CAR STADIUM |
NISSAN SERENA 販売店 : 日産店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
1.4 e-POWER X | FF | AT | 3,198,800 | 20.6 |
1.4 e-POWER XV | FF | AT | 3,499,100 | 19.3 |
1.4 e-POWER ハイウェイスター V | FF | AT | 3,686,100 | 19.3 |
1.4 e-POWER ハイウェイスター V 90周年記念車* | FF | AT | 3,779,600 | 19.3 |
1.4 e-POWER LUXION | FF | AT | 4,798,200 | 18.4 |
2.0 X | FF | CVT | 2,768,700 | 13.0 |
2.0 XV | FF | CVT | 3,088,800 | 13.0 |
2.0 ハイウェイスター V | FF | CVT | 3,269,200 | 13.0 |
2.0 X | 4WD | CVT | 3,034,900 | 11.6 |
2.0 XV | 4WD | CVT | 3,355,000 | 11.6 |
2.0 ハイウェイスター V | 4WD | CVT | 3,535,400 | 11.6 |
"LUXION" のみ7人乗り / 全車8人乗り・4WD車の価格は未定 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | ブラックルーフ | |
ホワイト | ○ *1 | ||
プリズムホワイト (3P) | ☆ <44,000> | ☆ <77,000> *2 | |
ブリリアントシルバー (M) | ○ | ||
ダークメタルグレー (M) | ○ | ||
ダイヤモンドブラック (P) | ☆ <44,000> | ||
カーディナルレッド (CPM) | ☆ <33,000> *2 | ☆ <66,000> *2 | |
インペリアルアンバー (P) | ☆ <44,000> | ||
リキュウ (PM) | ☆ <44,000> *2 | ☆ <77,000> *2 | |
ターコイズブルー (PM) | ☆ <55,000> *2 | ☆ <88,000> *2 | |
アズライトブルー (P) | ○ |
☆ オプションカラー / *1 Xグレードのみ設定 / *2 Xグレードに設定なし |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 *1 Highway STAR / LUXION |
4,690 / 1,695 / 1,870 mm 4,765 / 1,715 / 1,870 mm *1 |
4,690 / 1,695 / 1,895 mm 4,765 / 1,715 / 1,895 mm *1 |
ホイールベース | 2,870 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,475 mm | ← |
トレッド [リヤ] | 1,485 mm | 1,475 mm |
最低地上高 | 135 mm | ← |
最小回転半径 | 5.7 m | ← |
室内長/室内幅/室内高 | 3,135-3,145 / 1,545 / 1,400 mm | ← |
乗車定員 | 7 / 8 名 | 8 名 |
車両重量 | 1,670 - 1,850 kg | 1,780 - 1,790 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ラック&ピニオン |
フロントサスペンション | ストラット | ストラット |
リヤサスペンション | トーションビーム | マルチリンク |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リヤブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
トランスミッション | 変速機なし / エクストロニックCVT | エクストロニックCVT |
エンジン+モーター |
エンジン型式 | HR14DDe (e-POWER) | MR20DD |
種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V Di (直噴) | 直列4気筒 DOHC 16V Di (直噴) |
主要技術 | 吸排気VTC | 吸排気VTC・ミラーサイクル |
総排気量 L | 1.433 | 1.997 |
内径/行程 mm | 78.0 × 100.0 | 84.0 × 90.1 |
圧縮比 | 13.0 | 12.5 |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 72[98]/5,600 | 110[150]/6,000 |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 123[12.5]/5,600 | 200[20.4]/4,400 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・52L | 無鉛レギュラーガソリン・54/55L |
モーター型式 | EM57 | - |
種類 | 交流同期電動機 | - |
最高出力 kW[PS] | 120[163] | - |
最大トルク N・m[kgf・m] | 315[32.1] | - |
動力用主電池 | リチウムイオン電池 | - |
主要装備一覧 |
「X」「e-POWER X」 ・LEDヘッドランプ (シグネチャーLEDポジション) ・ハイビームアシスト ・インテリジェントオートライトシステム ・LEDリヤコンビネーションランプ ・サイドターンランプ付電動格納リモコンドアミラー ・ドアロック連動格納機能 ・フロント車速感知無段間欠ワイパー ・UVカットプライバシーガラス ・リヤ間欠ワイパー (リバース連動) ・本革巻ステアリング ・ステアリングオーディオスイッチ ・パドルシフト (ガソリンのみ) ・電制シフト (スイッチタイプ) ・インテリジェントキー+プッシュスターター ・ドライブモードセレクター ・7インチアドバンスドドライブアシストディスプレイ ・電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド ・チルト&テレスコピックステアリング ・フロントオートエアコン+リヤクーラー ・運転席+助手席独立温度調整機能 ・クリーンフィルター ・オーディオレス (4スピーカー) ・木目調フィニッシャー (ブラック) ・USB電源ソケット (Type-A/C 1個ずつ) ・LEDランプ (マップ/ルーム/ラゲッジ) ・織物/トリコットシート ・セカンドシート超ロングスライド+横スライド機能 ・スマートアップサードシート ・フロントシートアームレスト ・運転席シートリフター ・メッキアウトサイドドアハンドル ・スライドドアオートクロージャー ・デュアルバックドア ・205/65R16+16インチフルホイールカバー ・フロント&リヤスタビライザー ・タイヤ応急修理キット ・ルーフスポイラー ・メッキバックドアフィニッシャー ・スクラッチシールド ・VDC+TCS ・プロパイロット ・ヒルスタートアシスト ・インテリジェントエマージェンシーブレーキ ・インテリジェント FCW (前方衝突予測警報) ・衝突回避ステアリングアシスト ・車線逸脱防止支援システム+逸脱警報 ・後側方衝突防止支援システム+車両接近警報 ・後退時車両検知警報 ・ふらつき警報・先行車発進お知らせ ・踏み間違い衝突防止アシスト ・標識検知機能 ・SRSサイド&カーテンエアバッグ ・フロント&バックソナー ・アイドリングストップ ・イモビライザー ・キャップレス給油口 <e-POWER> ・車両接近通報装置 ・e-pedal Step ・車速感応式オート集中ドアロック ・接近時アンロック/降車時オートロック機能 ・フロントセンタートレイ ・エマージェンシーストップシグナル ・PTCヒーター <4WD> ・オートコントロール4WD ・サイドアンダーミラー ・車速感応式オート集中ドアロック ・接近時アンロック/降車時オートロック機能 ・プラズマクラスター ・リヤオートエアコン (運転席/助手席/後席独立調整機能) ・リヤヒーターダクト ・ホットプラスパッケージ ヒーター付ドアミラー ステアリングヒーター・ヒーター付シート (1列/2列目) ・寒冷地仕様 ↓ 「XV」「e-POWER XV」 ・LEDフロントフォグランプ ・車速感応式オート集中ドアロック ・接近時アンロック/降車時オートロック機能 ・プラズマクラスター ・リヤオートエアコン (運転席/助手席/後席独立調整機能) ・リヤヒーターダクト ・メッキインナードアハンドル ・セカンドシートロールサンシェード ・セカンド/サードシートパーソナルテーブル ・USB電源ソケット (Type C 後席用+4個) ・前席シートバックポケット ・両側ハンズフリーオートスライドドア ・サードシート用助手席側オートスライドスイッチ ・全ドア連動ロック機能 |
「ハイウェイスター V」「e-POWER ハイウェイスター V」 ・LEDフロントフォグランプ ・車速感応式オート集中ドアロック ・接近時アンロック/降車時オートロック機能 ・プラズマクラスター ・リヤオートエアコン (運転席/助手席/後席独立調整機能) ・リヤヒーターダクト ・インストロア/ドアトリム (ステッチ付合皮) ・ブラウン木目調フィニッシャー ・メッキインナードアハンドル ・セカンドシートロールサンシェード ・セカンド/サードシートパーソナルテーブル ・USB電源ソケット (Type C 後席用+4個) ・ジャガード織物/トリコット&合皮コンビシート ・前席シートバックポケット ・ハイウェイスター専用外装 フロントグリル/フロントエアロバンパー サイドシルスポイラー/リヤエアロバンパー ・両側ハンズフリーオートスライドドア ・サードシート用助手席側オートスライドスイッチ ・全ドア連動ロック機能 ↓ 「e-POWER LUXION」 ・アダプティブLEDヘッドライトシステム ・IR&スーパーUVカットフロントドアガラス (遮音) ・遮音タイプフロントガラス ・インテリジェントアラウンドビューモニター ・インテリジェントルームミラー ・雨滴感知式フロント間欠オートワイパー ・プロパイロット パーキング ・プロパイロット リモートパーキング ・12.3インチアドバンスドドライブアシストディスプレイ ・統合型インターフェースディスプレス ・ワイヤレス充電 ・カラーヘッドアップディスプレイ ・アームレスト付センターコンソールボックス ・NissanConnect ナビゲーションシステム Bluetooth/USB/HDMI/AM/FM+6スピーカー Apple CarPlay/Andoroid Auto/Amazon Alexa ・車載通信ユニット ・ETC2.0ユニット ・前後ドライブレコーダー ・シャークフィンアンテナ ・ブラック木目柄フィニッシャー ・アンビエントライト ・専用合成皮革シート ・セカンドシートキャプテンシート ・ダークサテンフェンダーフィニッシャー ・プロパイロット2.0 ・プロパイロット緊急停止支援システム ・SOSコール |
私が買うならこのグレード |
① 1.4 e-POWER ハイウェイスター V | ガソリンでもそれなりに価格が高くなったので、動力性能の面でもゆとりがあって燃費にも優れるe-POWERがおすすめ。今までのセレナに乗った感じでは2.0Lは力がなくて走らない。グレードは「ハイウェイスター」にしておくのが無難な選択と言える。今回登場した「ルキシオン」はハイウェイスターの外観を持っている最上級モデルで全部乗せといった内容。ただ、価格は500万円に迫るもので、手放しでおすすめにはならない。 |
参考値引き情報 |
12 - 20 万円 |
車両本体値引 12万円 付帯商品値引 5~8万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2022年12月22日 | 月販目標台数 | 8,000 台 |
最新改良日 | 2022年12月22日 | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | 日産車体株式会社 湘南工場 |
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