|
|
|
|
|
販売店:日産レッドステージ店/日産ブルーステージ店 |
|
バリエーション |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
|
- |
-
|
カラーバリエーション |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
☆メーカーオプション(21,000円) |
-
|
主要諸元 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
*1 : G はベンチレーテッドディスク式 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-
|
エンジン諸元 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- |
-
|
燃 費 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) |
-
|
おすすめグレード |
|
|
| 1. 660 E
2. 660 G |
|
|
| 割安な価格が魅力の「S」でもフル装備。キーレス、CDプレーヤー、消臭シート+消臭天井、フロントベンチシート、フロントアームレスト、助手席シートアンダーボックス、リヤ可倒式シート、カラードドアハンドル、EBD付ABSなども標準装備。100万円を少し超える価格なら魅力的で、シンプルな装備で十分という人には「S」がおすすめである。ただ、充実した装備とコストパフォーマンスを考えると「E」がベストグレード。7.5万円のアップで、チルトステアリング、インテリジェントキー、オートエアコン、MD/CDオーディオ(6スピーカー)、運転席シートリフターなどを追加。価格差以上に装備が充実し、人気の高い装備も追加されているため、「E」を選んでおきたいところである。性能としてはNAエンジンで十分なものだが、少しのゆとりを求めればターボエンジンを搭載する「G」も価格としては割安だ。フロントフォグランプ、ベンチレーテッドディスクブレーキ、アルミホイールなども追加装備する。「エアロスタイル」は専用エアロパーツ、ラジオレス、フォグランプなどを装備する。 |
|
|
-
|
値引き目標 |
|
|
|
成功ライン 8万円 〜 極限ライン 12万円 |
| モコは本家のMRワゴンよりも販売台数が多く、最近はまったくスズキに遠慮することなく値引きしている。競合車は当然スズキMRワゴンを考えたいが、ダイハツムーヴ、ホンダライフ、スバルステラなども候補に上げたい。これらとの競合を優先させた上で、中盤あたりでMRワゴンも引っ張り出す。日産はブルーとレッドステージ両方で扱っているので、モコ同士の競合も忘れずに。10万円の大台に乗ることは珍しくない。 |
|
|
-
|
モデルチェンジ情報 |
|
|
|
当面は変更なし |
|
2008年にはマイナーチェンジも行われそうである。 |
-
| 軽自動車をお探しの方には、提携サイト「Oh!軽」さんをおすすめします。軽自動車専門サイトといえばココ。全モデルはもちろん、詳細な情報をすべて写真と詳しい解説で紹介。多くのオーナーの方との意見交換もでき、軽購入に必見の情報が満載です。 |
-
|
プロフィール |
-
| 現行登場日 | 2006年2月1日 | 最新改良日 | 2006年2月1日(改良) |
| 月販目標 | 4,400台 | 販売台数 | 6,344台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 (静岡県湖西市) | ||
-