販売店：日産レッドステージ店／日産ブルーステージ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 3.5 FAIRLADY Z 2 FR 6MT 3,210,000 3,370,500 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z　◎ 2 FR 5AT 3,300,000 3,465,000 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z Version S 2 FR 6MT 3,460,000 3,633,000 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z Version T 2 FR 5AT 3,600,000 3,780,000 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z Version ST 2 FR 6MT 3,760,000 3,948,000 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z Version ST 2 FR 5AT 3,850,000 4,042,500 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z ROADSTER 2 FR 6MT 3,710,000 3,895,500 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z ROADSTER Version T 2 FR 5AT 4,100,000 4,305,000 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z ROADSTER Version ST 2 FR 6MT 4,260,000 4,473,000 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z ROADSTER Version ST 2 FR 5AT 4,350,000 4,567,500 ★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 全　車
ホワイトパール(3P) ☆(31,500円)
ブリリアントシルバーメタリック ○
ブレードシルバーメタリック ○
ダイヤモンドブラックパール ○
バーニングレッド ○
プレミアムパッショネイトオレンジ(3P) ☆(136,500円)
モンテレーブルークリアパールメタリック ○
ダークブルーパール ○

☆メーカーオプション

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,315-4,420 / 1,815-1,840 / 1,305-1,325 (mm)
　ホイールベース 2,650 (mm)
　トレッド (前/後) 1,535 / 1,540-1,545 (mm)
　最低地上高 110 - 120 (mm)
　最小回転半径 5.4 (m)
　室内長/室内幅/室内高 1,000-1,005 / 1,480 / 1,100-1,130 (mm)
　乗車定員 2 (名)
　車両重量 1,480 - 1,610 (kg)
　駆動方式 FR -
　トランスミッション 6MT / 5M-ATx -
　ステアリング型式 ラック＆ピニオン式 -
　フロントサスペンション 独立懸架マルチリンク式 -
　リヤサスペンション 独立懸架マルチリンク式 -
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
　リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -

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エンジン諸元

　

エンジン型式 VQ35HR
種類 V型6気筒 DOHC eVTC
バルブ 24
加給器 -
総排気量 (L) 3.498
内径/行程 (mm) 95.5 / 81.4
圧縮比 10.6
最高出力 230kW(313PS)/6,800rpm
最大トルク 358Nm(36.5kg-m)/4,800rpm
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 6MT 5AT LEV
 3.5 FAIRLADY Z 2 FR 9.6 9.2 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z Version S 2 FR 9.6 - ★★★
 3.5 FAIRLADY Z Version T 2 FR - 9.2 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z Version ST 2 FR 9.6 9.2 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z ROADSTER 2 FR 9.2 - ★★★
 3.5 FAIRLADY Z ROADSTER Version T 2 FR - 8.8 ★★★
 3.5 FAIRLADY Z ROADSTER Version ST 2 FR 9.2 8.8 ★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 3500 FAIRLADY Z

 2. 3500 FAIRLADY Z Version T

　
基本性能は素のフェアレディZでも共通であり、装備面でもバイキセノンヘッドランプ、高輝度リヤLEDコンビランプ、チタンクリアドアミラー、運転席シートリフター、本革巻ステアリング＋シフトノブ、リモートコントロールエントリーシステム、アルミペダル、フルオートエアコン、CDプレーヤー、18インチタイヤ＋アルミホイール、リヤビスカスLSD、電子制御トラクションコントロール、エンジンイモビライザーなど標準装備。特にオプションする必要がある物もない。さらに、高級感のある装備を求める人には「バージョンT」がおすすめ。運転席＋助手席パワーシート、本革シート、BOSEサウンドシステム（インダッシュ6CD＋MD＋7スピーカー）などを装備する。スポーティグレードには「バージョンS」も用意されており、こちらはベーシックなフェアレディZに対して、ブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキ、ビークルダイナミクスコントロールを追加装備。「バージョンST」はこのどちらの装備も設定したトップモデルである。

　

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値引き目標

　

成功ライン　２０万円　〜　極限ライン　２５万円
日産としても「Z」は特別な車と位置付けているが、モデルライフも後半になってきた今、値引きは引き出しやすい。早ければ今年中には新型がデビューするため、新型を待ちたい気持ちもあるが、値引き条件によっては決めてもいいとやりたい。競合にはマツダRX-8やホンダS2000などのピュアスポーツカーが有効であるが、日産同士の競合に持ち込むのがベスト。25万円オーバーの値引きが出てもおかしくない。

　

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モデルチェンジ情報

　

2009年　フルモデルチェンジ

フルモデルチェンジは来年初頭のようだが、早ければ今年中には詳細が明らかになり、発売も前倒しされるかもしれない。新型「Z」も基本的には現行型のブラッシュアップ仕様で、スタイリングも現行型のイメージを大きく引き継ぐが、パワートレインは一新され、エンジンはVQ37VHR型の3.7L VVELエンジンが採用される。340PS前後を発揮するようだ。トランスミッションは6速MTと日産では国内初の7速ATを採用する。

　

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プロフィール

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現行登場日 2002年7月30日 最新改良日 2007年1月11日(改良)
月販目標 600台 販売台数 377台
生産工場 日産自動車株式会社 栃木工場　（栃木県上三川町）

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