NISSAN SKYLINE    

販売店 : 日産店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
2.0 200GT-t FR 7AT 4,164,480 13.0 179 - -
2.0 200GT-t タイプP FR 7AT 4,433,400 13.0 179 - -
2.0 200GT-t タイプSP FR 7AT 4,713,120 13.0 179 - -
3.5 350GT HYBRID FR 7AT 4,955,040 17.8 130 75% 60%
3.5 350GT HYBRID タイプP FR 7AT 5,223,960 17.8 130 75% 60%
3.5 350GT HYBRID タイプSP FR 7AT 5,559,840 17.8 130 75% 60%
3.5 350GT FOUR HYBRID 4WD 7AT 5,235,840 17.0 137 50% 40%
3.5 350GT FOUR HYBRID タイプP 4WD 7AT 5,504,760 17.0 137 50% 40%
3.5 350GT FOUR HYBRID タイプSP 4WD 7AT 5,840,640 16.8 138 75% 60%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車
  ブリリアントホワイトパール
  ブリリアントシルバーメタリック
  ダークメタルグレーメタリック
  スーパーブラック
  メテオフレークブラックパール
  ラディアントレッドパールメタリック
  インペリアルアンバーパール
  HAGANEブルーメタリック
  オーロラフレアブルーパール
☆ オプションカラー <43,200円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FR) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 4,815 / 1,820 / 1,440-1,450 mm 4,800 / 1,820 / 1,450 mm
ホイールベース 2,850 mm
トレッド [フロント] 1,535 - 1,545 mm
トレッド [リヤ] 1,555 - 1,570 mm 1,560 - 1,570 mm
最低地上高 120 - 130 mm 120 mm
最小回転半径 5.6 - 5.7 m 5.7 m
室内長/室内幅/室内高 2,000 / 1,480 / 1,160-1,180 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,670 - 1,810 kg 1,860 - 1,890 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン式
リヤサスペンション マルチリンク式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク式
トランスミッション 7M-ATx (電子制御7速AT)
電子制御7速ハイブリッドトランスミッション
電子制御7速ハイブリッドトランスミッション

 

○エンジン/モーター
エンジン型式 274A VQ35HR
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V 直噴 V型6気筒 DOHC 24V EGI
主要技術 可変バルブタイミング
インタークーラー付ターボ
ツインCVTC・アトキンソンサイクル
ハイブリッドシステム
総排気量 L 1.991 3.498
内径/行程 mm 83.0 × 92.0 95.5 × 81.4
圧縮比 9.8 10.6
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 155[211]/5,500 225[306]/6,800
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 350[35.7]/1,250-3,500 350[35.7]/5,000
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン・80L 無鉛プレミアムガソリン・70L
モーター型式 - HM34
種類 - 交流同期電動機
最高出力 kW[PS] - 50[68]
最大トルク N・m[kgf・m] - 290[29.6]
動力用主電池 - リチウムイオン電池
ハイブリッドシステム出力 kW[PS] - 268[364]

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
3.5 350GT HYBRID FR 7AT 22,500 74,300 29,000 -
3.5 350GT HYBRID タイプP FR 7AT 22,500 78,300 29,000 -
3.5 350GT HYBRID タイプSP FR 7AT 22,500 83,400 29,000 -
3.5 350GT FOUR HYBRID 4WD 7AT 15,000 52,300 29,000 -
3.5 350GT FOUR HYBRID タイプP 4WD 7AT 15,000 55,100 29,000 -
3.5 350GT FOUR HYBRID タイプSP 4WD 7AT 22,500 87,600 29,000 -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「200GT-t」
「350GT HYBRID」「350GT FOUR HYBRID」

・LEDヘッドランプ+LEDフォグランプ
・オートライトシステム
・フロント車速検知間欠+雨滴感知式オートワイパー
・LEDリヤコンビネーションランプ
・UVカットプライバシーガラス
・サイドターンランプ付電動格納式カラードドアミラー
・自動防眩式ルームミラー
・フロント&バックソナー
・インテリジェントアラウンドビューモニター
・インテリジェントキー+プッシュエンジンスターター
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・チルト&テレスコピックステアリング
・ステアリングスイッチ (オーディオ/安全装備ほか)
・インテリジェントクルーズコントロール
・インテリジェントペダル
・インパネ内臓車両情報ツインディスプレイ (8+7インチ)
・衝撃感知式ドアロック解除システム
・ファインビジョンメーター
・アドバンスドドライブアシストディスプレイ (カラー)
・コンフォートフラッシャー
・アルミキッキングプレート
・左右独立調整式オートエアコン (クリーンフィルター)
・後席用吹出し口
・NissanConnect ナビゲーションシステム (メモリー)
 DVD/CD/DTV/AM/FM/USB/AUX/Bluetooth
・ガラスアンテナ+6スピーカー&ETCユニット
・ガンメタリックフィニッシャー
・トータルコーディネート室内照明
・運転席+助手席パワーシート
・ソフトジャガード織物/ネオソフィールコンビシート
・スクラッチシールド
・アウトサイドドアハンドル照明
・アルミ製エンジンフード
・ドライブモードセレクター
・アイドリングストップ
・225/55RF17ランフラットタイヤ+17インチアルミホイール
・フロント&リヤスタビライザー
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・タイヤ空気圧警報システム
・SRSフロントサイド+前後カーテンエアバッグ
・前席緊急ブレーキ感応型プリクラッシュシートベルト
・VDC (横滑り防止装置+トラクションコントロール)
・ヒルスタートアシスト
・インテリジェント LI (車線逸脱防止支援システム+警報)
・インテリジェント BSI (後側方衝突防止支援システム+警報)
・インテリジェント BUI (後退時衝突防止支援システム)
・インテリジェント FCW (前方衝突予測警報)
・インテリジェント エマージェンシーブレーキ
・エマージェンシーストップシグナル
・イモビライザー
・寒冷地仕様
 [ハイブリッド]

・ダイレクトアダプティブステアリング
・アクティブレーンコントロール
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・ECOペダル
・ダブルピストンショックアブソーバー
・車両接近通報装置

・アテーサ E-TS (FOUR)



「200GT-t Type P」
「350GT HYBRID Type P」「350GT FOUR HYBRID Type P」


・ハイビームアシスト
・アクティブAFS
・リバース連動下向ドアミラー
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・インテリジェントエアコンシステム
 プラズマクラスター (肌保湿・除菌機能付)
 におい排出ガス検知式内外気自動切替/高性能フィルター
・パーソナルドライビングポジションシステム
・電動ランバーサポート
・本革シート
・前席シートヒーター
・225/50RF18ランフラットタイヤ+18インチアルミホイール



「200GT-t Type SP」
「350GT HYBRID Type SP」「350GT FOUR HYBRID Type SP」


・パドルシフト
・アルミペダル
・本アルミフィニッシャー
・スポーツフロントバンパー
・スポーツチューンドブレーキ (ハイブリッドのみ)
・245/40RF19ランフラットタイヤ+19インチアルミホィール
   

 

○おすすめグレード
 ① 3.5 350GT HYBRID タイプP

 ② 2.0 200GT-t タイプP
スカイラインという名前は日産にとって大切なものである。無くなることはないだろうが、時代とともにその車も変わっていくということ。価格も雰囲気もスカイラインのイメージとはずいぶん変わってしまったが、走りを楽しみたい大人のためのセダンという点では共通している面はある。また、先進性などチャレンジしている車という点も精神は受け継がれている。現行はアメリカ市場をメインとしているが、そのアメリカでもスタイルはあまり評判が良くないようだ。中国での販売を意識したからかもしれない。燃費というよりも3.5L並みの燃費で4.5Lクラスの走りを得られるハイブリッド。そして、ダイムラーとの提携関係により生まれたメルセデス製の直噴ターボエンジン+7ATを搭載する「GT-t」の2つから選ぶことができる。高級車らしくエンジンによる装備の差別化は少なく、基本的な部分は同じ。あとはパワートレインの好みと予算で選ぶ形になる。せっかくなら高級感のある装備が加わる「タイプP」が欲しい。スポーツ性を高めた仕様も欲しければ「タイプSP」を選ぶことになる。あまりリセールバリューは良くないので、長く乗るつもりで購入するのがいい。
 

 

○値引き情報
25 - 33 万円
日産としてはレクサスGSのライバルという意識のようで、その他にもメルセデスのEクラス、BMW 5シリーズなど輸入車も強く意識している。国産車とかスカイラインというイメージでは価格は高めに感じてしまうが、こうしたライバルの中に置くと比較的お手ごろ感がある。月販もメーカーが示すようにそれほど売れると思っていないようだが、それなりにいい値段がするのでセールスマンとしても売れた方がいい。30万円クラスの値引きは取れるだろう。系列の異なる日産ディーラー同士もチェックしたい。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2013年11月11日 月販目標台数 400台
最新改良日 2017年12月20日(MC) 月販平均台数 242台 [17/1-12]
生産工場 日産自動車株式会社 栃木工場 (栃木県河内郡上三川町)