販売店：日産レッドステージ店／日産ブルーステージ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 660 S 5 FF 4AT 1,008,000 1,058,400 ★★★★
 660 E　◎ 5 FF 4AT 1,083,000 1,137,150 ★★★★
 660 E ショコラティエ 5 FF 4AT 1,083,000 1,137,150 ★★★★
 660 G 5 FF 4AT 1,188,000 1,247,400 ★★★
 660 G ショコラティエ 5 FF 4AT 1,188,000 1,247,400 ★★★
 660 S FOUR 5 4WD 4AT 1,120,000 1,176,000 ★★★★
 660 E FOUR 5 4WD 4AT 1,195,000 1,254,750 ★★★★
 660 E FOUR ショコラティエ 5 4WD 4AT 1,195,000 1,254,750 ★★★★
 660 G FOUR 5 4WD 4AT 1,300,000 1,365,000 ★★★
 660 G FOUR ショコラティエ 5 4WD 4AT 1,300,000 1,365,000 ★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

取得税/重量税の優遇 <適合車は50%減税>

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー S / E / G ショコラティエ
スノーパールホワイト(3P) ☆ ☆
モコ コーラルメタリック ○
マルーンブラウンパール ○
ミルクティーベージュメタリック ○
ペールブルーメタリック ○
ノクターンブルーパール ○
ミステリアスバイオレットパール ☆ ☆

☆メーカーオプション(21,000円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,610-1,630 (mm)
　ホイールベース 2,360 (mm)
　トレッド (前/後) 1,285-1,290 / 1,280-1,290 (mm)
　最低地上高 145 - 150 (mm)
　最小回転半径 4.1 - 4.4 (m)
　室内長/室内幅/室内高 1,940 / 1,280 / 1,275 (mm)
　乗車定員 4 (名)
　車両重量 820 - 900 (kg)
　駆動方式 FF フルタイム4WD
　トランスミッション 電子制御4速AT 電子制御4速AT
　ステアリング型式 ラック＆ピニオン式 ラック＆ピニオン式
　フロントサスペンション ストラット式 ストラット式
　リヤサスペンション アイソレーテッドトレーリングリンク式 アイソレーテッドトレーリングリンク式
　フロントブレーキ*1 ディスク式 ディスク式
　リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

*1 : G はベンチレーテッドディスク式

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エンジン諸元

　

エンジン型式 K6A K6A
種類 直列3気筒 DOHC VVT 直列3気筒 DOHC
バルブ 12 12
加給器 - インタークーラーターボ
総排気量 (L) 0.658 0.658
内径/行程 (mm) 68.0 / 60.4 68.0 / 60.4
圧縮比 10.5 8.9
最高出力 40kW(54PS)/6,500rpm 44kW(60PS)/6,000rpm
最大トルク 63Nm(6.4kg-m)/3,500rpm 83Nm(8.5kg-m)/3,000rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
搭載車種 S / E G

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 660 S 5 FF 4AT 22.0 20.2 106 ★★★★
 660 E 5 FF 4AT 22.0 20.2 106 ★★★★
 660 E ショコラティエ 5 FF 4AT 22.0 20.2 106 ★★★★
 660 G 5 FF 4AT 18.8 - 124 ★★★
 660 G ショコラティエ 5 FF 4AT 18.8 - 124 ★★★
 660 S FOUR 5 4WD 4AT 19.6 18.6 119 ★★★★
 660 E FOUR 5 4WD 4AT 19.6 18.6 119 ★★★★
 660 E FOUR ショコラティエ 5 4WD 4AT 19.6 18.6 119 ★★★★
 660 G FOUR 5 4WD 4AT 18.2 - 128 ★★★
 660 G FOUR ショコラティエ 5 4WD 4AT 18.2 - 128 ★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 660 E

 2. 660 G

　
割安な価格が魅力の「S」でもフル装備。チルトステアリング、運転席シートリフター、キーレスエントリー、CDプレーヤー（2スピーカー）、フロントベンチシート、フロントアームレスト、すわるとシート開けるとBOX、リヤ可倒式シート、カラードドアハンドル、EBD付ABSなども標準装備。魅力的な価格設定でシンプルな装備で十分という人には「S」がおすすめである。ただ、充実した装備とコストパフォーマンスを考えると「E」がベストグレード。オートライト、インテリジェントキー、オートエアコン、6スピーカー、ドアサッシュブラックアウトなどを追加。価格差以上に装備が充実し、人気の高い装備も追加されているため「E」を選んでおきたいところである。ターボエンジンを搭載する「G」は基本的に「E」と同等の装備だが、14インチアルミホイール、フロントベンチレーテッドディスクブレーキを装備する。ターボモデルとしてはこのクラスでは割安な価格でおすすめだ。「ショコラティエ」は特別なグレードというよりも、単にインテリアカラーがブラックとなるだけの違いである。

　

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値引き目標

　

成功ライン　１０万円　〜　極限ライン　１５万円
モコは本家のMRワゴンよりも販売台数が多く、最近はまったくスズキに遠慮することなく値引きしている。競合車は当然スズキMRワゴンを考えたいが、ダイハツムーヴ、ホンダライフ、スバルステラなども候補に上げたい。これらとの競合を優先させた上で、中盤あたりでMRワゴンも引っ張り出す。日産はブルーとレッドステージ両方で扱っているので、モコ同士の競合も忘れずに。10万円の大台に乗ることは珍しくない。

　

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モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

2008年にはマイナーチェンジも行われそうである。

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プロフィール

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現行登場日 2006年2月1日 最新改良日 2009年6月18日(MC)
月販目標 4,400台 販売台数 4,829台
生産工場 スズキ株式会社　湖西工場　（静岡県湖西市）

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