NISSAN GT-R    

販売店 : 日産ブルーステージ店 / 日産レッドステージ店      
日産ハイパフォーマンスセンター認定店       


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
3.8 GT-R Pure edition 4WD 6AT 9,960,840 8.8 264 - -
3.8 GT-R Black edition 4WD 6AT 11,869,200 8.8 264 - -
3.8 GT-R Premium edition 4WD 6AT 11,705,040 8.6 270 - -
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車
  ブリリアントホワイトパール (3P) ☆ <43,200円>
  アルティメイトメタルシルバー (4M) ☆ <324,000円>
  ダークメタルグレーメタリック
  メテオフレークブラックパール (2P) ☆ <43,200円>
  バイブラントレッド (C)
  アルティメイトシャイニーオレンジ (4CM) ☆ <324,000円>
  オーロラフレアブルーパール (2P) ☆ <43,200円>
☆ オプションカラー

 

○主要諸元
シリーズ 四輪駆動 (4WD) -
全長/全幅/全高 4,670 / 1,895 / 1,370 mm -
ホイールベース 2,780 mm -
トレッド [フロント] 1,590 mm -
トレッド [リヤ] 1,600 mm -
最低地上高 110 mm -
最小回転半径 5.7 m -
室内長/室内幅/室内高 1,730 / 1,475 / 1,095 mm -
乗車定員 4 名 (2+2) -
車両重量 1,760 - 1,770 kg -
ステアリング ラック&ピニオン式 -
フロントサスペンション 独立懸架ダブルウィッシュボーン式 -
リヤサスペンション 独立懸架マルチリンク式 -
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
トランスミッション GR6型デュアルクラッチトランスミッション -

 

○エンジン
エンジン型式 VR38DETT -
種類・動弁・燃料供給 V型6気筒 DOHC 24V EGI -
主要技術 可変バルブタイミング (吸気)
インタークーラー付ツインターボ
-
総排気量 L 3.799 -
内径/行程 mm 95.5 × 88.4 -
圧縮比 9.0 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 419[570]/6,800 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 637[65.0]/3,300-5,800 -
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン・74L -

 

 

○主要装備一覧
   
「GT-R Pure edition」

・スーパーワイドビームヘッドランプ
 LEDヘッドランプ+LEDポジション+アクティブAFS
・オートライトシステム
・LEDハイパーデイライト
・全面UVカットガラス
・電動格納式リモコンカラードドアミラー (ヒーター付)
・フロント車速感知間欠ワイパー
・高輝度リヤLEDコンビネーションランプ
・ディンプル付本革巻ステアリング&シフトノブ
・パドルシフト (クロームメッキ)
・ステアリングスイッチ (オーディオなど)
・コンフォートフラッシャー
・ディンプル付本革巻パーキングブレーキレバー
・アルミペダル
・セットアップスイッチ (VDC-R/ショック/ミッション)
・インテリジェントキー+プッシュエンジンスターター
・カーボン調フィニッシャー (センターコンソール)
・アルミ調フィニッシャー (室内各部)
・車両情報ディスプレイ
・マルチファンクションメーター
・カーボン調コンビメーター
・チルトメーター&チルト+テレスコピックステアリング
・左右独立温度調整式オートエアコン
・CD/AM/FM (6スピーカー)+ガラスアンテナ
・カーウイングスナビゲーションシステム (HDD方式)
・DVD/CD/DTV/AM/FM/USB/Bluetooth
・ETCユニット
・運転席+助手席パワーシート
・前席本革+パールスエードコンビシート
・レイズ製アルミ鍛造20インチホイール
・255/40ZRF20ランフラットタイヤ (フロント)
・285/35ZRF20ランフラットタイヤ (リヤ)
・クルーズコントロール
・4点マウント式高剛性アルミステアリングラック
・タイヤ空気圧警報システム
・VDC-R (横滑り防止システム)
・全席シート3点式シートベルト
・フロント&バックソナー
・ディンプルキー
・スーパーロック
・イモビライザー
「GT-R Black edition」

・カラーバックビューモニター
・ディンプル付本革巻ステアリング (レッドステッチ)
・ディンプル付本革巻シフトノブ (レッドステッチ)
・レッドステッチ付ドアグリップ
・BOSEサウンドシステム (11スピーカー)
・アクティブノイズコントロール
・アクティブサウンドコントロール
・専用レカロシート (フロントシート)
・前席ヒーター付シート
・チタン合金製マフラー (電子制御バルブ付)
・エキゾーストサウンドコントロール

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「GT-R Premium edition」

・カラーバックビューモニター
・BOSEサウンドシステム (11スピーカー)
・アクティブノイズコントロール
・アクティブサウンドコントロール
・前席ヒーター付シート
・チタン合金製マフラー (電子制御バルブ付)
・エキゾーストサウンドコントロール
・国交省認可サッチャム欧州カテゴリ II 準拠
 車両盗難システム
  (侵入センサー/傾斜センサー/ホイールロックナット/サイレン等)
   

 

○おすすめグレード
 ① 3.8 GT-R Premium edition

 ② 3.8 GT-R Black edition
一般的な車両とは次元が違うレベルにあるため、どのグレードがお買い得などといったことに注目して購入する人はいないだろう。ベースモデルでも走りの装備は基本的に共通であり、装備も充実したものである。この価格帯になれば多少の価格の違いはそれほど大きなことではないため、ほとんどの人は「プレミアムエディション」を選択するだろう。「ブラックエディション」は専用のレカロシートが魅力のモデルで、こちらは「プレミアムエディション」には装着されないため、シートにこだわれば「ブラックエディション」という選択になる。「トラックエディション」はサーキット走行も念頭に置いたニスモの手が入った仕様となっているが、競技用のベース車両というような雰囲気ではなく、一般用途にも使えるのだろう。
 

 

○値引き情報
18 - 25 万円
あまり値引きの話をするクルマではないが、用品サービス、諸費用カット程度には応じてくれるようだ。国内にライバルは不在なのは明確で、競合車はポルシェをはじめ欧州のスーパースポーツカーとなる。しかし、同等のパフォーマンスを有するライバルは1,000万円を軽く超える価格帯で、GT-Rのお買い得感が際立つ。ほとんどの人が指名買いだろうから、競合させて値引きがいくらでといったような類のモデルではないだろう。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2007年12月6日 月販目標台数 200台
最新改良日 2016年7月11日(MC) 月販平均台数 54台 [15/1-12]
生産工場 日産自動車株式会社 栃木工場 (栃木県河内郡上三川町)