーも限られるし、どちらかといえばビジネス向けのグレードという印象。せっかく購入するのなら、「X」がいいのではと思う。ライバルよりも多少高めの価格となっているが、バックモニターが付いているので、その分ということだろう。
 

 

○値引き情報
3 - 5 万円
日産としては久々のニューモデルということもあり、商品力の高いモデルと言えるので、最初から安売りということにはならないだろうと思う。ただ、軽自動車は無党派層も多く、ダイハツとスズキのイメージがあり、あとはホンダというところである。普通車ではブランド力に勝っても、軽の世界では日産はまだトップブランドにはなっていない。日産ユーザーは囲い込めても、スズキやダイハツから顧客を取るというところには行っていない印象。しかし、それなりに販売台数はあるので、行っても5万円というところからのスタートだろう。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

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○モデルプロフィール
現行型発売日 2019年3月28日 月販目標台数 8,000台 (シリーズ全体)
最新改良日 2019年3月28日 月販平均台数 5,330台 [17/1-12]
生産工場 三菱自動車工業株式会社 水島工場 (岡山県倉敷市)