販売店：日産ブルーステージ店／日産レッドステージ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 2.5 250XG 5 FF 4AT 2,340,000 2,457,000 ★★★★
 2.5 250XL　◎ 5 FF 4AT 2,450,000 2,572,500 ★★★★
 2.5 250Highway STAR J 5 FF 4AT 2,450,000 2,572,500 ★★★★
 2.5 250Highway STAR 5 FF 4AT 2,580,000 2,709,000 ★★★★
 3.5 350Highway STAR 5 FF CVT 2,900,000 3,045,000 ★★★
 2.5 250XG 5 4WD 4AT 2,620,000 2,751,000 ★★★★
 2.5 250XL 5 4WD 4AT 2,730,000 2,866,500 ★★★★
 2.5 250Highway STAR J 5 4WD 4AT 2,730,000 2,866,500 ★★★★
 2.5 250Highway STAR 5 4WD 4AT 2,860,000 3,003,000 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー XG / XL Highway STAR
ホワイトパール(3P) ☆ ☆
ブリリアントシルバーメタリック ○ ○
アイアンメタリック ○ ○
サファイアブラックパール ○ ○
フレアレッドパールメタリック ○
ディープカシスパール ○ ○
ルナブルーチタンパール ○

☆メーカーオプション(31,500円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,865 / 1,800-1,825 / 1,685-1,695 (mm)
　ホイールベース 2,900 (mm)
　トレッド (前/後) 1,550 / 1,550-1,555 (mm)
　最低地上高 140 (mm)
　最小回転半径 5.7 (m)
　室内長/室内幅/室内高 2,675 / 1,525 / 1,250 (mm)
　乗車定員 8 (名)
　車両重量 1,700 - 1,810 (kg)
　駆動方式 FF オートコントロール4WD
　トランスミッション E-ATx / XTRONIC CVT E-ATx
　ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
　フロントサスペンション 独立懸架ストラット式 独立懸架ストラット式
　リヤサスペンション 独立懸架マルチリンク式 独立懸架マルチリンク式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式

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エンジン諸元

　

エンジン型式 QR25DE (NEO) VQ35DE (NEO)
種類 直列4気筒 DOHC VTC V型6気筒 DOHC VTC
バルブ 16 24
加給器 - -
総排気量 (L) 2.488 3.498
内径/行程 (mm) 89.0 / 100.0 95.5 / 81.4
圧縮比 9.5 10.3
最高出力 120kW(163PS)/5,200rpm 170kW(231PS)/5,600rpm
最大トルク 245Nm(25.0kg-m)/3,600rpm 333Nm(34.0kg-m)/2,800rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 4AT CVT LEV
 2.5 250XG 5 FF 11.0 - ★★★★
 2.5 250XL 5 FF 11.0 - ★★★★
 2.5 250Highway STAR J 5 FF 11.0 - ★★★★
 2.5 250Highway STAR 5 FF 11.0 - ★★★★
 3.5 350Highway STAR 5 FF - 9.1 ★★★
 2.5 250XG 5 4WD 10.2 - ★★★★
 2.5 250XL 5 4WD 10.2 - ★★★★
 2.5 250Highway STAR J 5 4WD 10.2 - ★★★★
 2.5 250Highway STAR 5 4WD 10.2 - ★★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 2500 250XL

 2. 2500 250Highway STAR

　
「250XG」でも、このクラスに必要な装備は網羅されており、オートライト、リモートコントロールエントリーシステム、シルバー調センタークラスター、木目調パワーウインドウスイッチベース、オートエアコン＋リヤクーラー、両側スライドドアオートクロージャー、リヤスポイラー、プライバシーガラス、バニティミラー照明、CDプレーヤー＋4スピーカーなどを装備。上級グレード「250XL」は7万円のアップで、バンパー組込フォグランプ、ディンプル付本革巻ステアリング、インテリジェントキー＋エンジンイモビライザー、上級シート表皮、助手席リモコンオートスライドドアが装備される。総合的にみて「250XL」がお買い得で、このくらいの差なら上級グレードを選んでおこう。スポーティ仕様の「ハイウェイスター」は基本的に「250XL」と同等の装備の上に、専用ブラックインテリア、キセノンヘッドランプ、専用バンパー＋フロントグリル、専用エアロパーツ、アルミペダル、3Dダブルラッセルシート表皮、17インチアルミホイールを装備。価格差13万円なら、こちらもお得なものとなっている。3.5L車にはプラズマクラスター、スーパーサウンドシステム（MD/CDオーディオ）＋6スピーカーも装備され、3.5LとCVTの余裕を考えれば割安な価格設定といえる。

　

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値引き目標

　

成功ライン　２７万円　〜　極限ライン　３２万円
販売はさっぱりで値引きに頼った売り方となっている。また、デビューから時間が経過しており、それなりの値引きが出なければ買う気にはなれないと攻めたい。競合車には大きな値引きが期待できるマツダMPVや比較的値引きが出ているホンダオデッセイなどを中心に。

　

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モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

大規模なマイナーチェンジが実施されたばかり。当分は変更ないだろう。

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プロフィール

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現行登場日 2003年7月24日 最新改良日 2007年6月7日(改良)
月販目標 1,800台 販売台数 966台
生産工場 日産自動車株式会社　九州工場　（福岡県苅田町）

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