NISSAN MARCH     

販売店 : 日産ブルーステージ店 / 日産レッドステージ店       


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
1.2 S FF CVT 1,151,280 21.4 108 - -
1.2 S プラム FF CVT 1,287,360 21.4 108 - -
1.2 X FF CVT 1,332,720 23.0 101 25% 40%
1.2 X Vセレクション FF CVT 1,375,920 23.0 101 25% 40%
1.2 G FF CVT 1,557,360 23.0 101 25% 40%
1.2 X FOUR 4WD CVT 1,507,680 18.4 126 - -
1.2 X FOUR Vセレクション 4WD CVT 1,550,880 18.4 126 - -
1.2 G FOUR 4WD CVT 1,721,520 18.4 126 - -
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車
  ブリリアントホワイトパール
  ブリリアントシルバーメタリック
  ピュアブラックパールメタリック
  ナデシコピンクパールメタリック
  ラディアントレッドパールメタリック
  オリーブゴールドメタリック
  カプリブルーメタリック
  クリスタルライラックチタンパールメタリック
  ナイトベールパープルパールメタリック
☆ オプションカラー <37,800円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 3,825 / 1,665 / 1,515 mm 3,825 / 1,665 / 1,525 mm
ホイールベース 2,450 mm
トレッド [フロント] 1,470 mm
トレッド [リヤ]  1,475 mm
最低地上高 140 mm 145 mm
最小回転半径 4.5 m
室内長/室内幅/室内高 1,905 / 1,370 / 1,270 mm
乗車定員 5 名
車両重量 940 - 950 kg 1,030 - 1,040 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション 独立懸架ストラット式
リヤサスペンション トーションビーム式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ リーディングトレーリング式ドラム
トランスミッション エクストロニックCVT ←-

 

○エンジン
エンジン型式 HR12DE -
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EGI -
主要技術 CVTC -
総排気量 L 1.198  
内径/行程 mm 78.0 × 83.6 -
圧縮比 10.2 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 58[79]/6,000 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 106[10.8]/4,400 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・41L -

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
1.2 X FF CVT 3,800 13,400 - -
1.2 X Vセレクション FF CVT 3,800 13,700 - -
1.2 G FF CVT 3,800 15,600 - -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「S」

・UVカットフロントガラス
・UVカットフロントドアガラス
・フロント車速感知無段間けつワイパー
・リヤ間けつワイパー
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・チルトステアリング
・室内シルバーフィニッシャー (1箇所)
・リモートコントロールエントリーシステム
・マニュアルエアコン (クリーンフィルター)
・オーディオレス [スピーカーレス]
・ロッドアンテナ
・運転席シートリフター
・リヤ可倒式シート
・165/70R14タイヤ+フルホイールカバー
・パンク修理キット
・全席3点式シートベルト
・VDC+TCS [横滑り防止システム]

↓ →

「S プラムインテリア」

・室内シルバーフィニッシャー (6箇所)
・メッキエアコンセンター吹き出し口ノブ
・6:4分割可倒式リヤシート
・メッキインナードアハンドル
・フロントバンパーロアグリル (メッキ加飾)
・メッキアウトサイドドアハンドル
「X」「X FOUR」

・ドアミラードアロック連動自動格納機能
・シルバーフィニッシャー (3箇所)
・インテリジェントキー+プッシュエンジンスターター
・運転席バニティミラー
・インストアッパーボックス
・カラードアウトサイドドアハンドル
・アイドリングストップ
・イモビライザー

 [4WD]

・モーターアシスト方式4WD
・寒冷地仕様 (ヒーター付ドアミラー)



「X Vセレクション」「X FOUR Vセレクション」

・UVカットリヤプライバシーガラス
・オートライトシステム (おもいやりライト機能付)



「G」「G FOUR」

・シルバーフィニッシャー (6箇所)
・メッキエアコンセンター吹き出し口ノブ
・メッキリング付メーター (タコメーター付)
・メーター内ディスプレイ
・6:4分割可倒式リヤシート
・フロントバンパーロアグリル (メッキ加飾)
・メッキアウトサイドドアハンドル
・寒冷地仕様 (ヒーター付ドアミラー)
   

 

○おすすめグレード
 ① 1.2 X

 ② 1.2 S プラムインテリア
改良で内外装のクオリティアップが図られた。タイ生産であるが国内生産モデルと同等のところまで来た感じはある。ベースモデルでは貧弱だった装備も現在ではUVカットガラス、電動格納式ミラーなどを採用し、一般的な小型車レベルまで来た。しかし、スピーカーはオプションであり、そうしたところを付けていくとそんなに割安なものでもなくなる。日産ではこれより装備も優れた軽自動車を本格的に取り扱うようになり、マーチの商品力をどう強調するのかわかりにくいが、ここまで軽自動車が魅力的になると、わざわざ高い維持費を払ってマーチを購入するポイントは見つけづらい。選ぶのならアイドリングストップが付く「X」がベストグレードだろう。
 

 

○値引き情報
12 - 17 万円
軽自動車ではなく、あえて小型車を買うのであれば値引きがそれなりでないとあまり意味がない。日産ディーラーでもデイズの登場によりマーチの売り方には変化があり、ライバルであるトヨタヴィッツ、マツダデミオなどとの競合よりも、同じ店に展示しているデイズとマーチどちらが安くなるのかという点で商談した方が効果がありそう。営業マンも軽は難しいがマーチなら値引きができると考えている面も大きく、その点を押さえれば効果がある。15万円前後の値引きは獲得したい。
 

 

○今後の動向
2016年 フルモデルチェンジ
軽自動車もあるので、マーチは普通車でしか表現できない違った切り口で、もっとアグレッシブなコンパクトカーに生まれ変わるという。パワートレインも1.2Lエコスーパーチャージャーやノートでデビューするシリーズハイブリッドなどを設定。また、新型は国内生産に戻るらしい。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2010年7月14日 月販目標台数 4,000台
最新改良日 2014年5月19日(改良) 月販平均台数 1,290台 [15/1-12]
生産工場 サイアムニッサンオートモービル会社 (タイ王国)