| CAR STADIUM |
| SUBARU FORESTER |
|
| ラインナップ |
| EV RANGE | WLTC | |||||
| 1.8 Touring | GAS | AWD | CVT | 3,850,000 | - | 13.6 |
| 1.8 Touring EX | 3,993,000 | - | ↑ | |||
| 1.8 SPORT EX | 4,191,000 | - | ↑ | |||
| 1.8 SPORT EX Black Selection | 4,301,000 | - | ↑ | |||
| 2.5 X-BREAK S:HEV | HEV | AWD | e-CVT | 4,378,000 | - | 19.1 |
| 2.5 X-BREAK S:HEV EX | 4,521,000 | - | ↑ | |||
| 2.5 Premium S:HEV EX | 4,642,000 | - | 18.5 | |||
| ボデーカラー |
| Premium | X-BREAK | SPORT EX Black |
SPORT | Touring | |||
| クリスタルホワイトパール | 33,000 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| アイスシルバーメタリック | 〇 | 〇 | 〇 | ||||
| リバーロックパール | 33,000 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| マグネタイトグレーメタリック | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |||
| クリスタルブラックシリカ | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| クリムゾンレッドパール | 33,000 | 〇 | 〇 | 〇 | |||
| ブリリアントブロンズメタリック | 〇 | 〇 | |||||
| オータムグリーンメタリック | 〇 | 〇 | 〇 | ||||
| デイブレイクブルーパール | 〇 | 〇 | |||||
| サファイアブルーパール | 〇 | 〇 | 〇 | ||||
| ブラック×リバーロックパール | ↑ | 88,000 | 〇 | ||||
| ブラック×マグネイタイトグレーメタリック | ↑ | 55,000 | 〇 | 〇 | |||
| ブラック×ブリリアントブロンズメタリック | ↑ | 55,000 | 〇 | 〇 | |||
| ブラック×オータムグリーンメタリック | ↑ | 55,000 | 〇 | 〇 | |||
| 主要諸元 |
| 四輪駆動 | |||
| 全長 / 全幅 / 全高 | mm | 4,655/1,830/1,730 | |
| ホイールベース | mm | 2,670 | |
| トレッド (フロント) | mm | 1,565-1,570 | |
| (リヤ) | mm | 1,570-1,575 | |
| 最低地上高 | mm | 220 | |
| 室内長 / 室内幅 / 室内高 | mm | 1,950/1,540/1,270 | |
| 最小回転半径 | m | 5.4 | |
| 車両重量 | kg | 1,630-1,780 | |
| 乗車定員 | 名 | 5 | |
| サスペンション | フロント | ストラット式独立懸架 | |
| リヤ | ダブルウィッシュボーン式独立懸架 | ||
| ブレーキ | フロント | ベンチレーテッドディスク | |
| リヤ | ベンチレーテッドディスク | ||
| トランスミッション | リニアトロニック | ||
| パワートレイン |
| エンジン型式 | CB18 | FB25 | |
| 総排気量 | L | 1.795 | 2.498 |
| 種類・燃料供給装置 | 水平対向4気筒DOHC 16V 直噴 | ← | |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ← | |
| 内径×行程 | mm | 80.6×88.0 | 94.0×90.0 |
| 圧縮比 | 10.4 | 11.9 | |
| 最高出力 | kW[PS]/rpm | 130[177]/5,200-5,600 | 118[160]/5,600 |
| 最大トルク | Nm[kgf-m]/rpm | 300[30.6]/1,600-3,600 | 209[21.3]/4,000-4,400 |
| 燃料タンク容量 | L | 63 | ← |
| 主要技術 | デュアルAVCS・リーンバーン インタークーラー付ターボ |
ハイブリッドシステム AVCS・ミラーサイクル |
|
| フロントモーター型式 | MC2 | ||
| 種類 | 交流同期電動機 | ||
| 最高出力 | kW[PS] | 88[119.6] | |
| 最大トルク | Nm[kgf-m] | 270[27.5] | |
| リヤモーター型式 | |||
| 種類 | |||
| 最高出力 | kW[PS] | ||
| 最大トルク | Nm[kgf-m] | ||
| 動力用主電池 | リチウムイオン | ||
| システム出力 | kW[PS] | 143[194] | |
| 主要装備 |
| Touring アクティブトルクスプリットAWD 225/55R18オールシーズンタイヤ 18インチアルミホイール(ダークメタリック切削) X-MODE(2モード) ヒルディセントコントロール 超飽和バルブ付ダンパー SI-DRIVE(2モード) フロント&リヤスタビライザー アイドリングストップ フルLEDハイ&ロービームランプ(オートレベリング) ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー ステアリング連動ヘッドランプ＋コーナリングランプ 電動格納式リモコンドアミラー(オート格納) <ターンランプ/リバース連動/メモリー/ヒーター) LEDフロントフォグランプ&リヤフォグランプ LEDリヤコンビランプ+LEDリバースランプ ウェルカムライティング 雨滴感知オートワイパー/オートライト フロントワイパーデアイサー 間けつ調整式ワイパー リヤ間けつワイパー リヤビューカメラウォッシャー 本革巻ステアリング ステアリングヒーター 4.2インチマルチインフォメーションディスプレイ ルミネセントメーター 電動パーキングブレーキ /ホールド パドルシフト チルト&テレスコピックステアリング フルオートエアコン(左右独立温度調整) 後席ベンチレーション クリーンフィルター キーレスアクセス&プッシュスタート イモビライザー&盗難警報装置 リヤシートリマインダー 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ & インフォテインメントシステム ステアリングスイッチ ETC2.0車載器 6スピーカー シャークフィンアンテナ ファブリック/トリコットシート表皮 運転席10ウェイパワーシート 助手席8ウェイパワーシート フロントシートヒーター 運転席シートポジションメモリー リヤセンターアームレスト プラチナorブラックインパネトリム ブラックルーフ&ピラートリム 後席USB電源 LEDカーゴルームランプ LEDルームランプ&マップランプ アルミ製フロントフード&フェンダー ルーフスポイラー ルーフレール(ロープロファイル) UV&IRカット機能付遮音フロントガラス UVカット機能付濃色リヤガラス LEDライセンスランプ アイサイト プリクラッシュブレーキ 前側方プリクラッシュブレーキ 緊急時プリクラッシュステアリング 後退時ブレーキアシスト/AT誤発進抑制制御 AT誤後進抑制制御/ツーリングアシスト 全車速追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制/車線逸脱警報/ふらつき警報 先行車発進お知らせ/青信号お知らせ/標識認識 アイサイトセイフティプラス スバルリヤビークルディテクション(後側方警戒支援) エマージェンシーレーンキープアシスト アレイ式アダプティブドライビングビーム ドライバー異常時対応システム デジタルマルチビューモニター スマートリヤビューミラー アイサイトアシストモニター ドライバーモニタリングシステム サイクリスト対応歩行者保護エアバッグ コネクティッドサービス SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグ 運転席SRSニーエアバッグ 助手席SRSシートクッションエアバッグ VDC アクティブトルクベクタリング エマージェンシーストップシグナル ブレーキオーバーライド ポストコリジョンブレーキコントロール リヤ左右席プリテンショナー&フォースリミッター ↓ Touring EX 12.3インチフル液晶メーター アイサイトX 渋滞時ハンズオフアシスト 渋滞時発進アシスト アクティブレーンチェンジアシスト カーブ前速度制御/料金所前速度制御 → |
SPORT EX 18インチアルミホイール(ブロンズ) キックセンサー式ハンズフリーパワーリヤゲート 本革巻ステアリング(高触感革) 本革巻シフトレバー ウルトラスエード/合成皮革シート インパネトリム(ダークグレー) 室内ブロンズ加飾 ワイヤレス充電 ↓ SPORT EX Black Selection 18インチアルミホイール(ダークメタリック) 室内ピアノブラック加飾 インパネトリム(ブラック) X-BREAK S:HEV <Touringの装備にプラス> 電子制御AWDカップリング 18インチアルミホイール(ダークメタリック) EVドライブモード キックセンサー式ハンズフリーパワーリヤゲート 12.3インチフル液晶メーター 撥水性ポリウレタン/合成皮革シート インパネトリム(ダークグレー) グリーンステッチ AC100V 1500W アクセサリーコンセント LEDリヤゲートランプ 撥水カーゴフロアボード ルーフレール(ラダータイプ) 車両接近通報装置 ↓ X-BREAK S:HEV EX アイサイトX 渋滞時ハンズオフアシスト 渋滞時発進アシスト アクティブレーンチェンジアシスト カーブ前速度制御/料金所前速度制御 ↓ Premium S:HEV EX 235/50R19タイヤ 19インチアルミホイール(ダークグレー切削光輝) 撥水ファブリック/撥水トリコットシート インパネトリム(プラチナ) ブルーステッチ ワイヤレス充電 ルーフレール(ロープロファイル) △LEDリヤゲートランプ △撥水カーゴフロアボード |
| 改良など |
| 現行型発売日 | 2025年4月3日 | 生産工場 | (株)SUBARU 矢島工場 |
| 最新改良 | 2026年5月21日 | ||
| (C) 2000- CARSTADIUM ALL RIGHT RESERVED. |