|
|
|
|
|
販売店:日産レッドステージ店/日産ブルーステージ店 |
|
バリエーション |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
|
取得税/重量税の優遇 <適合車は50%減税> |
|
- |
-
|
カラーバリエーション |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
☆メーカーオプション(21,000円) |
-
|
主要諸元 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
*1 : G はベンチレーテッドディスク式 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-
|
エンジン諸元 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- |
-
|
燃 費 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10/15モード走行
/ JC08モード走行
/ 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
-
|
おすすめグレード |
|
|
| 1. 660 E
2. 660 G |
|
|
| 割安な価格が魅力の「S」でもフル装備。チルトステアリング、運転席シートリフター、キーレスエントリー、CDプレーヤー(2スピーカー)、フロントベンチシート、フロントアームレスト、すわるとシート開けるとBOX、リヤ可倒式シート、カラードドアハンドル、EBD付ABSなども標準装備。魅力的な価格設定でシンプルな装備で十分という人には「S」がおすすめである。ただ、充実した装備とコストパフォーマンスを考えると「E」がベストグレード。オートライト、インテリジェントキー、オートエアコン、6スピーカー、ドアサッシュブラックアウトなどを追加。価格差以上に装備が充実し、人気の高い装備も追加されているため「E」を選んでおきたいところである。ターボエンジンを搭載する「G」は基本的に「E」と同等の装備だが、14インチアルミホイール、フロントベンチレーテッドディスクブレーキを装備する。ターボモデルとしてはこのクラスでは割安な価格でおすすめだ。「ショコラティエ」は特別なグレードというよりも、単にインテリアカラーがブラックとなるだけの違いである。 |
|
|
-
|
値引き目標 |
|
|
|
成功ライン 10万円 〜 極限ライン 15万円 |
| モコは本家のMRワゴンよりも販売台数が多く、最近はまったくスズキに遠慮することなく値引きしている。競合車は当然スズキMRワゴンを考えたいが、ダイハツムーヴ、ホンダライフ、スバルステラなども候補に上げたい。これらとの競合を優先させた上で、中盤あたりでMRワゴンも引っ張り出す。日産はブルーとレッドステージ両方で扱っているので、モコ同士の競合も忘れずに。10万円の大台に乗ることは珍しくない。 |
|
|
-
|
モデルチェンジ情報 |
|
|
|
当面は変更なし |
|
2008年にはマイナーチェンジも行われそうである。 |
-
| 軽自動車をお探しの方には、提携サイト「Oh!軽」さんをおすすめします。軽自動車専門サイトといえばココ。全モデルはもちろん、詳細な情報をすべて写真と詳しい解説で紹介。多くのオーナーの方との意見交換もでき、軽購入に必見の情報が満載です。 |
-
|
プロフィール |
-
| 現行登場日 | 2006年2月1日 | 最新改良日 | 2009年6月18日(MC) |
| 月販目標 | 4,400台 | 販売台数 | 4,829台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 (静岡県湖西市) | ||
-