販売店：日産レッドステージ店／日産ブルーステージ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.5 15B 4 FF 4AT 1,260,000 1,323,000 ★★★★
 1.5 15B 4 FF CVT 1,322,000 1,388,100 ★★★★
 1.5 15S 4 FF 4AT 1,390,000 1,459,500 ★★★★
 1.5 15M　◎ 4 FF CVT 1,637,000 1,718,850 ★★★★
 1.5 15G 4 FF CVT 1,797,000 1,886,850 ★★★★
 1.8 18G 4 FF 6MT 1,987,000 2,086,350 ★★★★
 1.8 18G 4 FF CVT 1,987,000 2,086,350 ★★★★
 1.5 15S FOUR 4 4WD 4AT 1,607,000 1,687,350 ★★★★
 1.5 15M FOUR 4 4WD 4AT 1,812,000 1,902,600 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 15B その他全車
　 ホワイト ○ ○
ホワイトパール(3P) ☆
ブリリアントシルバーメタリック ○ ○
サファイアブラックパール ○
ルミナスレッドメタリック ○
シルキーベージュチタンメタリック ○
アメジストグレーパールメタリック ○

☆メーカーオプション(31,500円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,430 / 1,695 / 1,535-1,540 (mm)
　ホイールベース 2,600 (mm)
　トレッド (前/後) 1,480 / 1,485 (mm)
　最低地上高 160 - 165 (mm)
　最小回転半径 5.2 (m)
　室内長/室内幅/室内高 2,035 / 1,390 / 1,240 (mm)
　乗車定員 5 (名)
　車両重量 1,100 - 1,220 (kg)
　駆動方式 FF e-4WD
　トランスミッション E-ATx / XTRONIC CVT E-ATx
　ステアリング型式 ラック＆ピニオン式 ラック＆ピニオン式
　フロントサスペンション 独立懸架ストラット式 独立懸架ストラット式
　リヤサスペンション トーションビーム式 トーションビーム式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

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エンジン諸元

　

エンジン型式 HR15DE MR18DE
種類 直列4気筒 DOHC CVTC 直列4気筒 DOHC CVTC
バルブ 16 16
加給器 - -
総排気量 (L) 1.498 1.797
内径/行程 (mm) 78.0 / 78.4 84.0 / 81.1
圧縮比 10.5 9.9
最高出力 80kW(109PS)/6,000rpm 94kW(128PS)/5,200rpm
最大トルク 148Nm(15.1kg-m)/4,400rpm 176Nm(17.9kg-m)/4,800rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 1.5 15B 4 FF 4AT 16.8 - 138 ★★★★
 1.5 15B 4 FF CVT 19.4 17.6 120 ★★★★
 1.5 15S 4 FF 4AT 16.8 - 138 ★★★★
 1.5 15M 4 FF CVT 19.4 17.6 120 ★★★★
 1.5 15G 4 FF CVT 19.4 17.6 120 ★★★★
 1.8 18G 4 FF 6MT 14.0 - 166 ★★★★
 1.8 18G 4 FF CVT 16.4 - 142 ★★★★
 1.5 15S FOUR 4 4WD 4AT 16.0 - 145 ★★★★
 1.5 15M FOUR 4 4WD 4AT 16.0 - 145 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行　国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 1500 15M

 2. 1500 15S

　
ベーシックな「15S」でもフル装備。電動格納ミラー、リモートコントロールエントリーシステム、マニュアルエアコン、CDプレーヤー＋2スピーカー、スエード調トリコットシート表皮などを装備。割安な価格設定を重視するなら「15S」もいいが、おすすめは「15M」。オートライト、インテリジェントキー、本革巻ステアリング、木目調パネル、木目調フィニッシャー、フルオートエアコン、4スピーカー、フロントシートアームレスト、リヤセンターアームレスト、クオリティベロアシート表皮などを追加している。上級グレード「15G」は本革＋木目調コンビステアリング、インテリジェントエアコン＋プラズマクラスターなどを追加するが、やや価格差が大きすぎる印象。1.8Lの「18G」にはフロントフォグランプ、6スピーカー、15インチアルミホイールを追加している。「15G」と基本的にあまり変わらず、キセノンヘッドランプをオプションするのであれば、1.8Lを選んだ方がお買い得と感じる人もいるだろう。

　

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値引き目標

　

成功ライン　２０万円　〜　極限ライン　２５万円
コンパクトカーでは、割と値引きを引き締めている日産だが、さらなる販売増を見据え、値引きは拡大中である。ラティオの競合は、カローラアクシオを中心に、プレミオ、アリオンの1.5Lなども有効となる。1.8Lモデルはホンダシビックや三菱ギャランフォルティスなども価格的には接近しており、競合車として効果的。15〜20万円程度の値引きは比較的よく出ているため、さらに上乗せを狙ってもいいだろう。

　

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モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

マイナーチェンジも実施した。当面は変更なし。

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プロフィール

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現行登場日 2004年10月29日 最新改良日 2008年10月1日(改良)
月販目標 1,800台 販売台数 1,884台
生産工場 日産自動車株式会社 追浜工場　（神奈川県横須賀市）

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